
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCarlos Sainz heeft het opgenomen voor de strategen van zijn team. Regelmatig kwam er kritiek op de keuzes die gemaakt werden door het team, maar de Spaanse coureur stelt dat het ook vaak heel goed ging, en het dan niet werd uitgelicht. Hoewel hij dat logisch vindt, denkt hij niet dat het zo erg is als gesteld wordt in de media. Bij Ferrari wordt echter alles groter gemaakt.
In gesprek met Formule1.nl laat Sainz weten dat het niet zo makkelijk is om te bepalen of Ferrari juist wat meer moet durven met de strategie, of dat het beter iets behoudender kan handelen. 'Het is erg lastig om dit te generaliseren, of we moediger of voorzichtiger moeten zijn. Je moet het één voor één pakken en dan zal elke conclusie anders zijn', zo stelt hij dat elke situatie een eigen aanpak vereiste.
Bovendien zijn er genoeg momenten geweest waarop het team in zijn ogen wél de juiste keuzes maakte, maar op die momenten kwam er weinig waardering. 'Het gaat erom dat we continu verbeteren en manieren vinden om dat met de juiste calls komen. We hebben daar veel momenten van gehad dit seizoen maar dan feliciteert niemand ons, maar als het dan een paar keer fout gaat krijgen we meteen veel kritiek.'
Moeilijker bij Ferrari
De coureur denkt dan ook dat dat iets is wat een team als Ferrari onderscheidt van de middenvelders, omdat daar de druk minder is en vooral ook de media-aandacht er niet zo groot is. 'Dat is lastiger bij Ferrari. Als je zo’n grote strategische fout had gemaakt bij McLaren, Renault of Toro Rosso, kwam niemand je daar op wijzen of bekritiseren. Niet zoveel als bij Ferrari, dat is een feit waar iedereen het over eens kan zijn.'
Dat is niet per se kritiek, zo maakt hij duidelijk, maar wel gewoon een gegeven. De andere kant op werkt het evengoed hetzelfde. 'Bij Ferrari lijkt alles groter, de zeges zijn groter, de fouten zijn groter. Daar pas ik mij op aan. Ik moet nog leren hoe ik beter kan reageren op dat soort situaties. Je moet de strategieën dus één voor één bekijken en dan analyseren wat er beter kon. Dat is ook precies wat we doen als we een fout hebben gemaakt.'
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026















