
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe schade na de zware crash van Alexander Albon zorgt ervoor dat zijn teamgenoot Nicholas Latifi nog geen update gaat krijgen. De Brit reed met het upgradepakket van Williams, terwijl zijn teamgenoot Latifi de oude FW44 had. Teambaas Jost Capito waarschuwde eerder al dat schade ervoor kon zorgen dat het langer duurt voor de updates er ook voor Latifi komen.
'Hij heeft een flinke crash gehad, ik weet zeker dat dit vertraging gaat betekenen met de updates', zei Latifi tegen The Race. Albon werd per helikopter naar het Coventry Hospital gebracht voor preventieve controles, maar werd later op de dag weer ontslagen. Latifi vervolgt: 'Het is niet zijn schuld. Jammer voor het team, want het gaat zeker het hele programma terugdraaien, en er is een reden waarom we er dit weekend geen twee hebben.'
De Canadees moest al wachten tot de Franse Grand Prix, over drie weken, om de upgrades te ontvangen. Williams kon er maar één set van produceren, die het aan de hoogst geplaatste coureur in het klassement gaf. 'We moeten kijken naar de omvang van de schade aan de auto van Albon, niet alles is anders aan zijn auto, veel grote dingen zijn dat wel, maar ik heb de schade aan zijn auto niet echt gezien. Ik vermoed dat het een groot deel van de schade aan het upgradepakket zal zijn.'
'Als we veel schade hebben komt de update later'
Williams-teambaas Jost Capito had zaterdag al gewaarschuwd dat dit mogelijk was. 'Het hangt sterk af van de schade die we dit weekend zullen hebben', zei Capito toen hem werd gevraagd wanneer Latifi de upgrades zou ontvangen. 'Als we geen schade hebben, is het er eerder. Als we veel schade hebben, komt de update later.' Ondanks dat hij de oude Williams had, beleefde Latifi zijn meest succesvolle weekend van het jaar toen hij zich kwalificeerde op de tiende plaats. Hij wist een plek in de punten niet vol te houden en eindigde als twaalfde.
Lees ook
Bart begon in mei 2022 als stagiair bij F1Maximaal. Als student journalistiek die de Formule 1 volgt was dat een goede combi. Na een geslaagde stage is hij aan de slag gegaan als redacteur. Bart vindt het erg leuk om bezig te zijn met zijn rubriek 'De race van', interviewen, het schrijven van analyses en het op de hoogte houden van alle lezers door middel van snelle verslaggeving van het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
















