Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMercedes heeft bekend gemaakt in hoger beroep te gaan tegen de beslissing van de stewards om Max Verstappen geen tijdstraf uit te delen in de Grand Prix van Brazilië. In bocht vier schoten titelconcurrenten Verstappen en Lewis Hamilton samen van het circuit, waarna gesuggereerd werd dat eerstgenoemde de Brit van het circuit dwong. Naar aanleiding van nieuw bewijsmateriaal geeft Mercedes aan de zaak aan te vechten.
Terwijl Mercedes op vrijdag voor een te groot gat tussen de twee flappen van de achtervleugel een diskwalificatie kreeg, kwam Verstappen weg met een verdedigende actie die veel kenners als discutabel omschreven. Het was de vraag of de Red Bull Racing-coureur er alles aan deed om de bocht te halen, of dat hij bewust zijn concurrent van het circuit dwong. Nieuwe beelden aan boord bij Verstappen gaven vermoedelijk de doorslag bij Mercedes om de beslissing aan te vechten.
Om welke beelden van Verstappen gaat het?
Vermoedelijk wil Mercedes de onderstaande beelden gebruiken om een zaak te maken tegen de WK-leider. Deze beelden kunnen als nieuw en significant bewijsmateriaal gezien worden om dat de stewards deze video niet ter beschikking hadden toen ze de beslissing maakten om Verstappen niet te straffen. Die keuze zouden ze naar aanleiding van de onboard-video dus kunnen terugdraaien.
Op de nieuwe beelden is te zien hoe Verstappen in bocht 4 wel instuurt, maar niet volledig op de apex mikt. Zodoende schoot hij langs de bocht, waarna ook de Mercedes-coureur naast hem niet in kon sturen. Wat echter niet duidelijk is, is of hij bewust die apex miste of of hij de bocht niet kon halen wegens verlies aan downforce of gebrek aan grip op de versleten banden. Dit zijn allemaal variabelen die meegenomen zullen worden in dit hoger beroep.
De stewards zouden de beslissing van de zondag van de Braziliaanse race dus terug kunnen draaien. Gebeurt dit, dan kan er een gridstraf volgen voor Verstappen bij de volgende race, net zoals in Monza gebeurde. Daar kon Verstappen niet gestraft worden vanwege het feit dat hij niet meer deelnam aan de Grand Prix na de aanvaring met Hamilton. Dat loste de wedstrijdleiding op door hem in de race daarna, in Rusland, drie plekken achteruit te zetten op de startgrid. Een vergelijkbare straf zou voor Verstappen ook in Qatar kunnen volgen.
Wolff voegt daad bij woord
Toto Wolff gaf na afloop van de Grand Prix van Brazilië al aan vuur met vuur te bestrijden. De achtervleugel van Hamilton werd bij de FIA al aangekaart door Red Bull voordat het team uit Brackley een reparatie uit kon voeren. Ook Red Bull ervoer in het recente verleden problemen met de achtervleugel, maar zij kregen wél de tijd om de schade te repareren. Zodra Red Bull Mercedes die kans ontnam, was bij de Oostenrijker de maat vol.
Update 19.05u (17/11) | Mercedes moet zich melden bij FIA om mogelijke straf Verstappen
Mercedes is bij de stewards geroepen vanwege hun aanvraag om nog eens te kijken naar het incident tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen in ronde 48 van de Grand Prix van Brazilië. De onboard-camera van de Nederlander was niet beschikbaar op het moment van beoordelen en Mercedes claimt nieuw bewijs te hebben gevonden. Donderdag om 15.00u Nederlandse tijd zal de beoordeling van de FIA plaatsvinden.
Update II 9.15u (18/11) | Red Bull samen met Mercedes naar stewards om mogelijke straf Verstappen
Red Bull Racing moet zich op donderdag ook melden bij de stewards nadat Mercedes met nieuw bewijs is gekomen. Vermoedelijk gaat het om de on-board beelden van Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Brazilië. Daarmee hoopt de Duitse renstal op een straf voor Verstappen, nadat de Nederlander met een verdedigende actie ervoor zorgde dat zowel hij als Lewis Hamilton van de baan schoten.
