
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing ging in Abu Dhabi bij Sergio Pérez voor een andere afstelling dan bij Max Verstappen, met het oog op Lewis Hamilton. De Oostenrijkse renstal wist dat de wedstrijdsnelheid van de Brit hoger lag dan die van haar eigen coureurs, en moest daarom de bolide van Pérez zo afstellen dat hij Hamilton optimaal af kon stoppen. De Mexicaan deed dit perfect, en heeft daarmee de goedkeuring van Helmut Marko verdiend.
Marko gaat bij ServusTV in op de rol van Pérez binnen het team. 'Hij is ongelooflijk loyaal en een ware teamspeler', zo steekt de Oostenrijker van wal. Dat Pérez een teamspeler is, kwam er tijdens de seizoenfinale in Abu Dhabi maar al te goed uit. Daar zoomt Marko dan ook graag nog even op in: 'Natuurlijk hadden we het voorafgaand aan de race over diverse scenario's. Daar gaat hij in mee zonder brommen, protesteren of vragen te stellen.'
'Hij wist Hamilton acht seconden op te houden in slechts twee ronden, maar deed dit wel op een eerlijke manier. Natuurlijk vond Hamilton het weer 'gevaarlijk rijgedrag', die hadden we al wel zien aankomen', vervolgt de adviseur, die weet dat Hamilton er een handje van heeft om te klagen via de boordradio. Volgens Marko was er met de verdediging van de teamgenoot van Verstappen beslist niets mis.
Om te zorgen dat Pérez Hamilton zo lang mogelijk op kon houden, is Red Bull bij hem in Abu Dhabi voor een andere afstelling gegaan, blijkt nu: 'De afstelling was marginaal anders. Pérez reed met meer downforce, waardoor hij sneller was in de derde sector. Dat maakte het makkelijker voor hem om te verdedigen tegen Hamilton.' Toen Hamilton eenmaal langs Pérez was, hijgde Verstappen weer in zijn nek. Red Bulls plannetje werkte dus.
Verbeterpunt bij Pérez
Red Bull gaf eind 2021 aan dat ze langer door wilden met Pérez. De Red Bull-rijder kreeg een contractverlenging aangeboden, waarschijnlijk voor één jaar. Voorafgaand aan dat extra jaar bij Red Bull ziet Marko op zaterdagen graag nog verbeteringen bij hem. 'Hij heeft één zwaktepunt, en dat is de kwalificatie. Op wedstrijdsnelheid zit hij er perfect bij.'
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel ontbreken, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026
















