Stella herhaalt afspraken binnen McLaren na voorval met Norris en Piastri: 'Dat moeten ze accepteren'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMcLaren blijft maar stappen zetten, zo lijkt. De Britse renstal kan in Qatar weeral terugblikken op een enorm geslaagd weekend. Op zaterdag won Oscar Piastri al de sprintrace, vandaag werden zijn teamgenoot en hij respectievelijk derde en tweede in de eigenlijke Grand Prix. Even zag het ernaar uit dat beide McLarens elkaar nog zouden bekampen - Lando Norris had daar wel zin in - maar uiteindelijk zorgden duidelijke teamorders ervoor dat het Papaya-duo geen risico's meer zou nemen.
Norris was het duidelijk niet eens met de strategie van zijn team tijdens de laatste stint. Piastri kwam naar binnen voor nieuwe banden en zijn teamgenoot maakte van de gelegenheid gebruik om nog eens alles te geven. Vervolgens kwam de Brit een rondje later ook de pitstraat ingereden en zo belandde hij net achter de Australische rookie. Norris wilde aanvallen, maar daar wilde McLaren en teambaas Andrea Stella niets van weten.
Uiteindelijk nam Norris genoegen met de derde plaats en ging hij niet in tegen de instructies vanop de pitmuur. Volgens Stella gelden er namelijk duidelijke afspraken over het respecteren van teamorders. 'Wanneer we een van onze coureurs een instructie geven, vragen we altijd voor feedback. We willen echt weten wat er op dat moment in hun hoofd omgaat. We willen tijdens de race niets missen. Onze rijders moeten naar ons terug komen en dan zullen we hun input bespreken. Maar eens we aan hen bevestigen wat de strategie is, vragen we ook om die te accepteren.'
'Daar plukt McLaren de vruchten van'
En zo geschiedde. Norris wilde maar al te graag voor eigen succes gaan, maar besloot uiteindelijk om toch voor de teamgame te kiezen. 'De teamgeest gaat in de goede richting. In elke briefing die we voor elke race doen, wordt onze teamgeest erkend. Dat doen we om onszelf te herinneren aan onze missie als McLaren zijnde.' Die manier van werken lijkt zijn vruchten af te werpen voor de Britse renstal. 'We zijn ervan overtuigd dat deze werkwijze comfortabel is voor Lando en Oscar, en niet voor een stressvolle situatie zal zorgen. Ons rijdersduo werkt in synergie met elkaar en daar heeft McLaren alle baat bij.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026

















