George Russell heeft de tiende poleposition uit zijn carrière te pakken. De vorige pole eindigde in Montréal in een uitvalbeurt, dus Russell zal nu hopen op meer geluk. Kimi Antonelli start achter Lewis Hamilton en moet de schade beperken, terwijl Max Verstappen mag hopen op een herhaling van het 2016-scenario dat hem zijn eerste overwinning bezorgde. De top drie in het kampioenschap staat in omgekeerde volgorde ook in de top drie op de startopstelling. Russell heeft een achterstand van 68 punten op teamgenoot Antonelli en krijgt in Spanje de kans om het verschil voor het eerst terug te brengen. Lewis Hamilton zal daar een stokje voor willen steken. De sterk startende
Ferrari staat op de eerste startrij en is misschien wel de favoriet om als leider uit de openingsronde te komen.
Herhaalt de geschiedenis zich?
Achter het trio vinden we de twee meest recente wereldkampioenen terug:
Lando Norris en Max Verstappen. Beide mannen vielen vorige week nog uit met technische problemen en hopen nu op beterschap. Bij
Viaplay voorspelde men zelfs een herhaling van het bizarre scenario uit 2016. Analist Indy Dontje wees er namelijk op dat
Mercedes net als een decennium geleden weer domineert. Net als in 2016 heeft een van beide Mercedes-coureurs een grote voorsprong opgebouwd in het kampioenschap.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Kan dit scenario weer uitkomen?
Hamilton had tien jaar geleden al zeven races op rij niet gewonnen. Dit weekend staat Russell al vijf Grand Prix-weekenden droog. De Brit zal dus moeten winnen, terwijl Antonelli alleen maar profiteert als beide coureurs de finish niet halen. De lange afstand naar de eerste bocht vergroot daarnaast de kans dat coureurs zij aan zij op het eerste rempunt afrijden. Mochten Russell en Antonelli inderdaad samen crashen, dan zijn er genoeg vrijwilligers die willen profiteren.
Met Hamilton, Norris en Verstappen staan er namelijk drie wereldkampioenen in de top vijf, die een dagsuccesje wel kunnen gebruiken. Verstappen moet eerst hopen dat hij geen plekken verliest bij de start, want dat is dit seizoen nog de grootste uitdaging.
Isack Hadjar heeft op de zesde plek dezelfde vrees, terwijl
Oscar Piastri op de zevende plek hoopt te kunnen profiteren van
Red Bull Racing-problemen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
De afstand naar de eerste bocht is enorm.
Wat kan Leclerc?
Charles Leclerc crashte in Q3 en moet als tiende aan de race beginnen. Hij heeft wel laten zien dat hij snel is en zal snel plekken willen winnen. De Monegask is wel snel in de eerste meters en zal snel aansluiting willen vinden bij de kopgroep. Hij moet dan eerst Nico Hülkenberg en Liam Lawson inhalen.
Arvid Lindblad liep een plekje in Q3 nipt mis, maar start wel voor Gabriel Bortoleto en het Alpine-duo, waar Franco Colapinto weer sneller was dan Pierre Gasly. Haas en Williams vallen dit weekend tegen. Oliver Bearman, Carlos Sainz, Esteban Ocon en Alexander Albon vormen de staart van het middenveld. De achterhoede wordt aangevoerd door Sergio Pérez, voor Valtteri Bottas, Lance Stroll en hekkensluiter Fernando Alonso. De thuisrijder was meer dan een seconde langzamer dan de Cadillac-coureurs.
Startopstelling Grand Prix van Barcelona-Catalonië 2026
1. George Russell
2. Lewis Hamilton
3. Kimi Antonelli
4. Lando Norris
5. Max Verstappen
6. Isack Hadjar
7. Oscar Piastri
8. Liam Lawson
9. Nico Hülkenberg
10. Charles Leclerc
11. Arvid Lindblad
12. Gabriel Bortoleto
13. Franco Colapinto
14. Pierre Gasly
15. Oliver Bearman
16. Carlos Sainz
17. Esteban Ocon
18. Alexander Albon
19. Sergio Pérez
20. Valtteri Bottas
21. Lance Stroll
22. Fernando Alonso