
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleJolyon Palmer heeft in een opiniestuk stilgestaan bij het talent van zijn landgenoot Lando Norris. De McLaren-coureur maakte grote indruk bij McLaren, en heeft zich voor de lange termijn al aan het Britse team verbonden. Dat betekent dat hij in principe niet in aanmerking komt voor de vrije stoeltjes bij Red Bull Racing en Mercedes.
Norris geldt al enkele jaren als de kopman van McLaren, en pakte meer dan twee keer zoveel punten als debutant Oscar Piastri (205 om 97 punten). 'Wat mij betreft zit Norris al bij de beste Formule 1-coureurs', schrijft Palmer op Formula1.com. 'Hij heeft al een hoog niveau laten zien sinds hij de sport betrad in 2019 met McLaren, maar vooral in de afgelopen twaalf maanden hebben we kunnen zien hoe hij kan consistent kan strijden met de beste coureurs.'
Norris als regenspecialist
Dankzij twee podiumplekken in de eerste vijf Grands Prix, staat Norris nu vijfde in het kampioenschap. 'Lando krijgt wel eens kritiek, omdat hij nog geen race gewonnen heeft, maar dat is niet helemaal eerlijk', vindt Palmer. 'Hij werd een slachtoffer van de omstandigheden, en heeft nog geen kans voor open doel gemist. De race in Rusland in 2021 was zijn beste kans tot nu toe, maar ik kan hem niet verwijten dat hij die race niet won. Het was juist ongelofelijk dat hij in een positie kwam waarin hij kans op de zege had, met een auto die het middenveld aanvoerde. Hij evenaarde Lewis Hamilton in het Mercedes-tijdperk.'
Norris heeft inmiddels vijftien keer op het podium gestaan, zonder winst. Dat is een evenaring van het record van Mika Häkkinen, Eddie Irvine, Jean Alesi, en Patrick Depailler, die allemaal later wel nog wisten te winnen. 'Het is een kwestie van tijd voor ook Norris een race zal winnen. In de regen behoort hij tot de besten, zoals in China duidelijk werd in de sprintkwalificatie, toen hij 1,2 seconden sneller dan de rest was. Hij heeft al vaker laten zien dat hij uitblinkt in de regen. Hij vormt onder lastige omstandigheden altijd een bedreiging, net zoals Hamilton, Fernando Alonso en Max Verstappen, die hem in die sprintrace aan de voorkant van het veld vergezelden.'
Pérez verslagen
Op de zondag in China eindigde Norris, ook tot zijn eigen verbazing, knap als tweede op een droog circuit. 'Hij had zichzelf ervan overtuigd dat McLaren op zondag niet sterk zou zijn. De temperaturen waren wat lager en de sterke prestaties van McLaren in snelle bochten hielpen Norris bij het sparen van de voorbanden. Hij was niet alleen snel, maar later in de stint was hij sneller dan zowel Charles Leclerc als Sergio Pérez, op zowel de harde banden als de mediumbanden.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Norris versloeg Pérez in China
Teamgenoten van Norris hebben het de laatste jaren dan ook steeds vaker zwaar. 'We raken gewend aan deze prestaties van Lando. Hij was altijd al snel in de kwalificaties, maar met Oscar Piastri nu aan zijn zijde, zien we ook hoe compleet hij over een race-afstand is.' Norris maakt het verschil met zijn teamgenoot juist vaak in de races. 'Hij versloeg Daniel Ricciardo ook al met gemak, en nu heeft Norris een comfortabele voorsprong op Piastri, die niet langer een rookie is, en met een zeer indrukwekkend cv de Formule 1 inkwam.'
Nummer twee achter Mighty Max
Norris eindigde ondertussen al acht keer als tweede, waarvan maar liefst zesmaal achter racewinnaar Verstappen. 'Norris is net als iedereen, met uitzondering van Mighty Max, niet foutloos, maar hij presteert wel ijzersterk in verhouding tot de foutjes die hij maakt. Hij behoort tot de allerbeste coureurs. Hij is goed genoeg om wereldkampioen te worden, maar krijgt hij die kans wel?' vraagt Palmer zich af. 'Hij heeft zich voor de lange termijn aan McLaren verbonden, wat een interessante keuze is gezien de onrust op de rijdersmarkt.'
Norris tekende aan het begin van dit jaar een nieuw contract, vlak voordat Hamilton zijn overstap naar Ferrari aankondigde. 'Met vrije stoeltjes bij Red Bull en Mercedes, moet de tijd uitwijzen of dit verstandig is, maar gezien de verbeteringen die McLaren laat zien, zullen er op de korte termijn niet veel betere keuzes zijn', aldus de analist. 'Hoewel een Red Bull-stoeltje aanlokkelijk lijkt, zou iedere coureur zijn twijfels erbij hebben om naar een team over te stappen dat zo om een megacoureur gevormd is. Kijk maar naar Pierre Gasly, Alexander Albon, en Sergio Pérez: iedereen wordt door Verstappen vernietigd.'
Meediscussiëren? Klik hier om je te registreren.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026

















