
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVorig jaar dacht Kevin Magnussen dat zijn Formule 1-carrière voorbij was. Hij had daar vrede mee, dacht met veel plezier terug aan zijn tijd in de koningsklasse van de autosport, concentreerde zich graag op 'het leven na de F1' en het vaderschap. Tot Haas ineens aanklopte na het vertrek van Nikita Mazepin, en de Deen zijn return maakte in de Formule 1.
Magnussen had zelf al afscheid genomen van de koningsklasse van de autosport en was klaar voor een 'nieuw' leven: 'Ik had een geweldige tijd in de VS, ik was nog steeds aan het racen om aan al mijn racebehoeften te voldoen. Toen ik de kans kreeg om terug te komen in de Formule 1, dacht ik: 'Wauw, dit is geweldig', zei de Deen tegen The Race.
'Haas gaat voor jongere coureurs'
De Haas-coureur was enorm verrast toen hij werd benaderd voor een terugkeer in de Formule 1: 'Ik ben niet oud, maar ik was 28 jaar toen ik mijn stoeltje verloor. Er waren veel jonge coureurs die het goed deden, de Formule 2 wisten te winnen, en contracten hadden met Mercedes, Ferrari, Red Bull en Alpine', zegt hij.
'En ik dacht gewoon: wie gaat mij halen? Ze gaan mee met deze jonge coureurs waar ze al jaren in investeren.'
Lees ook
Magnussen voelt zich dankbaar
Magnussen geeft aan dat hij nu met andere ogen naar zijn carrière kijkt: 'Tijdens mijn tijd in de Formule 1 keek ik altijd vooruit, ik wilde altijd meer. Ik wilde een race winnen, ik wilde het beter doen. Ik stopte nooit om te kijken waar ik was. Soms moet je even een stap achteruit doen en dan zien ‘wauw, ik was onderdeel van een groot ding.'
'Ik was gewoon dankbaar', gaat de Deen verder. 'Hoeveel mensen gaan naar de Formule 1? Het is zo'n moeilijke plek om te bereiken. Er zijn meer astronauten dan Formule 1-coureurs. Veel meer. Het is zo moeilijk, het is zo moeilijk te bereiken. En ik deed het. En ik voelde me daar nooit trots of voldaan mee. Dat was helemaal niet genoeg. Wereldkampioen, daar ging het om. Ik kon niet waarderen wat ik had bereikt.'
Formule 1 is nu minder belangrijk voor Magnussen
'Formule 1 is niet zo belangrijk meer voor mij', zegt Magnussen, die aangeeft nu veel meer voldoening te halen uit het rijden in de koningsklasse. 'Het is zoveel gemakkelijker om ervan te genieten nu. Vroeger was het te veel, te zwaar voor mijn leven. Nu is het meer in balans. Ik heb het gevoel dat ik in mijn hoofd natuurlijker en vrijer kan rijden.'
Teambaas Günther Steiner begrijpt het volledig en ondersteunt deze nieuwe kijk: 'Het is gewoon een baan. Het is belangrijk, maar als het er niet is, is het ook goed. Hij is voorbij dat stadium waarin dit alles betekende. Er zijn veel andere dingen, die nu veel voor hem betekenen in zijn leven. Dit betekent echter niet dat Magnussen minder hard zijn best zal doen', sluit de Italiaan af.
Lees ook
Bart begon in mei 2022 als stagiair bij F1Maximaal. Als student journalistiek die de Formule 1 volgt was dat een goede combi. Na een geslaagde stage is hij aan de slag gegaan als redacteur. Bart vindt het erg leuk om bezig te zijn met zijn rubriek 'De race van', interviewen, het schrijven van analyses en het op de hoogte houden van alle lezers door middel van snelle verslaggeving van het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026














