Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen is tijdens de Grand Prix van Japan tweevoudig kampioen geworden door een regel die is opgesteld door voormalig wedstrijdleider Michael Masi. Dat schrijft de BBC. Na afloop was er veel verwarring over wat de puntentelling zou zijn van de ingekorte en uitgestelde wedstrijd. Achteraf bleken volledige punten te zijn uitgedeeld, wat tot verbazing zorgde bij teams, coureurs en fans.
De regel was weliswaar correct en stelde dat als de race onder normale omstandigheden eindigde, de normale puntentelling wordt gehanteerd. Dit gebeurde na de Grand Prix van België vorig jaar, toen halve punten werden uitgedeeld nadat Verstappen drie ronden aan kop lag achter de safety car. Het puntensysteem voor ingekorte races ging hierdoor op de schop.
Verstappen zelf ook niet op de hoogte van regelwijziging
Echter leek niemand na de Grand Prix van Japan door te hebben dat Verstappen na de tijdstraf van Charles Leclerc genoeg punten uitliep om de titel alvast veilig te stellen. Men ging ervan uit dat halve punten werden gegeven, omdat de race gehalveerd was door zware regenval. Ook Verstappen zelf was niet op de hoogte van die regel. Teambazen gaven al aan dat dit niet de bedoeling had moeten zijn van de regelwijziging.
Hierdoor lijkt er sprake te zijn geweest van een misverstand tussen de voormalige wedstrijdleider Masi en de teambazen uit de Formule 1. Zij gaven namelijk nooit aan dat volledige punten verdeeld moesten worden als de race onder normale omstandigheden, dus met een finishvlag, werd beëindigd. De BBC schrijft dan ook dat Masi de verantwoordelijke is voor de verwarring die ontstond op Suzuka.
Hoewel de regel correct werd gehanteerd door de huidige wedstrijdleiding, ontstond de verwarring dus door de formulering ervan. Het feit dat dit volgens de teambazen niet de bedoeling had moeten zijn, droeg ook bij aan de verbijstering van Red Bull-kopstukken zoals Christian Horner, Adrian Newey en Helmut Marko. Zij dachten dat, met een halve puntentelling, Verstappen een punt tekort was gekomen.
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .Regenracer06-11-2026
- Dat is waar ik op doelde......Regenracer06-11-2026
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?Supermax-06-11-2026
- Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.Supermax-06-11-2026
- Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …MaxMaximaal06-11-2026
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026
