
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleJan Lammers zag in Frankrijk een uiterst volwassen optreden van Max Verstappen. De Red Bull Racing-coureur trok aan het langste eind nadat Charles Leclerc uit de race crashte. Volgens Lammers was het echter Red Bull dat heel de wedstrijd de touwtjes in handen had. Het was volgens hem voor Verstappen vooral een kwestie van de aansluiting behouden bij zijn Monegaskische titelrivaal.
Lammers analyseert bij NOS de Grand Prix, en begint bij de start. Verstappen wist de Ferrari bij te houden, maar niet te passeren. Het kwam in beperkte mate tot inhaalpogingen en Verstappen was beslist niet te gretig. 'Dat is denk ik het grote verschil tussen een Verstappen mét ervaring, en Verstappen in die eerste jaren zonder ervaring', zo opent Lammers.
'Jaren geleden ging hij echt voor iedere mogelijkheid die zich voordeed. Nu is zijn ervaring duidelijk terug te zien in dat hij het totale overzicht houdt, hij snapt dat hij maar één meter op kop hoeft te liggen, en dat is die laatste meter. Hij pakte het gewoon heel verstandig aan', denkt de voormalige Formule 1-coureur. Hij wachtte rustig zijn moment af, en besloot vervolgens op strategisch gebied een stootje uit te delen.
Lees ook
'Verstappen en Red Bull wisten dat ze de pace hadden om te winnen'
Tot aan zijn crash lag Leclerc voorop, maar volgens Lammers was dit tijdens de Franse wedstrijd niet de optimale positie: 'De situatie was voor Leclerc daarnaast ook niet ideaal. Ik denk dat hij eerder had moeten hopen dat Verstappen de kop had gepakt. Met DRS had hij waarschijnlijk Verstappen bij kunnen houden en dan had hij niet zo hard hoeven pushen.'
'Voor Verstappen denk ik dat dit een prima situatie was. Verstappen en Red Bull wisten dat ze de pace hadden om deze race te winnen. Zij bleven dus in een DRS-achtige positie', zag de Nederlander. Halverwege die eerste stint viel Verstappen wat naar achteren, maar het gat werd nooit groter dan twee seconden.
Al had Verstappen de pace gehad om de Ferrari op het circuit te passeren, Lammers twijfelt eraan of de enkelvoudig wereldkampioen er wat aan had gehad als hij voorop had gelegen. 'Dat inhalen, daar had hij waarschijnlijk helemaal niet zo'n voordeel van. Als je er te dicht op zit, kost het je voorbanden. Ik denk dat hij de hele race onder controle had.'
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026














