Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing zal dit jaar zes van de 22 coureurs in de Formule 2 ondersteunen, het meest van elk Formule 1-academie in de geschiedenis van de serie. Daarmee slaat de Oostenrijkse renstal natuurlijk een prima slag, aangezien het de opties voor een mogelijke promotie naar de Formule 1 vergroot. Wel is het voor enkele van deze coureurs belangrijk om zichzelf te laten gelden in de opstapklasse om zo hun plekje in het juniorenteam te garanderen.
Red Bull heeft meerdere coureurs vanuit de Formule 3 overgeheveld naar de de laatste opstapklasse voor de koningsklasse van de autosport. De nummer twee van de Formule 3 in 2022, Zane Maloney, en Enzo Fittipaldi zullen samen komen te rijden bij het team van Carlin. Daar nemen de juniorcoureurs van Red Bull de plekken over van de naar Williams vertrokken Logan Sargeant en Liam Lawson, die volgend jaar in de Super Formula te vinden zal zijn. Lawson bewandelt daarmee ongeveer hetzelfde pad als Pierre Gasly.
Red Bull brengt ook nog eens twee Formule 3-afgestudeerden naar de Formule 2, namelijk Isack Hadjar en Jak Crawford. Ze eindigden respectievelijk vierde en zevende in het afgelopen seizoenjaar en vormen een volledig door Red Bull gesponsorde line-up bij Hitech Grand Prix. Hadjar wordt bijzonder hoog door Helmut Marko gewaardeerd, want de Fransman wordt door de adviseur de nieuwe Alain Prost genoemd. Dennis Hauger en Ayumu Iwasa, die al in de Formule 2 reden, zullen respectievelijk rijden voor MP Motorsport en DAMS.
Marko vraagt meer van talenten
Enkele coureurs in het juniorenprogramma staan er goed op bij Marko, maar andere rijders moeten aankomend seizoen juist een beetje extra geven. De Oostenrijker had vorig jaar al gehoopt dat enkele coureurs zouden strijden om de wereldtitel, maar dat mocht niet zo zijn. Marko was wel onder de indruk van Iwasa in de Formule 2 en Hadjar wist dus indruk te maken in de Formule 3. Door de mindere prestaties van de coureurs koos AlphaTauri uiteindelijk voor Nyck de Vries in plaats van een coureur uit de eigen academie.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)VeeWeetje12-11-2026
- RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezenVeeWeetje12-11-2026
- “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …MaxMaximaal12-11-2026
- @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.VeeWeetje12-11-2026
