Lewis Hamilton kende niet de droomstart bij Ferrari waar
menig Brit op gehoopt zal hebben, want na twaalf races staat hij met slechts
103 punten op plek zes in het kampioenschap. Op Silverstone pakte de
zevenvoudig wereldkampioen bijna een podium, wat een positieve boost zal
zijn voor het zelfvertrouwen van de coureur. Voor een groep oud-coureurs is het
heel duidelijk: het is een kwestie van tijd voordat Hamilton weer vooraan
meestrijdt. Hamiltons voormalige teamgenoot
Jenson Button vindt het
vreemd de Brit niet vooraan te zien rijden. âJe verwacht altijd dat Lewis
vooraan staat, je verwacht dat hij gelijkwaardig is aan zijn teamgenoot, zo
niet beter, maar dat hebben we dit jaar niet gezienâ, moet hij echter
vaststellen. De overstap naar Ferrari zal Hamilton volgens Button zwaarder zijn
gevallen dan verwacht. âHet is altijd moeilijk om van team te veranderen, maar
vooral naar een team dat geen Brits team is. Het is een Italiaans team, dat
heeft hij nog nooit eerder meegemaaktâ, zegt de kampioen van 2009 tegen
Formula1.com.Hamilton weet wat er nodig is en wacht op zijn moment
De zevenvoudig wereldkampioen mist iets wat
Charles Leclerc
juist een voordeel geeft. âZijn teamgenoot (Leclerc, red.) spreekt de taal, hij
is echt ingebed in het teamâ, weet de oud-coureur. Hij heeft er echter nog alle
vertrouwen in dat het goedkomt met Hamilton. âHet is lastig, maar als er iemand
is die competitief kan zijn in die auto, is het Lewisâ, geeft hij aan. Dat het
vervelend is voor de Brit dat het zo lang duurt, begrijpt hij wel. âHet is een
kwestie van tijd, maar ik weet zeker dat het een beetje frustrerend wordt als
je niet het maximale uit de auto kunt halenâ, meent Button.
De wereldkampioen van 1997 sluit zich aan bij Button. âLewis
krijgt langzaam maar zeker een voet tussen de deur en maakt zich het team eigenâ,
ziet
Jacques Villeneuve. Races als die op Silverstone zijn daar het bewijs van.
âDat is heel belangrijk voor wat komen gaat. Hij komt steeds meer in een
comfortabele positieâ, stelt de voormalig coureur vast. Hamilton rijdt
bovendien al sinds 2007 in de Formule 1 en heeft dus bakken aan ervaring die
hij in zijn voordeel kan gebruiken. Het is volgens de Canadees dus een kwestie
van tijd voordat Hamilton opstaat. âHij heeft veel ervaring, hij weet wat er
nodig is en hij wacht zijn tijd afâ, stelt hij.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Tijdens zijn tweede raceweekend met Ferrari pakte Hamilton al een sprintzege.
Hamilton kende meerdere teleurstellende races in de eerste
helft van 2025. In China pakte de Brit de zege in de
sprintrace, maar na de
hoofdrace werd hij gediskwalificeerd en dus uit de Grand Prix-uitslag gehaald. Ondanks
de tegenslagen blijft Hamilton doorzetten, met resultaten als het bijna-podium
in zijn thuisland tot gevolg. âHet was zwaar en hij is niet ingestort, dus dat
is goedâ, stelt de enkelvoudig wereldkampioen. âHij is altijd een erg
emotionele coureur geweest, maar het lijkt erop dat hij een diep dal voorbij
is, dus misschien komt er weer een opwaartse periode aan.
David Coulthard ziet de thuisrace van Hamilton ook als een
opsteker. âTot Silverstone voelde het ongemakkelijk om Lewis daar (bij Ferrari,
red.) te zien. Hij zag er niet zo snel uit als Charlesâ, stelt de Schot vast. âIk
denk niet dat een van de andere teams een snelle Ferrari erg vindt, want zij
zijn zo'n beetje de grootste naam in de geschiedenis van de sport. Maar op
Silverstone leek het alsof hij er meer bovenop zatâ, aldus de dertienvoudig
Grand Prix-winnaar. Coulthard blijft wel iets terughoudender dan de andere
oud-coureurs. âWas dat alleen omdat het Silverstone was of niet? Dat valt nog
te bezienâ, zegt de Schot.
Als Hamilton zich comfortabel voelt, kan hij de allerbeste zijn
Stefan Johansson, die twaalf Formule 1-podiums op zijn naam
heeft staan, is wat positiever dan Coulthard. âIk denk dat Lewis dichterbij
komt, in ieder geval de laatste paar races.â De Zweed denkt dat comfort een
belangrijke factor was bij de worstelingen van Hamilton. âDe coureurs zijn
altijd op zoek naar comfort. Comfort betekent dat je op de auto kunt vertrouwen
als je de bocht ingaat. Als je dat niveau van comfort hebt, zet je de auto
precies waar je hem hebben wiltâ, legt hij uit. Bij Hamilton was dit tijdens de
eerste races van 2025 dus niet het geval.
Wanneer een coureur zich niet comfortabel voelt in een auto,
wordt het een lastig verhaal. âDat is het moeilijke gedeelte. Als je één bent
met de auto, is hij eigenlijk gewoon een verlengstuk van je lichaam. Dat is wat
je wiltâ, benadrukt Johansson. Aan de rijvaardigheden van de zevenvoudig
wereldkampioen zal het volgens de oud-coureur in elk geval niet liggen. Hij
schat Hamilton, zelfs op 40-jarige leeftijd, nog altijd enorm hoog in. âIk denk
dat Lewis nog steeds een van de beste coureurs, zo niet de allerbeste coureur,
op de grid isâ, zegt de Zweed.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
In 2024 pakte Hamilton de zege in zijn thuisrace, in 2025 miste hij net het podium.
Johnny Herbert ziet dat Hamilton nog altijd een strijdersmentaliteit
heeft. âHet komt traag op gang voor hem. Hij is waarschijnlijk erg gefrustreerd
geweest, maar hij heeft niet opgegeven. Hij werkt nog steeds hardâ, denkt de
voormalig steward. Dat Hamilton bijna een veertiende Silverstone-podium op rij
pakte, is volgens Herbert slechts het begin. âSilverstone was hopelijk een
voorbode van betere dingen die komen gaan. Het was daar veel spannender en ze
waren meteen sterkâ, aldus de oud-coureur, die hiervan meer verwacht tijdens de
tweede seizoenshelft.
De Brit leek kort op weg te zijn naar poleposition, maar
door een fout in de derde sector zag hij deze aan zijn neus voorbij gaan. âLewis
maakte inderdaad een fout in die kwalificatieronde. Er was maar één coureur die
dat niet deed en dat was Maxâ, deelt Herbert tussendoor een compliment uit aan Max
Verstappen. âFerrari moet nog steeds beter wordenâ, aldus de oud-steward. Hij
vreest echter dat dit niet zal gebeuren, omdat 2026 prioriteit zal
krijgen. âHet probleem zal zijn dat de focus op volgend jaar komt te liggen. Ze
hebben nu in ieder geval een potentieel betere richtingâ, sluit Herbert toch
enigszins optimistisch af.