Kravitz: 'Je weet niet zeker of Verstappen iets heeft om zich zorgen over te maken'

'Het was een uitdaging. Imola heeft niet de reputatie dat je er goed in kan halen. We hebben nieuwe auto's en wilden de eerste sprintrace introduceren tijdens de eerste race in Europa', zo laat Brawn bij Sky Sports F1 doorschemeren waarom de F1 tóch voor het alternatieve format gegaan is voor de Grand Prix van Emilia Romagna. 'Daar ging het ons om.'

Een deelverklaring voor de keuze voor Imola is daarnaast dat Italiaanse fans een goed feestje kunnen bouwen, geeft Brawn vrij: 'We wisten dat we vrijdag voor de kwalificatie al een geweldige opkomst konden verwachten van de fans. Dat gebrek aan inhaalmogelijkheden was een risico, maar ik ben blij dat we dat risico genomen hebben, want het is een uitstekende race geworden.'

Ferrari leek lang de zege naar zich toe te trekken op zaterdag, maar Charles Leclerc moest uiteindelijk zijn meerdere erkennen in Max Verstappen. 'Als ik nu bij Ferrari gewerkt had, had ik vooral een extreem waardevolle les geleerd van de sprintrace', stelt Brawn, die verwacht dat de dertig minuten durende wedstrijd een pijnpunt van de Italiaanse renstal blootgelegd heeft. 'Zij weten nu dat ze een probleem hebben om op te lossen en kunnen dit proberen. Ik weet niet of Red Bull iets specifieks aan moet pakken.'

Dat Ferrari lessen trekt uit de zaterdagrace doet ook meteen de vraag opspelen of Red Bull dit doet. 'Interessant wat hij daar aan het einde zei', meldt Sky-analist Ted Kravitz wanneer Brawn zich op andere mediaverplichtingen stort. 'Je weet niet zeker of Verstappen iets heeft om zich zorgen om te maken. Misschien niet', stelt de Brit, die lijkt te vergeten dat Verstappen een vrij slechte start kende op zaterdag.

'Red Bull had dit nodig. Dat zeg je altijd wanneer een team een matig weekend achter de rug heeft en de race eindigde zoals Red Bull dat deed in Australië. Met een kampioenschap zonder Lewis Hamilton is het nu de vraag of Red Bull haar puntenverlies goed kan maken na de betrouwbaarheidsproblemen', concludeert Kravitz, die na vier matige raceweekenden Mercedes toch langzaamaan aan het wegcijferen is.