
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEr is tijdens en na de Grand Prix van Brazilië veel te doen
geweest om de beslissingen van de wedstrijdleiding. Vooral Toto Wolff sprak
zich negatief uit over de diskwalificatie van Lewis Hamilton en het uitblijven
van een tijdstraf voor Max Verstappen. Volgens Race Director Michael
Masi is dit echter onterecht. De Australiër staat erop dat de rijders eerlijk behandeld
worden, en dat zijn straffen en maatregelen consistent zijn.
Masi zegt wel te begrijpen waarom er zoveel discussie is
over de beslissingen van de wedstrijdleiding, zeker in de kamp-Mercedes en kamp-Red
Bull Racing. ‘Het is een enorm nauw en intens gevecht om de titel. Alles wat we
dit weekend van de twee teams hebben gezien is daar een voorbeeld van’,
refereert hij naar de vele protesten van Mercedes en Red Bull. ‘Als je een
intens gevecht om de titel hebt, doen zowel de rijders als de teams alles om te
winnen, en dat is begrijpelijk’, aldus Masi, geciteerd door Formel1.de.
De Australiër geeft de klagende teambazen en coureurs daarmee
echter geen gelijk in hun beschuldigingen. Toto Wolff zei bijvoorbeel dat er met twee maten wordt gemeten. Daar is Masi het absoluut niet mee eens. ‘Elke deelnemer, elke
rijder wordt ten allen tijde gelijk en eerlijk behandeld. Natuurlijk voelt
iedereen zich oneerlijk behandeld bij een straf, dat hoort bij de rol die we
spelen.’ Als scheidsrechter laat de wedstrijdleiding zich niet beïnvloeden door
wat er in de titelstrijd op het spel staat. Masi wil alleen naar de incidenten
zelf kijken. ‘Je moet er absoluut naar kijken op basis van het incident dat er
is gebeurd.’
Lees ook
Marcel is een relatief nieuwe F1-kijker (sinds 2015), maar zijn enthousiasme voor de sport groeide al snel. Inmiddels volgt hij niet alleen de koningsklasse, maar ook alle juniorklassen, waar de jonge honden zich mogen bewijzen. Zijn favoriete coureur is Sebastian Vettel, al vanaf de eerste race die hij zag. Sinds de zomer van 2021 is Marcel redacteur bij F1Maximaal.nl, waar hij zijn interesse in F1 kan combineren met zijn liefde voor schrijven.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Tsja Monic, dat is te verwachten als hun ego hun rijvaardigheid niet matchen …
MaxMaximaal10-11-2026 - Max zal inderdaad nooit in zo'n situatie komen omdat er geen enkele coureur te vinden is op zijn niveau. Maar coureurs als LH, Leclerc en misschien Norris zullen altijd denken dat ze Max kunnen verslaan en daardoor problemen veroorzaken voor het team zoals dat nu bij Ferrari gebeurd. Dan kan je zo'n situatie beter voorkomen door er niet eens aan te beginnen.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Tja, wat moet je hier op zeggen? Wow, geen woorden voor.👏👏👏👏Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- BILD geeft aan dat Hadjar duidelijk sneller was dan Verstappen. Lijkt me best knap gezien het feit dat Max vanaf P21 kwam.... Er is maar 1 reden waarom de swap werd gedaan. Als iemand Norris in zou kunnen halen, dan zou dat Max zijn en niet Hadjar.EagleCorner10-11-2026
- Tsolov lekker een jaartje ergens anders heen. Lindblad was in het begin goed maar zakt best wel weg. Liam laat zich goed zien en is nu echt de leider binnen racing bulls.
respectforALL10-11-2026 - Laat Kimi maar de beste wagen hebben en dan Max op zijn talent het 5e WC binnenhalen. Lijkt me stuk leuker kijken dan Max met beste materiaal.
respectforALL10-11-2026 - 2026 is een compleet andersoortig jaar voor Oscar, gezien het verschil in auto/regels vorig jaar en zijn crusade dit jaar om met de huidige auto/regs goed overweg te kunnen. Ik denk dat hij ook liever hoger had geeindigd, maar tegelijkertijd terecht ook tevreden mag zijn met het resultaat in Sao Paolo. Onder de oppervlakte is hij enorm bezig met heel fundamentele dingen wijzigen in zijn (natuurlijke) manier van rijden om meer in tune te zijn met wat de auto verlangt. Iets wat Lando vanwege zijn rijstijl beter lukt. Oscar moet dus heel veel "afleren" en nieuwe dingen "aanleren". Dat is nou eenmaal een heel proces. Ik verwacht en hoop dat al het werk nu zich voor hem zal uitbetalen in 2027.
IreneE10-11-2026 - Waarom niet de beste auto? Moeten we weer 6 jaar tegen een superieure Mercedes aankijken! Laat Max maar in een zeer sterke wagen rijden. Dan zien we tenminste weer eens hoeveel talent die gast werkelijk heeft ten opzichte van de rest. Het gevecht met Antonelli zal er zeker komen naar dit weekend heeft maakten zien dat Antonelli zeker nog niet zo ver als Max is .Bassie110-11-2026
- Max Verstappen zou nooit dat probleem ondervinden, want Max is superieur en zijn teamgenoten wie dat ook zouden zijn, kunnen zich nooit met Max meten. Sergio heeft het nog wel even geprobeerd, maar toen het Max begon te hinderen hoefde hij alleen maar even gas te geven en klaar was Kees. Alsof hij met één simpele handbeweging een vlieg van zijn mouw sloeg …
MaxMaximaal10-11-2026 - “Drie jaar op rij vliegt hij vanuit de achterhoede naar het podium. Dit is bizar.” Het moet toch ongelofelijk frustrerend zijn voor zijn tegenstanders die het podium weten te bereiken of zelfs wereldkampioen worden. Wat zij ook presteren het is niet noemenswaardig. Maar wat Max doet is altijd ongelofelijk, verbazingwekkend, buitenaards, bizar en noem maar nog een handvol andere superlatieven op. Het zal altijd gaan over Max Verstappen. Zelfs nog jaren nadat hij zou zijn gestopt met racen in de F1 …
MaxMaximaal10-11-2026


















