
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVanwege zijn matige prestaties gedurende de eerste
seizoenshelft, kan Sergio Pérez op bakken kritiek rekenen van analisten. Ook voormalig
Formule 1-coureur en analist Marc Surer, die niet graag een blad voor de mond
neemt, laat duidelijk merken wat hij van de Red Bull Racing-coureur vind. De
Zwitser is van mening dat elke coureur zou kunnen wat Pérez kan.
De voormalig coureur gaat er direct met gestrekt been in en
levert niet enkel kritiek op Pérez zelf, maar ook op Christian Horner en Helmut
Marko, omdat zij toestaan dat de Mexicaan nog steeds in de RB20 zit. ‘Wat Pérez
neerzet, kan elke coureur neerzetten', zegt de Zwitser tegen
Motorsport-Total.com. Hij snapt er helemaal niets van dat er van hogerop niet
wordt ingegrepen bij de Oostenrijkse renstal. ‘Ik had daar toch wel iets gedaan’,
vervolgt hij, doelend op de passiviteit van Horner en Marko in het hele
verhaal.
Liberty Media heeft belang bij aanblijven Pérez
Surer doet er direct nog een schepje bovenop. ‘Ik blijf het
volhouden: het halve Formule 1-veld zou waarschijnlijk betere prestaties neerzetten’,
meent de analist. De Mexicaan komt niet in de buurt van de prestaties van zijn
teamgenoot Max Verstappen en met de dreiging van de snelle McLarens die de
Oostenrijke renstal op de hielen zitten, kan Pérez Red Bull wel eens fataal
gaan worden in het constructeurskampioenschap. Lando Norris en Oscar Piastri pakken
namelijk wel regelmatig veel punten voor het team. ‘Waarom dan niet gewoon het
risico nemen en een andere coureur in de auto zetten?’ vraagt Surer zich af.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Liberty Media heeft er belang bij dat Pérez in Mexico nog in de Red Bull zit. (Foto: Red Bull Content Pool Getty Images)
Volgens de Zwitser is het niet ondenkbaar dat Liberty Media er iets mee te maken heeft. ‘Dat kan ik me prima voorstellen. We vragen on namelijk ook af, waarom Logan Sargeant zo lang in de Formule 1 is gebleven zonder te presteren’, geeft de voormalig coureur aan. Liberty Media zou er belang bij hebben de Mexicaan in elk geval tot het einde van het jaar in de auto te houden, vanwege de Grand Prix van Mexico die later dit jaar verreden wordt. ‘Als ze hem er aan het einde van het jaar uit gooien, dan kan hij misschien nog een ander team vinden’, meent Surer. ‘Voor Mexico is het minder erg als hij aan het eind van het jaar moet vertrekken’, voegt hij eraan toe.
Red Bull heeft coureur met aanpassingvermogen nodig
Voormalig Formule 1-coureur Alex Wurz gaf aan dat het slim
zou zijn geweest van Red Bull om Daniel Ricciardo tot aan het einde van het
seizoen naast Verstappen te zetten, om zo niet direct Liam Lawson naast de
Nederlander te laten zwoegen. Surer had dat ook logisch gevonden. ‘Ricciardo
brengt weliswaar geen topprestaties, maar het was de perfecte oplossing geweest
als overgang. Red Bull had zichzelf de kans kunnen geven, een coureur voor de
toekomst klaar te kunnen stomen’, benadrukt Surer. ‘Ze hadden het kunnen uitproberen,
het is erg jammer’, is hij van mening.
Pérez had veel beter gepresteerd als de auto hem had gelegen,
denkt Surer. ‘Als de bolide makkelijker te besturen was geweest? Ja’, zegt hij.
Met een auto die hem goed ligt, zou hij Verstappen namelijk kunnen verslaan. ‘Hij
is iemand die heel goed met een auto met onderstuur om kan gaan’, benadrukt de
Zwitser. Jammer genoeg voor de Mexicaanse coureur lijkt de RB20 zowel onder- en
overstuur te hebben. ‘De auto doet alles wat het niet zou moeten doen. Max kan
daarmee omgaan, maar Pérez kan dat niet’, stelt Surer.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Zijn bewijsdrang brengt Pérez soms in de problemen. (Foto: ProShots)
De slechte prestaties zullen volgens de voormalig coureur indirect
zorgen voor meer slechte prestaties. ‘Hij heeft zijn zelfvertrouwen verloren en
dat is in de motorsport heel belangrijk’, geeft Surer als reden. De Zwitser
denkt dat er bepaalde vaardigheden nodig zijn om je als coureur naast
Verstappen staande te houden en met de Limburger een sterk duo te vormen. 'Je
hebt een coureur nodig die zich kan instellen op de auto, want de Red Bull is
niet makkelijk om in te rijden’, stelt hij. Een van de coureurs die dit volgens
Surer wel zou kunnen is Fernando Alonso. ‘Hij zou in deze auto snel zijn,
honderd procent, want hij kan daarmee omgaan’, weet Surer zeker. Maar van een
willekeurige coureur hopen dat hij in de Red Bull snel rijdt, dat gaat volgens de
Zwitser niet.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026


















