Wolff overtuigd dat Schumachers WEC-zitje de weg terug is naar de F1: 'Zo blijft hij scherp'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMercedes-teambaas Toto Wolff blijft geloven in een terugkeer van Mick Schumacher naar de Formule 1 en denkt dat zijn nieuwe uitdaging in het World Endurance Championship in 2024 daar wel eens voor kan zorgen. Op die manier zal de jonge Duitser zijn scherpte behouden. Schumacher blijft tijdens zijn WEC-seizoen onderdeel van Mercedes.
Na het einde van het 2023-seizoen van de koningsklasse werd het duidelijk dat er geen zitje beschikbaar was voor Schumacher in het 2024-seizoen. Wolff schijnt nog te hebben overlegd met Williams-teambaas James Vowles of de Britse renstal mogelijk geïnteresseerd was in Schumacher, maar Williams koos ervoor om Logan Sargeant te verlengen. Nadat Schumacher na het 2022-seizoen afscheid moest nemen van de Formule 1 lijkt een terugkeer nog ver weg te zijn, maar Wolff blijft erin geloven. 'Fabriekscoureur zijn van een fabrikant in een wereldkampioenschap is voor Mick een kans', zegt Wolff, geciteerd door Speedweek, over het WEC-zitje van de Duitser.
'Hij zal de nodige scherpte behouden. Ik ben ervan overtuigd dat hij uitstekend werk zal leveren, en dat kan hem de weg terug naar de Formule 1 bieden', denkt de Oostenrijker. Schumacher maakte indruk op Alpine toen hij een test voor de Franse renstal verreed. Op 25 november werd dan ook bekendgemaakt dat Schumacher in 2024 zal deelnemen aan het WEC in de Hypercar, maar zijn rol bij Mercedes als reservecoureur zal behouden. 'De deuren vielen overal dicht, wat jammer is, want Mick verdient het om in de Formule 1 te racen. Maar misschien is het moment gewoon ongunstig', aldus Wolff.
Wolff benadrukt opnieuw: 'Mick is een fantastische coureur'
Ondanks dat Schumacher er twee lastige seizoenen op had zitten bij Haas en het team veel geld kostte met zijn schadegevallen, twijfelde Wolff niet toen de jonge Duitser beschikbaar was om de rol bij Mercedes op zich te nemen. 'Mick is een fantastische kerel', zegt Wolff, die al vaker zijn waardering voor Schumacher heeft uitgesproken. 'Ik beschouw hem niet alleen als een goede coureur, maar Mick belichaamt ook de juiste waarden.' Wolff herhaalt ook dat Schumacher een aanzienlijk aandeel had in de vooruitgang die Mercedes tijdens het 2023-seizoen heeft geboekt.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















