
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMick Schumacher heeft nog steeds niet het Formule 1-zitje dat hij graag wil, maar hij heeft wel veel geleerd van langs de zijlijn staan. De Duitser geeft aan dat hij waardevolle lessen heeft geleerd van Lewis Hamilton en George Russell en is dankbaar dat hij in 2024 in ieder geval weer kan racen. Hij denkt dat Mercedes kan profiteren van zijn jaar in het World Endurance Championship.
Schumacher zat in 2023 op de reservebank van de Formule 1 toen hij geen stoeltje kon krijgen voor het 2023-seizoen. Hoe dan ook was het geen verloren jaar, hij kreeg een rol bij Mercedes als reservecoureur en maakte kennis met de koningsklasse vanuit een ander perspectief. 'Ik denk dat het cruciale punt voor mij is dat ik nu als coureur weet wat ik van het team om me heen wil, wat ik waard ben en wat ik aan het team kan bijdragen', zegt Schumacher, geciteerd door Motorsport-Magazin.
'In mijn eerste jaar in de Formule 1 vond ik het moeilijk om in te schatten welke positie ik moest innemen en hoe ver ik kon gaan met mijn opmerkingen', vervolgt de Duitser. Bij Mercedes leerde hij van twee coureurs die zowel op als naast het circuit weten hoe ze zichzelf en hun belangen kunnen doorzetten. 'Na een jaar met Lewis en George te hebben gewerkt, weet ik waar de grens ligt en hoe ver ik kan gaan. Ik denk dat ik in de toekomst geen problemen meer zal hebben om mezelf te uiten', legt de 24-jarige uit.
Mercedes kan profiteren van Schumachers WEC-jaar
Ook in 2024 was er geen zitje beschikbaar voor Schumacher. De Duitser heeft echter wel iets anders op de planning staan: een WEC-seizoen. 'Als coureur was het moeilijk om aan mezelf te werken, omdat ik niet reed. Ik denk dat het voor hen (Mercedes, red.) van belang is dat ik weer races rijd en mijn racevaardigheden op peil zijn', legt Schumacher uit. De Duitser zal plaatsnemen in de Hypercar van Alpine en mag dus ook de legendarische 24 uur van Le Mans gaan rijden. Er zullen vijf overlappingen zijn met de F1-kalender.
'Er zullen nog steeds evenementen zijn waar ik ter ondersteuning van de race aanwezig zal zijn', zegt Schumacher, die zich dus voornamelijk zal gaan richten op zijn jaar in endurance racing. Hij gaat de auto delen met Ferdinand Habsburg, Charles Milesi, Matthieu Vaxiviere, Nicolas Lapierre en Paul-Loup Chatin. 'Het wordt heel interessant om ze beter te leren kennen. De rijdersparen zijn nog niet bevestigd, maar we weten natuurlijk wie de coureurs zullen zijn en het wordt zeer interessant omdat we allemaal verschillende ervaringen hebben. Sommigen van hen racen al vele jaren in langeafstandsraces, en ik zal zeker van hen leren.'
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026


















