Leclerc over Vettel: 'Ik zou het respecteren als Ferrari wil veranderen'
Formule 1donderdag, 12 maart 2020 om 10:14
Charles Leclerc zou het volkomen begrijpen als teamgenoot Sebastian Vettel geen contractverlenging krijgt bij Ferrari. Hij kan goed met de Duitser overweg, maar na vijf jaar zonder resultaat bij de Italiaanse renstal begrijpt hij het als er verandering nodig is.
De Monegask heeft onlangs tot en met 2024 bijgetekend bij het team van Mattia Binotto, dus zijn toekomst bij het team staat vast. Het contract van Vettel loopt echter af na het komende seizoen: er worden nog vraagtekens geplaatst bij een eventuele contractverlenging voor de viervoudig wereldkampioen.
Vettel en Leclerc beginnen op gelijke voet
Beide Ferrari-coureurs beginnen, in tegenstelling tot vorig jaar, op gelijke voet. Ferrari wil geen duidelijke nummer één coureur en laat het aan de prestaties van de twee over. Ondanks de spanningen van vorig jaar kunnen de teamgenoten goed met elkaar overweg.
'Ik kan er goed mee leven dat ik Vettel naast mij heb. Al zou ik de beslissing van Ferrari ook respecteren als zij iets willen veranderen', verklaart Leclerc. Hij verwacht dat het wel goed komt met de toekomst van Vettel in de Formule 1: 'Hij is een zeer sterke coureur.' (Foto: Ferrari F1 Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik hoop dat het regent, het is sowieso moeilijk inhalen in Japan met dat kleine rechte stuk. Ik wil ook wel zien hoe die auto's het in de regen doen met de nieuwe regsArnoud van Houwelingen25-03-2026
- Ik heb F1tv voor nu even niet verlengd. Ik ga naar Oostenrijk verhuizen(kwa ip-adres) en zoveel als mogelijk Servus tv kijken. En mis ik iets, dan is een samenvatting hier of daar ook wel voldoende 😅BellaBenni25-03-2026
- Van F1 piloot naar Co piloot.. 👍....... 👎
EasilyLovely25-03-2026 - Waar we ff casual niet aan voorbij moeten gaan... "Waar we misschien nog aan kunnen sleutelen, is de kwalificatie. Daar moeten we het energiebeheer misschien een beetje terugschroeven. Daar wordt aan gewerkt" F1 anno 2026... Sorry dat ik het zeg, maar het woord "terugschroeven" in elke context zou illegaal moeten zijn in de F1. Die 90% fans mogen van mij.....EasilyLovely25-03-2026
- Dit hele artikel is om te janken.. 😭 Want je weet gewoon dat het waar is. Mercedes is wederom smerig bezig geweest... Ze hebben hun FE campagne gebruikt om de F1 te verkrachten tot whatever the fuck hybrid Bullshit het nu is.. Slim, maar weer ernstig onsportief en smerig.. Weer een oneerlijk voordeel naar de nieuwe PU TDwissel.. Gelijk speelveld bevalt ze niet zo goed blijkbaar...EasilyLovely25-03-2026
- Was ook geen verwijt naar Jos, zeker niet. Ik zal Jos nimmer beschimpen. Meer bedoeld inzage te geven wie het was.
ZX12R25-03-2026 - Deze dwaas zegt dus zonder onderbouwing dat 90% van de formule 1 fans de nieuwe regels wel goed vinden en twee fantastische races hebben gezien. Dan moet deze Wolff eens uitleggen hoeveel fans hij zelf heeft gevraagd wat ze van de huidige formule 1 vinden. Ik weet het antwoord al als je kijkt dan lijkt het dat de formule 1 alleen in de Amerikaanse en oosterse landen goed wordt bezocht en gekeken. In Oostenrijk,Nederland,spa,en spanje krijg je nu nog meer korting op een ticket om de formule 1 te zien. En dat geeft toch aan dat de Europese fans de F1 links laten liggen
Jos Hendriks25-03-2026 - Daarom is de huidige auto met al deze nieuwe motor en regels een mix van indycar en de formule E. Het werk van de coureurs word dus overgenomen door de ingenieurs die de motor fijn tune met de accu. Maar dat wisten we al en geloof me tijdens de aankomende GP zal het niet anders zijn Zo gaat het formule 1 kijken heel gauw vervelen dus hoop ik dan maar dat verstappen tijdens de aankomende pauze weer zal plaats nemen in de GT seriesJos Hendriks25-03-2026
- Het is geen demotivatie, het is frustratie die Max kwijt moet. Gemotiveerd is ie nog steeds. De frustratie komt vooral voort uit het feit dat er niet geluisterd is toen hij dezelfde uitspraken al deed in 23 en dat de FIA niet de coureurs heeft betrokken bij het ontwikkelen van deze regels. Maar als het waar is wat de oprichter van de Formule E beweert, namelijk dat Toto het grote brein achter deze regels is, dan snap ik dit wel en ook waarom hij het was die destijds Horner en Max uitlachte en beweerde dat zij alleen maar negatief waren omdat ze geen goede motor konden maken.Monic Armiento-Hissink25-03-2026
- Ik had dit al eerder gezien inderdaad en volgens mij ook al over geschreven in een ander draadje. Dit is 2014 al over again. Het verklaart wel waarom hij zo vel voor is en deze regels verdedigd.Monic Armiento-Hissink25-03-2026
Loading
