
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCarlos Sainz en Charles Leclerc wisten tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Abu Dhabi allebei door te stoten naar de allesbeslissende Q3. Sainz wist daarin de vijfde startplek veilig te stellen, terwijl Leclerc niet verder kwam dan plek zeven. Daarom is de Spanjaard redelijk gelukkig, maar de Monegask denkt dat er nog meer in had gezeten voor zijn startpositie.
'We hadden het potentieel om het beter te doen', begint Leclerc na afloop van zijn kwalificatie in een persbericht van Ferrari. 'Mijn eerste en tweede sector kwamen heel goed samen, maar ik pushte waarschijnlijk een beetje te veel, waardoor ik geen grip meer had tegen de tijd dat ik bij de laatste sector aankwam. Het is jammer, maar zo is het leven. Het wordt moeilijk om terug te vechten, maar we zullen ons best doen. We zijn sterk wat ons racetempo betreft.'
Sainz 'best tevreden' met zijn prestatie
Waar Leclerc meer kansen zag voor zichzelf, is Sainz vooral tevreden. 'Vooral na één van de moeilijkste vrijdagen in lange tijd voor mij. We hebben ons goed weten te herstellen. Daarnaast hebben we hard gewerkt om een competitieve auto samen te stellen, dus mijn dank gaat uit naar het hele team. Deze sessie bevestigt dat ik sinds het begin van het jaar goede vooruitgang heb geboekt in de kwalificatie, dus dat is ook een positief punt.'
'Sector drie was de sleutel', vervolgt Sainz. 'Ik heb de banden niet te veel gepusht in de eerste twee sectoren en aan het einde ging ik er vol voor, wat resulteerde in een goede ronde. In de race zal het niet makkelijk worden om Lando Norris te passeren, maar we gaan ons best doen om hem een goed gevecht te geven en wat posities te winnen. Ik wil mijn eerste seizoen bij Ferrari op een hoogtepunt eindigen. Laten we gaan racen!'
Racedirecteur Ferrari ziet 'solide kwalificatie'
Laurent Mekies, racedirecteur bij Ferrari, is goed te spreken over de kwalificatie. 'Het was een solide kwalificatiesessie, vooral wat ons prestatieniveau betreft. Vanaf het begin van het seizoen hebben we gezien dat het heel dicht bij elkaar ligt achter de twee teams vooraan. Carlos en Charles hebben hun uiterste best gedaan en waren tot het einde in de jacht op een plaats op de tweede rij en hun startposities zijn een goed uitgangspunt voor de race.'
'Na races op twee compleet nieuwe circuits, zijn we nu op een circuit dat aanzienlijk is aangepast, waardoor het veel vloeiender is geworden', vervolgt Mekies. 'Ik denk dat het team dit weekend opnieuw heeft laten zien dat het in staat is om zich snel aan te passen aan alles wat nieuw is. We hebben in de kwalificatie tegen de stroom in gereden, wat ons zal helpen om ons potentieel te benutten.'
Tijdens de race zal Ferrari gaan proberen om een goed resultaat neer te zetten. 'Zo willen we de doelen bereiken die we nog steeds nastreven. We willen een goede race hebben om het seizoen af te sluiten, om een glimlach op het gezicht van onze coureurs te toveren, en van al het personeel die elke dag hard werken, zowel op het circuit als in Maranello en alle mensen van over de hele wereld die de Ferrari met zoveel passie en enthousiasme volgen', sluit Mekies af.
Lees ook
Nog niet zo heel lang zit Rick bovenop de Formule 1. Sinds de intrede van Max Verstappen in de Formule 1 is de sport langzaam gaan bloeien bij hem. Vanaf januari 2019 is Rick begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Sindsdien is de Formule 1 een vast onderdeel geworden van zijn weekend, als er wordt geracet. Daarbij is hij nu als hoofdredacteur verantwoordelijk voor alles wat te lezen is op F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