Om 15.00 uur Nederlandse tijd zal de hoorzitting plaatsvinden in Qatar. Eén van de mogelijkheden is dat Verstappen een straf van vijf seconden krijgt, waardoor hij niet tweede, maar derde wordt. Daardoor zal het gat tussen hem en Hamilton niet 14 punten zijn, maar 11 punten. Een andere mogelijkheid is dat de Red Bull-coureur een gridstraf krijgt voor de Grand Prix van Qatar.
Update III 12.45u (18/11) | Verstappen krijgt niet meteen mogelijke straf te horen, tweede zitting nodig
Max Verstappen krijgt na de eerste zitting met de stewards niet meteen te horen of hij een straf krijgt voor wat er in Brazilië is gebeurd. Dat melden Erik van Haren (de Telegraaf) en Arjan Schouten (Algemeen Dagblad) op social media. Mercedes is in beroep gegaan tegen het feit dat Verstappen geen straf kreeg, terwijl hij ervoor zorgde dat zowel hij als Lewis Hamilton van de baan schoten tijdens de Grand Prix van Brazilië.
Tijdens de race besloten de stewards om geen straf uit te delen aan de Red Bull-coureur, maar Mercedes zegt nieuw bewijs te hebben in deze zaak. Daarbij zal het vermoedelijk gaan om de on-board camera van Verstappen. Als de zogenoemde 'right to review' wordt goedgekeurd door de FIA, moet dat eerst nog worden bekeken. Daarna zal er later deze donderdag of pas op de vrijdag nog een tweede zitting volgen.
Update IV 17.45u (18/11) | Red Bull en Mercedes melden zich opnieuw bij stewards, Verstappen in spanning
Red Bull en Mercedes moeten zich om 18.00 uur Nederlandse tijd opnieuw melden bij de stewards, dat meldt Sky Deutschland. Christian Horner is één van de vertegenwoordigers van de Oostenrijkers geweest die zich eerder vanmiddag had gemeld bij de stewards, samen met Adrian Newey en Jonathan Wheatley. Vlak voordat ze weer langs de FIA moeten, sprak Horner uitgebreid met Max Verstappen, die in spanning afwacht.
Volgens Formule 1-journalist Adam Cooper heeft Mercedes inderdaad alleen de on-board camera van Verstappen als nieuw bewijs aangevoerd. Een eerdere videocall werd onderbroken, waardoor de teams zich opnieuw moeten melden bij de stewards. Daardoor lijkt het erop dat er vanavond geen duidelijkheid komt over een eventuele straf voor Verstappen, meldt Telegraaf-verslaggever Erik van Haren op social media.
Update V 19.30u (18/11) | Uitspraak Verstappen uitgesteld naar vrijdag, onduidelijkheid over straf
De stewards hebben aangegeven vandaag nog geen uitsluitsel te geven. Na het conclaaf met Mercedes en Red Bull Racing gaan zij zich beraden over hun beslissing, welke ze morgen bekend zullen maken, zo meldt Erik van Haren op Twitter. Net als afgelopen weekend nemen de stewards de tijd voor hun besluit. De belangen voor beide partijen zijn zoals vanzelfsprekend enorm hoog.
Update VI 14.15u (19/11) | Verstappen-zaak wordt niet heropend na verzoek van Mercedes
De Verstappen-zaak van Brazilië zal niet worden heropend na het verzoek van Mercedes. De Duitse renstal wilde met nieuw beeldmateriaal kijken of ze de stewards zo gek konden krijgen om nog eens een kijkje te nemen naar de verdedigende actie in bocht 4. Het mocht niet baten: de stewards vonden het beeldmateriaal niet significant.
