Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton blijft tot en met het einde van zijn carrière bij Mercedes, zo voorspelt Günther Steiner. De teambaas van Haas ziet het niet gebeuren dat de zevenvoudig wereldkampioen zijn aflopende contract in Brackley niet verlengt. Hamilton heeft volgens de Italiaan geen andere optie dan bijtekenen bij zijn huidige team.
Steiner wordt door persbureau PA gevraagd naar zijn mening over de contractsituatie van Hamilton. De Engelsman heeft al meer dan een jaar geen Grand Prix meer gewonnen en beschikt over een aflopend contract bij Mercedes, dat momenteel niet meedoet om de wereldtitel. 'Lewis zal tot en met het einde van zijn carrière bij Mercedes blijven', voorspelt Steiner echter, geciteerd door The Independent.
'Welke andere opties zijn er voor hem?', vraagt Steiner zich hardop af over Hamilton. 'Denk daar maar eens over na. Welke opties heeft hij? Ik denk niet dat hij er veel heeft. Hij zit nu op een punt waar hij dicht bij het einde dat iets anders doen niet per se positief hoeft uit te pakken. Dan is hij niet blij dat hij niet kan winnen, maar hij heeft ook genoeg goede jaren bij Mercedes gekend. Dan moet je blijven bij de mensen die je groot hebben gemaakt.'
Werkwijze Hamilton-Mercedes verbaast Steiner
Steiner verbaast zich ook over de manier waarop Mercedes en Hamilton wel openlijk met elkaar flirten over een contractverlenging, maar dat het er nog niet van is gekomen. 'Ze zeggen dat alles in orde is en dat ze gaan tekenen. Maar ze hebben nog niets ondertekend. Waarom hebben ze nog niets ondertekend? Omdat ze er nog niet klaar voor zijn. Oké, dan is er dus iets gaande.'
Dat Hamilton te oud zou zijn, sluit de teambaas van Haas wel uit. 'Er komt duidelijk een punt waarop iemand te oud is, maar Lewis heeft nog wel wat jaren in zich. Toto (Wolff, red.) zal wel weten wanneer hij de stekker eruit moet trekken. Misschien hebben ze besloten om even te wachten. Ik weet niet of ze er nog geen tijd voor hadden of dat het misschien iets te maken had met de onderhandelingen.'
'Hun band is echter zeer sterk en soms komt het voor dat geen van beide partijen haast hebben', vervolgt de Italiaanse topman. Steiner kan het niet laten om nog een grapje te maken voor het geval Hamilton niet verlengt. 'Ik zou hem graag bij Haas willen, maar we kunnen hem niet betalen. Als Toto de rekening betaalt, heet ik hem van harte welkom', aldus de Haas-teambaas.
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
