
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe eerste vrije training voor de Grand Prix van Oostenrijk zit erop, en iedereen was uitermate benieuwd hoe Red Bull Racing voor de dag zou komen met de vernieuwde RB22. Vooralsnog leek het er niet op dat Max Verstappen hiermee een gigantische sprong zou maken, maar Juan Pablo Montoya denkt dat we gewoon even moeten afwachten. De Colombiaan denkt namelijk dat er nog flinke kansen gaan komen voor het team van Verstappen.
Red Bull Racing wilde optimaal gebruikmaken van de eerste sessie in Oostenrijk, maar dat is totaal niet gelukt. Verstappen wilde naar buiten rijden, maar er waren direct problemen met de koppeling. Isack Hadjar kwam niet eens uit de pitbox, waardoor we de eerste Red Bull pas na twintig minuten echt op de baan zagen verschijnen. Verstappen zal geïrriteerd zijn geweest over de gang van zaken, en het is dus duidelijk dat er genoeg werk aan de winkel is.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen had geen ideale sessie in Oostenrijk.
Verstappen was niet de enige met een moeilijke training, want ook McLaren en Ferrari kwamen niet geweldig voor de dag. Uiteindelijk was het gewoon wederom Mercedes dat ijzersterk werk leverde, want Kimi Antonelli en George Russell stonden op de eerste en tweede plek. De mannen van F1TV analyseren hoe alles is gelopen. "De ogen waren natuurlijk gericht op Ferrari", zo begint Lawrence Barretto over de situatie van het team uit Italië. "Ik denk dat Mercedes gewoon het beste team is geweest dit hele jaar", stelt hij.
Mercedes is nog altijd de beste
"Mercedes heeft natuurlijk wel wat problemen gehad met de krachtbron, maar op snelheid zijn ze eigenlijk gewoon constant de beste geweest", legt hij uit. "De krachtbron waarover ze beschikken, is gewoon heel erg snel", stelt hij. Alex Brundle denkt dat we de eerste training met een korreltje zout moeten nemen. "Heel wat auto's reden met meetrekken aan de zijkant om de boel te kunnen meten. Je moet onthouden dat een heel groot gedeelte van de sessie is gebruikt om te kijken of alles wel met elkaar correleert", zo legt de voormalig coureur uit.
Montoya geeft verdere uitleg. De voormalig Formule 1-coureur denkt dat je geen voorbarige conclusies moet trekken. "De baan is nog niet helemaal ingereden. Ik zal je een voorbeeld geven. In de Formule 3 is hier een paar weken geleden getest, die set-up namen ze nu ook mee, maar niemand kon de auto besturen. Er was gewoon zo ongekend weinig grip", legt de voormalig McLaren-coureur uit. "De baan moet evolueren, die moet beter worden, dan gaat het vanzelf heel veel spannender worden", verklaart de Colombiaan.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Red Bull moet nog verder naar voren komen.
Red Bull probeert een hoop nieuwe dingen, en dat past volgens Montoya binnen het patroon. "Iedereen doet dat natuurlijk", zo legt hij uit. "Iedereen doet een poging om in het juiste ritme te komen. Het is niet zo groot als het allemaal wordt gemaakt", legt hij uit. Montoya keek naar de auto's vanaf de zijkant van de baan. "Het zag er goed uit bij McLaren bijvoorbeeld, maar niet geweldig. Mercedes zag er wel echt geweldig uit. Iedereen heeft het lastig, maar we moeten het allemaal gaan zien", zo verklaart hij.
"Het is hier heel anders dan in Barcelona", zo legt hij uit. Montoya denkt dat Red Bull zichzelf nog wel gaat laten zien. "Red Bull moet ook echt nog naar voren komen, maar we weten hoe het gaat bij dat team. Daarvoor zullen we echt nog even moeten wachten tot aan de kwalificatie", zo verklaart de racewinnaar stellig over de situatie van Red Bull. Verstappen leek in ieder geval niet heel tevreden, maar misschien kan zijn team nog aanzienlijke stappen gaan maken.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Deze Britten moeten even uit hun droom geholpen worde. Hij behoort overigens niet tot één van de beste. Want de betere coureurs weten ook te leveren of zich te onderscheiden wanneer de auto trager gaat of moeilijker te besturen is. Gezien zijn wanprestaties in de weken voorafgaand aan Brazilië is daar geen sprake van. En ze moeten nu ook niet doen of die het hoofd koel hield en zich niet liet verleiden tot een fout in bijzonder moeilijke omstandigheden. De baan droogde voor de start al op en driekwart race is verreden op softs. Op het eind toen het werr begon te regenen kon hij met een bijzonder ruime marge rustig doen. Dat hij een goede regen rijder zou zijn valt ook nog te bezien. Hij won 3 regenraces. Daarvan 2 (beide verreden met een illegale banden koeling) omdat Piastri achter hem moest blijven en een tijdstraf had. De ander afgelopen weekend toen hij zich liet verschalken bij de start, op een afstand werd gereden door Antonelli en binnen werd gehengeld door Russel. Zelfs Verstappen met een gridstraf was met verkeer sneller opweg. Efhter werd hij gered door mankementen bij zowel Antonelli als Verstappen vanaf de tweede stint en een fout van Russel. Men wil ook nog doen of hij Antonelli in een fout dwong terwijl Antonelli duidelijk problemen had en daarna zelfs door Hadjar ingehaald werd. Tot zover de fantasie verhalen van deze Britten.RB2313-11-2026
- Zeker, weg met die britse grinnikende dwazen.Peter66613-11-2026
- Voor 50 miljoen per jaar komt Verstappen zijn bed niet uit, daar zit Patrese er toch wel langs.Peter66613-11-2026
- 😂
wg13-11-2026 - Het zijn allemaal leuke verhaaltjes die verspreid worden door een casino blad of podcast. Dus zullen we de vraag anders stellen wie uit zijn oude verleden als coureur wil er nu geld verdienen met verhalen bij een casinoblad.
Jos Hendriks13-11-2026 - Goed dat je er weer bent Irene.November is de maand van de reünie …
MaxMaximaal13-11-2026 - Zoals wel vaker het geval bij Lewis, zat Hamilton in zijn eigen bubbel en dan heeft hij totaal geen benul van hetgeen zich om hem afspeelt. Al zou het met bakken uit de hemel storten, dan nog zou hij het advies in de wind hebben geslagen …
MaxMaximaal13-11-2026 - tja ik zou het ook niet weten haha. ben een hele tijd helemaal niet op forums geweest, dus ach...
IreneE13-11-2026 - Hamilton en titels halen is passé. Het valt nog maar te bezien of DDD volgend seizoen nog rondjes zal rijden voor Ferrari. In Italië hebben ze veel respect voor oude mensen, maar je moet er wel blijven presteren en hard werken tot op hoge leeftijd. En aan een grote mond hebben ze een hekel …
MaxMaximaal13-11-2026 - @VeeWeetje, uit hun 👍🏻 …
MaxMaximaal13-11-2026

