Nog niet zo heel lang zit Rick bovenop de Formule 1. Sinds de intrede van Max Verstappen in de Formule 1 is de sport langzaam gaan bloeien bij hem. Vanaf januari 2019 is Rick begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Sindsdien is de Formule 1 een vast onderdeel geworden van zijn weekend, als er wordt geracet. Daarbij is hij nu als hoofdredacteur verantwoordelijk voor alles wat te lezen is op F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Redelijk goede analyse. Alleen is er 1 factor wat het lastig maakt om te bepalen of hij wel of niet had gewonnen. Ze rekenen namelijk door aan de hand van het gemiddelde van de probleemloze eerste stint. Echter wil het dat dit gemiddelde vertekend omdat Verstappen de eerste 10 ronden tijd ten opzichte van de top 3 verloor omdat hij zich door het veld heen moest werken. Eenmaal in vrije lucht en na 1 a 2 rondes temporiseren ging hij wel veel harder dan de rest, zoveel harder dat de gemiddelde van de eerste stint alsnog in zijn voordeel uitviel. Echter was hij de laatste rondes van de stint op inters met afstand de snelste. Gemiddelde vertekend dus. Als je Echter kijkt naar zijn banden management en tijden in vrije lucht leek het er wel degelijk in te zitten. Voor de pitstop lsg hij maar 7 seconde achter Norris en liep hij de laatste rondes hard in, dus het had wel degelijk gekund.RB2310-11-2026
- Max met Hamilton spelen? Jeetje wat een onzin. Voor Max is Lewis namelijk één van de 21 andere coureurs die hem in de weg rijden, ik geloof niet dat Max Lewis als iemand speciaal, concurrent of als kampioen ziet. En dat is hoogstwaarschijnlijk het meest pijnlijke voor Lewis...SennA10-11-2026
- Dat snap ik, ze doen net alsof dit een RB dingetje is, maar RB is niet het enige team dat zo'n swap doet en zal ook niet de laatste zijn. Elk team doet dat in een dergelijke situatie.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Ze zijn op social media alweer bezig met het voorspellen wie er door de teambazen als beste coureur van 26 wordt gekozen. daar kwam iemand met Kimi 1 en Max 2. Ik zei wissel die 2 om en je hebt gelijk. Kimi deed het goed, maar vooral in de eerste helft van het jaar waar hij zijn voorsprong pakte op de rest. RB had het moeilijk en het was Max die het team weer op de juiste koers heeft weten te zetten na een periode van rumoer en allerlei personeelswisselingen. Bovendien heeft hij na de zomer de meeste podiums en punten gescoord dan iedereen. In de laatste race liet Kimi ook zien dat hij nog veel te leren heeft voordat hij op het zelfde niveau zit als Max. Hij maakt nog steeds foutjes, foutjes die in de eerste helft van het jaar misschien minder opvielen omdat hij zich die nog kon permitteren, maar nu niet meer nu de andere teams aansluiting hebben gevonden.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Die twee zijn vrienden voor het leven. Max heeft de F1 naar een ander niveau getild en is met niemand te vergelijken. Hij is een icoon, een legende, niet alleen om zijn prestaties op de baan maar ook zijn radio berichten en als mens. De F1 zal saai en anders zijn als ie er na zijn contract mee zou stoppen. Gelukkig kunnen we nog een paar jaar van hem genieten en de radio berichten van hem en Tom beginnen al net als die met GP te klinken, dat komt ook wel goed met die twee.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Ook hier wordt knap met het stuk GUM omgegaan..........
Fastback10-11-2026 - Je was niet de enige ouwe reus, een andere figuur ook werkzaam in de F1 volgde je voorbeeld (Stella) en dat is ook meer dan terecht …
MaxMaximaal10-11-2026 - Tsja Monic, dat is te verwachten als hun ego hun rijvaardigheid niet matchen …MaxMaximaal10-11-2026
- Max zal inderdaad nooit in zo'n situatie komen omdat er geen enkele coureur te vinden is op zijn niveau. Maar coureurs als LH, Leclerc en misschien Norris zullen altijd denken dat ze Max kunnen verslaan en daardoor problemen veroorzaken voor het team zoals dat nu bij Ferrari gebeurd. Dan kan je zo'n situatie beter voorkomen door er niet eens aan te beginnen.Monic Armiento-Hissink10-11-2026
- Tja, wat moet je hier op zeggen? Wow, geen woorden voor.👏👏👏👏Monic Armiento-Hissink10-11-2026
