Red Bull levert recordaantal academiecoureurs aan Formule 2 in 2023
Formule 1woensdag, 18 januari 2023 om 11:42
Red Bull Racing zal dit jaar zes van de 22 coureurs in de Formule 2 ondersteunen, het meest van elk Formule 1-academie in de geschiedenis van de serie. Daarmee slaat de Oostenrijkse renstal natuurlijk een prima slag, aangezien het de opties voor een mogelijke promotie naar de Formule 1 vergroot. Wel is het voor enkele van deze coureurs belangrijk om zichzelf te laten gelden in de opstapklasse om zo hun plekje in het juniorenteam te garanderen.
Red Bull heeft meerdere coureurs vanuit de Formule 3 overgeheveld naar de de laatste opstapklasse voor de koningsklasse van de autosport. De nummer twee van de Formule 3 in 2022, Zane Maloney, en Enzo Fittipaldi zullen samen komen te rijden bij het team van Carlin. Daar nemen de juniorcoureurs van Red Bull de plekken over van de naar Williams vertrokken Logan Sargeant en Liam Lawson, die volgend jaar in de Super Formula te vinden zal zijn. Lawson bewandelt daarmee ongeveer hetzelfde pad als Pierre Gasly.
Red Bull brengt ook nog eens twee Formule 3-afgestudeerden naar de Formule 2, namelijk Isack Hadjar en Jak Crawford. Ze eindigden respectievelijk vierde en zevende in het afgelopen seizoenjaar en vormen een volledig door Red Bull gesponsorde line-up bij Hitech Grand Prix. Hadjar wordt bijzonder hoog door Helmut Marko gewaardeerd, want de Fransman wordt door de adviseur de nieuwe Alain Prost genoemd. Dennis Hauger en Ayumu Iwasa, die al in de Formule 2 reden, zullen respectievelijk rijden voor MP Motorsport en DAMS.
Marko vraagt meer van talenten
Enkele coureurs in het juniorenprogramma staan er goed op bij Marko, maar andere rijders moeten aankomend seizoen juist een beetje extra geven. De Oostenrijker had vorig jaar al gehoopt dat enkele coureurs zouden strijden om de wereldtitel, maar dat mocht niet zo zijn. Marko was wel onder de indruk van Iwasa in de Formule 2 en Hadjar wist dus indruk te maken in de Formule 3. Door de mindere prestaties van de coureurs koos AlphaTauri uiteindelijk voor Nyck de Vries in plaats van een coureur uit de eigen academie.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- De titel van dit topic: "...Coureurs nog niet enthousiast over nieuwe reglementen: 'Misschien zelfs meer dan voorheen..." Ik begreep de titel eerst niet. Nu begrijp ik dat "misschien zelfs meer dan voorheen" slaat op het gemis aan grip aan de voorkant. Maar dat weet ik niet zeker, maar het is de enige zin dat in de buurt komt van de titel. Kom op jongens, met alle respect: dat kunnen jullie echt veel beter!
Glenny08-02-2026 - Chris Lulham: "...soms bijna té aardig..." Haha, als iemand dit 10 jaar geleden over Max had gezegd zou hij keihard zijn uitgelachen. Maar weet je, Max is nog steeds dezelfde jongen als toen hij in 2015 begon in de Formule 1. Natuurlijk een stuk meer ervaren en 4 titels op zak. Alleen had hij in 2015 nog niet de status die hij nu wel heeft binnen de autosport. Maar los daarvan is hij nog steeds dezelfde vriendelijke knul en door zijn huidige status gaat men ineens anders luisteren naar wat Max zegt. Maar zijn woorden zijn eigenlijk altijd dezelfde gebleven...Glenny08-02-2026
- Cadillac heeft een goede zet gedaan om deze twee ervaren coureurs aan te nemen. Door de ervaring kunnen zij snel een goede basis creëren om het team op te zetten. Aan de andere kant mogen de coureurs in hun handen knijpen met deze kans. Beiden zijn veld vulling en geen winnaars. Hetzelfde laken als zeg maar het team Haas. Perez zijn vader zal zeggen: geef mijn zoon een goede snelle auto en hij wordt wereldkampioen.
JeroenAarde08-02-2026 - Perez moet oppassen met wat hij zegt. Mochten zijn prestaties tegenvallen dan kan hij niet meer zeggen dat hij bij Cadillac voor een dichte deur heeft gestaan.
LeodeLeeuw08-02-2026 - Cadillac bouwt een PU voor 2030, de volgende TD. Deze kwam te vroeg.
EasilyLovely07-02-2026 - 'Audi is Audi. Als je het over Audi hebt, weten we dat ze het erg goed doen in alles waarin ze meedoen, zelfs in Le Mans.' Dat kan wel zijn, maar ik zou Ford even Googlen als je toch bezig bent.. Audi komt om te winnen... gelukkig, zou tijd worden dat er een team kwam om te winnen..EasilyLovely07-02-2026
- Het verklaard wel waarom Toto zo fel reageert. Als er niks aan de hand is dan zou je de schouders op halen en zeggen van kom maar op met die test. Dat deed RB ook met de TD over de vloer destijds en vorig jaar met de beschuldiging van Mclaren dat RB in parc ferme de rijhoogte kon veranderen. Ze lieten zelfs met de kamera's van Sky erbij zien hoe het gereedschap dat ze hiervoor gebruiken werkt.Monic Armiento-Hissink07-02-2026
- Bottas is in ieder geval wel meer van je eigen niveau.. Wordt een spannende battle bij Cadillac..EasilyLovely07-02-2026
- Als dat de oplossing is van Mercedes, dan is het absoluut illegaal. Van uitzettend materiaal in de cilinderkop zou je nog kunnen zeggen dat dat nog wel door de beugel kan, maar een aparte opening maken die gebruikt wordt van het verhogen van de compressie, met een apart leidinkje, dat riekt inderdaad naar een Ferrari-achtige oplossing. Dit betekent dat ze iets hebben ingebouwd dat een mechanisme vormt om de compressie te verhogen, en dat mag zeker niet.
wg07-02-2026 - Ik vraag me af of iemand hem heeft verteld wat de betekenis in het Nederlands is. Elke keer als ik die naam voorbij zie komen denk ik aan een geslachtsdeel en dat dan in verband wordt gebracht met een zekere coureur in negatieve zin. Wel tot voor die jongen.Bassie107-02-2026
Loading
