
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen blijkt naast racetalent ook nog eens een flinke dosis humor te hebben. The Fast and the Curious-presentator Christian Hewgill haalt herinneringen op aan momenten waar hij dubbel lag door opmerkingen van de Nederlander. De Brit heeft er bovendien enorm veel waardering voor dat Verstappen gewoon zichzelf blijft.
De podcastmaker en zijn co-presentatrice zijn op bezoek bij de Talking Bull-podcast van Red Bull Racing, en het gesprek komt al snel op het onderwerp Verstappen terecht. 'We gaan terug naar Silverstone vorig jaar', begint hij zijn eerste voorbeeld. 'Het was een van de eerste Grands Prix waar ze de Formule 1-film filmden. Iedereen had er zin in', herinnert de Brit zich nog goed. Verstappen daarentegen ging niet mee met die hype en juist dat zorgde voor hilariteit. 'Toen vroegen ze Max ernaar en hij zei: Het boeit me eerlijk gezegd niet zo', citeert Hewgill het droge antwoord van de drievoudig wereldkampioen.
Verstappen zeer grappig en ontspannen
De nuchtere houding van de Red Bull-coureur valt enorm in de smaak bij de presentatoren. 'Ik vind het geweldig dat Max gewoon zichzelf is', prijst de Brit Verstappen. Dit zouden ze graag zien van meer mensen in de paddock, zo geven de podcastmakers aan. 'Hij is heel grappig. Hij is grappig, mensen onderschatten echt hoe grappig hij is', benadrukt Hewgill.
Hij krijgt bijval van zijn co-presentatrice. 'Ik had hem nog nooit geïnterviewd', geeft Betty Glover aan wanneer ze vertelt over de eerste keer dat Verstappen op hun podcast te horen was. 'Je hoort hem, je ziet hem. Hij is heel professioneel, hij doet wat hij moet doen', vertelt ze verder. Dat maakte het voor het duo lastig om in te schatten wat voor soort sfeer er zou zijn tijdens hun interview. 'We wisten niet wat we van hem moesten verwachten', gaat Glover verder. Uiteindelijk bleek zenuwachtig zijn totaal niet nodig. 'Hij kwam zo natuurlijk over, zo ontspannen', meent de Britse.
Verstappen kon T-shirt niet waarderen
De eerste keer dat Verstappen op The Fast and the Curious te horen was, bleek hij behoorlijk scherp. 'Hij wist me direct te pakken', lacht Hewgill. Het interview vond plaats op Zoom en dus was zijn achtergrond ook zichtbaar voor de Nederlander. 'Achter mij hingen twee petjes en een T-shirt', schetst hij de situatie. 'Er hing een gesigneerde Max Verstappen-pet en een andere pet die ik me niet herinner.' Het was echter het T-shirt dat de aandacht van de Limburger trok. 'Daaronder hing een T-shirt van Mercedes', geeft Hewgill zijn fout toe. 'Max negeerde die pet, die hij zelf gesigneerd had, totaal en zei: Wat doet dat ding daar? Ik kan niet geloven dat je dat hebt', citeert de Brit hem. 'Mensen onderschatten hoe grappig hij is. Hij is echt een hele grappige gast', sluit Hewgill af.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Als je de eerste seizoenshelft wegstreept dan valt de overmacht van Antonelli wel mee. Juist nu zie je dat Max weer komt bovendrijven in zeker niet de beste maar wel competitieve wagen.Bassie104-11-2026
- Van de week heeft maxi weer een bericht geplaatst. Ik viel haast van mijn stoel maar zat gelukkig op de grond.
Supermax-04-11-2026 - Leclerc en Max rijden ook hard tegen elkaar meneer Windsor! Misschien moet je het niet alleen bij Leclerc zoeken maar ook Hamilton eens onderzoeken. Hamilton heeft beslist ook zijn eigenaardigheden dus....!Bassie104-11-2026
- Een Lariekoekoek?
ZX12R04-11-2026 - Zo win je en zo verlies je beste Palmer, jullie Engelsen en ook LH moeten niet zo jammeren. Anders moeten jullie maar eens AD '21 eerste bocht terug kijken. Toen werd hij zo vreselijk gemazzeld, zonder enige vorm van straf!!! Nu heeft een ander dat 'voordeel' genomen en er nog straf voor gekregen ook. Jammerkont LH moet niet zo treuren en gewoon accepteren. Net als VER jarenlang diende te doen als LH weer eens van die 'normaal niet te accepteren' acties maakte. Ook toen, beste Palmer, waren jullie Engelsen zo stil als het graf.
ZX12R04-11-2026 - Russell's eerste startrij komt voort uit vrije doorgang tijdens de Qualli. Tijdens het racen heeft hij die vrije doorgang niet en komt het aan op inzicht en wagen beheersing. Dat Kimi dit al veel beter voor elkaar heeft komt simpel doordat hij de wagen beter beheerst, zich blijkbaar 1 met zijn wagen voelt. Kijk hoe Kimi soms bijna driftend de bocht uitkomt. Het verschil in wagen beheersing is ook te zien in de uiteindelijke onderlinge resultaten. Met het brullen van eigen grootsheid heeft Russell begin van het seizoen zichzelf een moeilijk te verwezelijke opdracht gesteld welke Kimi blijkbaar veel makkelijker afgaat. Pennen die schrijven kunnen, lekken, of wat dan ook klinkt heel liefdevol beste Chandhok, maar heeft niets van doen of iemand uberhaupt fatsoenlijk schrijven kan.
ZX12R04-11-2026 - LH dicht zichzelf een prominente rol toe in het team. En op welke grond? Leclerc is veelal veel sneller dan LH. Laat LH regelmatig gaten vallen bij het insturen van bochten waar anderen gebruik van maken. Do or die is ook zeker LH niet vreemd dus wat klaagt hij toch weer makkelijk. LH is allang niet scherp meer en moet echt niet verwachten dat zijn snellere teamgenoot hem helpt voor de 8e maal kampioen te worden. LH wist wie zijn teamgenoot zou worden op moment hij zijn contract ondertekende en dat niemand de voorkeur voor eerste rijder zou hebben. Hij wist van te voren waar hij aan begon. Het verongelijkt jammeren zodra er iets tegenzit is echt een Engelse bezigheid lijkt wel. Ik zeg..., blijven racen Leclerc. Want, zodra LH bloed ruikt laat hij net zo makkelijk zijn teamgenoot bengelen en vreet hij het hele kerstbrood helemaal zelf op.
ZX12R04-11-2026 - Herbert die iets negatiefs zegt over Max? Dat is nieuw ... Er was zeker niks weer te schrijven over de successen van de Britten?MJAH04-11-2026
- Aha mevrouw Herbert die heeft er nog al verstand van😵💫. Ik zie het meer als een vriendelijke raadgeving😄MadMax04-11-2026
- Het beschreven verschil in rijstijl, het continu aftasten van de beschikbare grip met die kleine correcties, is juist de reden waarom Kimi, maar ook Max, de betere coureurs zijn. Het grote voordeel hiervan is dat je elke verandering in grip aanvoelt en bij het overschrijden daarvan makkelijker corrigeert met minder tijdsverlies. Vandaar dat je Russel vaker de gridbak in ziet duiken als hij gepusht wordt.Raycoupe04-11-2026


















