'Ik kon niet meer doen dan ik gedaan heb', stak Leclerc van wal. 'Ik was enorm verbaasd over de snelheid van
Mercedes. Van
McLaren hadden we verwacht dat ze hier snel zouden zijn, maar uiteindelijk waren ze nog beter dan gedacht. Daar moeten we zeker naar kijken.' De 25-jarige coureur besefte al snel dat het echte gevecht met
Aston Martin en
Fernando Alonso zou zijn. Ook dat hadden ze bij
Ferrari vooraf geprognosticeerd, maar die voorspelling kwam wel uit. 'We zaten op hetzelfde niveau als Aston Martin, maar het blijft vreemd waarom we Mercedes niet konden volgen', aldus Leclerc.
Net zoals zijn collega's zag ook Leclerc er moegestreden uit in de
mixed zone en dat merkte de Viaplay-reporters op. 'Ieder van ons heeft enorm afgezien. Ik denk dat het de zwaarste race uit onze carrière was', besloot Leclerc in naam van de groep - Max Verstappen gaf later wel aan dat dat niet het geval was. Waar
George Russell de race nog gelijk stelde aan een intense sauna-sessie, vergeleek de Monegask het met een andere race op de kalender. 'Dit was twee keer zo zwaar als Singapore. Een opeenstapeling van factoren zorgde daarvoor. Ook zonder de verplichte drie pitstops had het de zwaarste Grand Prix op de kalender geweest, maar de hitte en de hoge snelheid zorgden ervoor dat het aanvoelde als een twee uur durende kwalificatie.'
De teamgenoot van Leclerc zou normaal op plaats twaalf starten aan de Grand Prix van Qatar, maar nog voor de auto's de baan op werden gesleept, ontdekte het
Ferrari-personeel een brandstoflek aan de SF-23 van de Spanjaard. Zijn race zat er al op voordat die nog maar begonnen was.