
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe alarmbellen rinkelen bij Red Bull Racing. Na een dominante start van het seizoen leek Red Bull af te stevenen op een volgende dubbel in beide kampioenschappen, maar nu het seizoen precies halverwege is, beginnen de zorgen bij de Oostenrijkse renstal steeds meer toe te nemen. Daarbij helpt het zwakke optreden van Sergio Pérez niet, en het lijkt er steeds meer op dat het einde van de Mexicaan bij Red Bull in zicht is.
Sergio Pérez startte nog vrij sterk aan het seizoen, maar sinds de race in Imola is het helemaal gedaan met de goede prestaties van de 34-jarige coureur. In Italië eindigde hij als achtste na een Q2-exit, waarna Monaco en Canada tweemaal een Q1-uitschakeling en een crash in de race opleverde. In Spanje pakte Pérez een achtste plek, om in Oostenrijk te profiteren van de uitvalbeurt van Lando Norris en zevende te eindigen. In Engeland was hij weer terug bij af met een Q1-uitschakeling en nul punten op zondag.
Prestaties vallen tegen
Pérez heeft daardoor vijftien punten verzameld in zes weekenden. Het is puur aan de 119 punten van Max Verstappen, uit diezelfde periode, te danken dat Red Bull er in beide kampioenschappen nog steeds goed voorstaat. Pérez is inmiddels wel afgezakt naar de zesde plek in het kampioenschap, terwijl de Mercedes-coureurs nog maar zeven en acht punten achter hem staan. Zelfs Nico Hülkenberg pakte in de afgelopen twee weekenden meer punten dan Pérez in de laatste zes weekenden.
Teambaas Christian Horner gaf voor het weekend ook al aan dat Red Bull beide coureurs aan de voorkant van het veld nodig heeft, nu Mercedes en vooral McLaren elk weekend snel zijn. Pérez voldeed niet aan die wens, want in Q1 spinde hij, waardoor hij zich als negentiende kwalificeerde. Vanuit de pitstraat kon hij niet verder komen dan een zeventiende plek. Dat zou slecht nieuws kunnen zijn voor de Red Bull-coureur.
Clausules in contract
Pérez kreeg eind mei nog een nieuw contract bij het team, en Horner maakte toen meteen duidelijk dat daar bepaalde prestatieclausules in stonden. Die clausules kunnen Pérez nu de nek omdoen. De Telegraaf heeft van insiders begrepen dat Horner en Pérez voor het weekend een uitvoerig gesprek hebben gehad, waarbij Pérez te horen heeft gekregen dat hij voor de zomerstop nog beter moet gaan presteren om zijn stoeltje te behouden. Dat lukte in Engeland niet, waardoor de druk oploopt in Hongarije en België.
De Telegraaf deelt namelijk dat Red Bull hem in de zomerstop kan vervangen als het verschil met Verstappen in de zomerstop meer dan honderd punten bedraagt. Het verschil is inmiddels zelfs 137 punten, waardoor de kans zeer groot is dat het verschil over twee races nog meer dan honderd punten is. Daarbij helpt het dan ook niet dat Liam Lawson donderdag tijdens een filmdag in de RB20 rijdt in Silverstone - iets wat het team afgelopen jaar nog met Daniel Ricciardo deed. Ricciardo en Lawson zouden ook kanshebbers zijn om Pérez te vervangen.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















