Met de grotere en zwaardere wielen leek het haast onhaalbaar om het record uit 2019 nog aan te scherpen, maar dat is nu dus toch gelukt.
Red Bull was tot nu toe het enige team dat een pitstop van maximaal 1,90 seconden wist af te leveren. Sterker nog, Red Bull kreeg dit maar liefst vijf keer voor elkaar, waaronder vier keer met
Max Verstappen. De absolute
recordpitstop werd in 2019 in Brazilië afgeleverd, met slechts 1,82 seconden.
Ook in 2023 had
Red Bull de snelste pitstop: in Hongarije had het team slechts 1,98 seconden nodig om Sergio Pérez van nieuwe banden te voorzien; de enige pitstop van het seizoen die minder dan twee seconden in beslag nam. In Qatar deden twee teams het echter nog beter:
McLaren en
Ferrari. Ferrari verwisselde het Pirelli-rubber bij Charles Leclerc in 1,93 seconden. Dat zou een seizoensrecord geweest zijn, als McLaren niet zestien ronden eerder een nieuw wereldrecord gevestigd had: 1,80 seconden voor
Lando Norris!
De topstops van
McLaren en
Ferrari bieden
Red Bull dus weer een nieuwe uitdaging om het nóg sneller te doen. Overigens zien we dit seizoen telkens dezelfde teams bovendrijven bij de pitstops: van de vijftig snelste pitstops van het seizoen zijn er achttien van Red Bull, veertien van Ferrari, dertien van McLaren, en vijf van AlphaTauri. De andere zes teams zijn niet in deze top vijftig terug te vinden. Zo kwam Mercedes het hele seizoen nog niet onder de 2,4 seconden uit.