
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GooglePeter Bayer, CEO van AlphaTauri, heeft meer verteld over hoe de keuze werd gemaakt om Daniel Ricciardo achter het stuur te zetten van de AlphaTauri. De Oostenrijker onthulde dat het oorspronkelijk niet de bedoeling was dat Ricciardo een stoeltje zou krijgen bij het team, maar als reservecoureur bij Red Bull Racing zou blijven.
'Oorspronkelijk werd er gezegd: Nee, Daniel is reservecoureur bij Red Bull en dat blijft zo', vertelt Bayer aan het Duitse tijdschrift Motorsport Magazin. Echter, na herhaaldelijk aandringen van AlphaTauri, begon er een verandering van perspectief plaats te vinden. 'Toen bleven we in de loop van een maand vragen hoe het ging. Op een gegeven moment kwam Christian Horner naar ons toe en zei: we doen de test op Silverstone, misschien gaan we er eens naar kijken. Toen zei Helmut Marko, Red Bull-adviseur: Ja, waarom niet?', aldus de CEO.
Halverwege het seizoen verving de Australiër de Nederlander Nyck de Vries bij het zusterteam van Red Bull. Terwijl De Vries teleurgesteld de Formule 1-wereld verliet, kon het geluk bij Ricciardo niet op. Dit duurde echter niet lang, aangezien de coureur tijdens de vrije training in Zandvoort zijn hand brak. De coureur werd toen tijdelijk vervangen door Liam Lawson.
Positieve impact van Ricciardo
Toen Ricciardo weer plaats nam achter het stuur van de AlphaTauri bleek zijn ervaring al snel van onschatbare waarde voor het team. 'Daniel heeft ervaring, dus hij helpt ons met de set-up op alle circuits', vertelt Bayer. Zijn ervaring was echter niet het enige wat hij met zich mee nam. 'Daniel is een echte referentie voor Yuki en hij bracht binnen een week ongelooflijk veel nieuwe energie in het team.'
De AlphaTauri-CEO benadrukt dat er veel waardering kwam vanuit het team voor de Australische coureur. 'Onze monteurs waren blij: Hé, wow, er gebeurt iets! De overgang was niet makkelijk, maar aan het eind van de dag had het zo'n positieve impact', vertelt hij.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















