
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleBeetje bij beetje krijgen we meer te weten over hoe de grid er in 2025 uit gaat zien. Nico Hülkenberg gaat naar Sauber, Alexander Albon blijft bij Williams, en Sergio Pérez blijft bij Red Bull Racing. De stoelendans voor 2025 werd in gang gezet toen Lewis Hamilton in februari bekendmaakte naar Ferrari te gaan waardoor Carlos Sainz zonder stoeltje kwam te zitten. Vier maanden later is daar nog niets aan veranderd voor de Spanjaard en dat houdt de gemoederen bezig.
In De Race Show-podcast duiken ook Joost Hofman en Giedo van der Garde nog een keer in de opties die de Spanjaard heeft. Tijdens het weekend in Canada nam Williams-teambaas James Vowles voor de camera van Sky Sports geen blad voor de mond. Hij maakte het heel duidelijk dat het Britse team al haar pijlen op Sainz heeft gericht. Ondertussen wil Sainz niets anders kwijt dan dat hij met verschillende teams aan het praten is. In de podcast-studio kunnen Hofman en Van der Garde het ondertussen niet helemaal eens worden over wat er volgend jaar met Sainz zal gebeuren.
Wie van de drie
Williams mag dan wel heel duidelijk zijn dat ze Sainz willen, maar voor velen lijkt de stap van Ferrari naar Williams nogal een achterwaartse. Daar is Van der Garde het alleen niet helemaal mee eens. 'Williams is wel aan het groeien. Ze hebben daar goede mensen naar toegetrokken. De fabriek staat helemaal op z'n kop. Ze zijn aan het innoveren binnen het team en op de fabriek. Ze kwamen altijd van helemaal achteraan en nu komen ze constant richting de top 10. Ik geloof wel in Vowles. Ik geloof dat hij degene is die dat team weer terug kan brengen naar de top.'
Wil het team, inderdaad, weer de top bereiken zijn daar volgens de oud-coureur twee topcoureurs voor nodig. Van der Garde denkt dat Sainz wel binnen dat profiel kan passen. 'Ze hebben Albon al binnengehengeld voor langere tijd. Dan wil je natuurlijk ook een tweede rijder hebben die met hem kan gaan concurreren. Twee rijders die elkaar beter maken.' Al ziet Van der Garde het dus wel voor zich, zou Williams niet de eerste keuze van de Spanjaard moeten zijn. 'Als ik Sainz zou zijn, zou ik mij erop focussen om die plek naast Russell te pakken te krijgen. Je ziet nu dat Mercedes een stap maakt. Je ziet dat ze beter beginnen te worden. Je weet dat ze altijd goed zijn met het nieuwe motorreglement.'
Desondanks heeft Mercedes meerdere keren laten weten dat het haar pijlen eigenlijk op Andrea Kimi Antonelli heeft gericht die onderdeel uitmaakt van het juniorprogramma van het team. 'Dat snap ik wel', begint Van der Garde, 'maar als jij nu Sainz bent en je hebt daar een kans. Je hebt daar een kans om naast Russell te komen in een goede auto in plaats van een Williams of een Sauber. Dan zou ik daar mijn zinnen op zetten.'
Wel blijven racen
Hofman stelt voor dat Sainz er ook voor zou kunnen kiezen om volgend jaar een jaar endurance racing te gaan doen. Vervolgens zou de Madrileen kunnen terugkeren in de Formule 1 zodra de nieuwe reglementen hun intrede hebben gedaan. Van der Garde is het daar alleen faliekant mee oneens. 'Hij moet blijven racen. Hij kiest nu ook gewoon voor een team waar hij dan de aankomende drie, vier jaar gewoon lekker zit. Waar hij kan bouwen met het team. Als je nu een megagoede aanbieding bij Audi krijgt, weet je dat je volgend jaar kansloos bent. Maar misschien kan je dan in 2026 wel in één keer meedoen voor...'
Volgens Van der Garde doet het er niet toe dat de auto per 2026 totaal anders gaat zijn. Sainz. moet vooral in de tussentijd blijven racen in de Formule 1. 'Je moet gewoon scherp blijven, je moet samenwerken met het team, veel bij de fabriek zijn. Kijken naar het nieuwe reglement in 2026, kijken naar de mechanische jongens op het circuit, de mensen in de fabriek, of dat allemaal wel goed is. Je kan echt wel aan zo'n team bouwen. Dus je moet niet ergens anders gaan racen in de endurance, want dan ga je in één keer samenwerken met teamgenoten. Dan kom je vervolgens terug in de Formule 1 en moet je in één keer je teamgenoot gaan verslaan.' Onlangs liet Sainz weten zelf nog niet betrokken te zijn geweest bij gesprekken met potentiële teams en dat zijn management die taak vooralsnog op zich neemt.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026














