
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCommentator Olav Mol heeft genoten van de Grand Prix van Groot-Brittannië, waarin het Britse trio het mocht opnemen tegen uitdagers Max Verstappen en Oscar Piastri. Uiteindelijk kon Verstappen alleen de grote favoriet van het Britse publiek, Lewis Hamilton, niet verslaan. Daarvoor mocht hij onder meer zijn team danken vanwege een strategisch slimme keuze.
Mol merkt op dat Hamilton geschiedenis heeft geschreven in eigen land. 'Dit is historisch. Hij heeft daar gewoon negen overwinningen te pakken', weet de commentator te melden bij het Ziggo Sport Race Café. Daarmee is Hamilton de eerste coureur ooit die negen Grands Prix wint op een circuit. Hij heeft daarnaast ook acht zeges in Hongarije, terwijl Michael Schumacher acht keer in Frankrijk won.
Hamilton liet volgens Mol zijn ervaring doorschijnen in zijn communicatie naar het team. 'Het was zijn call om nog niet naar die inters te gaan, omdat het nog zo droog was. Het was zo kort en zo bondig.' Mercedes gaf aan Hamilton aan dat het tijd was om naar de regenbanden te wisselen, waarop Hamilton duidelijk reageerde dat er nog te veel droge plekken waren. Dat bleef overigens ook zo. 'Op geen enkel moment was de hele baan nat. Dat is bizar.'
Verstappen op de loer
Lando Norris, George Russell, en Oscar Piastri leken allemaal kanshebbers op de eindzege, maar uiteindelijk was Verstappen de grootste bedreiging. De Limburger was in de openingsfase nog niet bij machte om de vier coureurs met Mercedes-aandrijving bij te benen. 'Max zat nooit verder dan acht of negen seconden achter de Mercedessen. Ik denk dat dat voor Max een ding is. Dan weet hij dat hij dat met de pitstops kan.' Dat deed Verstappen dan ook: met twee uitstekende calls vocht hij zich terug in de wedstrijd.
Het Britse droomscenario kwam dus niet uit, omdat George Russell uitviel, en Verstappen was dan ook de enige buitenlander op het podium. Hoewel het op de televisie niet duidelijk te horen was, meldt Mol dat Verstappen wel degelijk uitgejoeld werd. 'Ik heb gehoord dat het geluid anders was dan bij die twee Engelsen, dus ze hebben die knop gewoon dichtgedraaid', vertelt Mol, die niet al te veel warme begroetingen tussen Hamilton en Verstappen zag. 'Ze respecteren elkaar, maar ze vinden elkaar natuurlijk niet heel aardig, en dat hoeft ook niet.'
Verstappen had zijn tweede plek vooral te danken aan de keuze voor de harde band in de laatste stint. 'De zon begon flink te schijnen. De baan droogde snel op. Door de baantemperatuur was de harde band een goede keuze. Dat hadden ze al ingecalculeerd. Die anderen gingen ook op gebruikte banden naar buiten', stipt Mol aan. 'Hij wist ook dat de twee jongens voor hem geen nieuwe banden hadden, en Lewis onder druk stond van Lando. Ze stonden allemaal onder druk.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik ben het helemaal eens met je Forzapertutti, maar je moet het wel willen zien.mart2203-11-2026
- Hadjar denkt dat zijn zitje een gegeven is voor volgend jaar maar als hij Max punten gaat kosten als ze volgend jaar hopelijk mee gaan doen voor de wereldtitel kan hij ingewisseld worden voor Lindblad.R9C1103-11-2026
- Dan ben je toch niet helemaal goed ingelezen Daniel. Martin Brundel is altijd al fan van Max geweest, ook toen figuren zoals Herbert - Kravitz- Hill- Montoya maar al te graag lieten blijken dat zij dat niet waren.mart2203-11-2026
- Ja maar wat is dat waard als je Max dan toch keihard gaat mee bashen zodra hij een bedreiging vormt voor je eigen #BritishPassport favorieten?
peterheijnen3303-11-2026 - Brundle is een slang. Ik geloof geen woord van wat hij zegt. Hij is van het type 'omhoog schrijven want dan valt hij later harder als we hem afbranden'.DanielDruff03-11-2026
- "Vervolgens legt hij de strategie van Red Bull uit. "Red Bull dacht: Inhalen is lastig en baanpositie is belangrijk, dus we stoppen gewoon in dezelfde ronde met minder dan vijf seconden achterstand. Dan pakken wij de leiding en moet jij ons maar inhalen." Dat pakte geweldig uit voor Verstappen. "Niemand zag dit aankomen"". Hm ik wel ik zei het tegen m'n volle familie van tevoren, vanaf het begin zowat al. :D Maar misschien zag niemand van Ferrari het aankomen, ja.
kami03-11-2026 - Yes, EDS (Ego Deflation Syndrome) is a tough one especially when the ego is so high.greenfarmer03-11-2026
- FIA staat toch voor Ferrari International Assistance?JanP03-11-2026
- Russell, de man van "net niet". En dat al heel erg lang.
Forzapertutti03-11-2026 - 🙄
VeeWeetje02-11-2026
















