
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOscar Piastri en Lando Norris zijn redelijk tevreden met de auto na de eerste dag op Suzuka, maar weten nu al zeker dat Ferrari en Red Bull Racing een te grote voorsprong hebben om met hen te kunnen vechten. Norris verwacht dat Mercedes en Aston Martin de grootste uitdagingen zullen bieden. De Britse renstal heeft immers nog een training om het een en het ander te proberen.
De eerste dag van het raceweekend in Japan verliep wat chaotisch nadat een rode vlag de eerste vrije training onderbrak en er vervolgens tijdens VT2 amper tijd was om te rijden vanwege de regen. Zo heel hard regende het niet, maar vanwege de bandensets die de coureurs ter beschikking hadden bleven de meesten binnen. Dat betekende wel dat er nog veel data vergaard moeten worden, al kunnen de heren van McLaren al voorzichtig een conclusie trekken. 'We staan er redelijk goed voor. Het is lastig te zeggen. In VT1 was de timing van de rode vlag onhandig', geeft Piastri aan bij F1TV.
'We zijn daar waar we waren gebleven, denk ik', vervolgt de Australiër, doelend op de pace die ze tijdens het vorige raceweekend ook hadden. 'Ik denk dat we een competitieve auto hebben, het zal interessant zijn om te zien of we de snelheid kunnen evenaren die we in Australië hadden, wat een goed circuit voor ons was.' De andere teams zien er naar het idee van Piastri wat beter uit, maar McLaren heeft nog tijd om alles te finetunen. 'We kunnen optimistisch zijn dat we dichter bij de top kunnen komen', vervolgt hij bij Sky Sports. 'Er was niet veel gaande in VT2, maar ik kon aan het einde wel een paar rondjes rijden. Het is moeilijk om een goed beeld te krijgen van ieders pace.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Piastri en Norris kregen nog wat rondjes gedaan op de chaotische vrijdag in Japan. (Foto: McLaren F1 Media)
Norris weet het al: 'Ferrari en Red Bull liggen te ver voor'
Norris vindt het ook jammer dat ze niet zoveel hebben kunnen rijden vanwege de omstandigheden. Hij was net voor de rode vlag in VT1 bezig met een snelle ronde. 'Ik denk wel dat we er goed voor staan met de auto', zegt Norris bij F1TV. 'Ik ben ervan overtuigd dat we op zaterdag het definitieve gevoel kunnen vaststellen voordat we gaan kwalificeren. We zullen hard werken om onszelf in een competitieve positie te plaatsen', zegt de Brit. Ook naar het idee van de 24-jarige voelde de auto goed aan, maar zijn Red Bull en Ferrari net wat beter. 'Ik denk dat we zeer dicht bij Aston Martin en Mercedes zitten.'
De Brit gaf tijdens het weekend in Australië al aan dat het lastig zal zijn om Ferrari te verslaan. 'Zij staan nog voor ons, maar onze auto presteert in het goede venster en we blijven dingen proberen. Het is nu echter duidelijk dat we downforce missen en een goed uitgebalanceerde auto nodig hebben in de langzame bochten. Je kunt dat soort dingen wel gaan verbeteren, maar dan ruil je het als het ware. Door iets toe te voegen of weg te halen haal je ergens meer prestaties uit, maar ergens anders in de auto zorgt het weer voor mindere prestaties.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026



















