Steiner laat er geen gras over groeien: 'Verstappen is als een kleuter die zijn speeltjes gooit'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen is natuurlijk een grootheid in de Formule 1, maar momenteel gaat het allemaal niet zoals de viervoudig wereldkampioen had gehoopt. Red Bull Racing heeft het lastig, maar bovenal hekelt de Limburger de weg die de koningsklasse van de autosport heeft ingeslagen. Hij denkt namelijk dat de sport compleet verkeerd bezig is, en dat komt door de nieuwe krachtbronnen die in gebruik zijn. Günther Steiner heeft een duidelijke mening over de kritiek die Verstappen uit, want hij vergelijkt hem met een kleuter.
Verstappen maakte er vanaf het eerste moment al geen geheim van dat hij niet genoot van het rijden met deze nieuwe auto's, want hij vindt het managen van de energie maar niks. Dat is een cruciale factor in deze auto's, want de helft van het vermogen komt voort uit deze batterij. Hierdoor zien we soms hoe coureurs vroegtijdig van het gas af moeten gaan voor de bochten, om zo meer energie te sparen.
Verstappen neemt geen blad voor de mond
De Nederlander maakt niet echt vrienden met al deze uitspraken, en ook Günther Steiner heeft zich uitgelaten over de kritiek van de viervoudig wereldkampioen. 'We hebben altijd overal meningen over', begint hij tegenover talkSPORT. 'Maar waar sta ik zelf? Ik denk dat het nieuwe technologie is. Ik vind dat het racen eigenlijk best goed is. Natuurlijk zijn er mensen, zoals Max, die misschien niet zo van veranderingen houden. En hij is het natuurlijk ook niet gewend om niet in een van de beste auto’s te zitten, dus dat helpt ook niet echt om enthousiast te zijn over de nieuwe regels', verklaart hij.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen kent tot dusver geen goed seizoen.
Steiner denkt dat de ontwikkeling van de reglementen ook het een en ander gaat veranderen. 'Maar ik denk eigenlijk dat de nieuwe reglementen best goed zijn. Natuurlijk zal het zich in de loop van de tijd verder ontwikkelen, en alle teams zijn op dit moment nog aan het leren wat er precies gebeurt, omdat het een geavanceerde technologie is. Maar ik denk dat het racen goed was, en dat is uiteindelijk het belangrijkste', verklaart de voormalig teambaas van Haas, die denkt dat de nieuwe regels best goed zijn.
Verstappen is er totaal niet blij mee, en volgens Steiner is dat te verklaren. De Zuid-Tiroler denkt namelijk dat het ook niet meehelpt dat Verstappen niet voor de overwinningen kan vechten. 'Max is niet blij, omdat zijn auto niet staat waar hij wil dat hij staat. We moeten wel eerlijk zijn: Red Bull heeft voor het eerst een eigen power unit gebouwd. Het is zo'n geavanceerde technologie dat het gewoon tijd kost voordat de engineers er echt aan gewend zijn', stelt Steiner.
Verstappen gedraagt zich volgens Steiner als een kleuter
Steiner is eigenlijk nog positief verbaasd over de manier waarop Red Bull voor de dag komt, maar ook een ander team maakt indruk op hem. 'Eigenlijk ben ik juist een beetje verrast hoe goed de nieuwe motorfabrikanten het doen, zoals Red Bull-Ford en Audi. Met een beetje tijd zullen ze vast nog verder groeien', legt hij uit. Steiner heeft een typische omschrijving voor Verstappen op dit moment. 'Soms blijft Max iemand die als een kleuter zijn speeltjes uit de wagen gooit als het niet meteen zijn kant op valt', zo sluit hij af.
Verstappen zal hopen op verbeteringen in de nabije toekomst, want hij doet natuurlijk mee om te winnen. De eerstvolgende race vindt plaats in Japan, en dat is een circuit dat Verstappen goed ligt. Hij won hier de afgelopen vier edities, waarvan de laatste ronduit indrukwekkend was. Hij versloeg hier beide McLarens, terwijl ze op dat moment overduidelijk de beste auto hadden. Hij zal in 2026 wederom hopen op eenzelfde soort wonder.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ach, een tweedehansie. 😛
peterheijnen3303-11-2026 - Laat maar komen die regen, als niet iedereen weer stilvalt, buiten de Merc krachtbron aangedreven teamsMilou201503-11-2026
- Max had niet die begeleiding die Kimi had, hij kwam pas later bij RB terecht, tekende zijn eerste contract voor RB toen hij 15 was, reed voor het eerst in een F1 auto toen hij 16 was en werd tot F1 coureur gebombardeerd op zijn 17e. Dat is een heel andere voorbereiding. Kimi heeft nog geen echte wheel -to- wheel gevechten gehad en zal zich nog veel vlakken moeten bewijzen om een complete coureur genoemd kunnen worden.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- "Kimi maakt bijna geen fouten. Hij heeft die consistentie waar we het over hadden, maar ook die enorme snelheid" Feitelijk onjuist. Ik snap dat iedereen Kimi nu aan het ophemelen is maar hij maakt genoeg fouten en foutjes. Track limits, rondes niet aan elkaar kunnen knopen... En crashes in Australië, Monaco en Baku dit jaar. Het is een fantastische coureur, de terechte kampioen, maar hij is zeker niet foutloos.
Forzapertutti03-11-2026 - Zo, vierenzestig duizend. Nou dan is het geen goedkoop dingetje waar jij in rijd.
Supermax-03-11-2026 - APK voor € 64045,- 😯 45 euro voor de apk en de rest voor wat extra werk aan de rem rechts achter. 😅
peterheijnen3303-11-2026 - Wereldnieuws: Max Verstappen is een fenomenale coureur, de ster van zijn generatie! Al wisten wij hier dat natuurlijk al heel lang, zou er dan tóch iets in ons drinkwater zitten? ;)
peterheijnen3303-11-2026 - Behalve AD21 heeft Max toch eigenlijk altijd in z'n eentje zijn eigen races beslist.MJAH03-11-2026
- Prachtig, het enthousiasme spat er vanaf.
peterheijnen3303-11-2026 - Ze moeten eens afstappen van die regels als "dit is de straf tenzij.....". Gewoon 1 straf en geen uitzonderingen en al helemaal niet als het om twee teamgenoten gaat. Dat vindt ik zo'n onzin. Dan wordt de straf gehalveerd of er wordt helemaal geen straf uitgedeeld.Monic Armiento-Hissink03-11-2026



















