
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAndrea Stella is tevreden nu zijn coureurs allebei de top drie hebben gehaald in de kwalificatie voor de sprintrace op Interlagos. Een één-tweetje was ideaal geweest, maar toch ziet de teambaas van McLaren dat Piastri weer helemaal terug is met zijn derde plek. Een klein foutje zorgde ervoor dat zijn kans in rook opging, maar vertrouwen voor de kwalificatie voor de race is er zeker wel.
Stella is zeer positief over de start van Piastri na een week geen race te hebben gereden. ‘Ik denk dat hij hier in Brazilië weer in vorm is. Ik weet zeker dat hij nog een tiende wil verbeteren’, legt hij meteen uit hoe gretig de Australiër is. Tijdens de sprintkwalificatie maakte Piastri een kleine fout. ‘Het is jammer dat hij een klein foutje maakte bij zijn eerste poging in bocht één. Oscar is erbij, en ik weet zeker dat het dit weekend een zeer interessante strijd gaat worden’, blijft hij echter positief.
Piastri had last van technische problemen
Terugblikkend op de afgelopen weekenden benadrukt hij dat de tegenvallende prestaties echt niet alleen aan de Australiër zelf lagen. ‘Nou, ik denk dat er in Austin en Mexico een aantal technische redenen waren waardoor Oscar zijn natuurlijke stijl niet kon omzetten in een snellere rondetijd’, vertelt de teambaas van de leiders van het kampioenschap.
De beelden ondersteunen deze bewering, zegt Stella. ‘We hebben dat al in Mexico na de kwalificatie bekeken, al tijdens de race. Oscar was behoorlijk snel’, neemt hij zijn coureur in bescherming. De drukte weerhield hem ervan dat te laten zien. ‘Hij kon het alleen niet laten zien vanwege het verkeer. En ik denk dat hij hier in Brazilië weer helemaal in vorm is. Ik weet zeker dat hij nog een tiende wil verbeteren’, aldus Stella.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Stella voorspelt een sterk weekend voor zijn coureurs.
De Italiaan ziet zeker kansen voor zijn jongste coureur. Afgezien van het foutje zit de coureur er volgens hem dus prima bij, maar ook benadrukt hij dat de omstandigheden in Brazilië voor verrassingen kunnen zorgen. ‘Bovendien zijn we in Interlagos, dus het weer zal altijd een factor zijn’, benadrukt hij wat zowel Piastri als Andrea Kimi Antonelli ook al aangaven. In 2024 zorgde de regen er zelfs voor dat de coureurs pas op de zondag konden kwalificeren.
Stella ziet hier een belangrijke taak voor het team. ‘Naast de snelheid zullen we ook goed moeten zijn in de uitvoering, de uitvoering en de strategische doelen’, benadrukt hij. In de sprintrace zal dat vanwege het ontbreken van een verplichte pitstop geen rol spelen, maar mogelijk tijdens de kwalificatie voor de hoofdrace en de hoofdrace zelf wel. Uit de woorden van Piastri na de sprintkwalificatie blijkt dat dit ook de prioriteit van McLaren is.
Verstappen zit er altijd bij
De teambaas van het team uit Woking voorziet een spannende sprintrace. ‘Nou, de coureurs zaten erg dicht bij elkaar in de eerste vrije training en ook in de kwalificatie’, stelt hij. ‘Ik denk dat dat eerlijk gezegd het verhaal is van het hele seizoen tussen Lando en Oscar. Het is goed en het is goed dat ze dicht bij elkaar zitten en dat de auto snel is’, ziet Stella het vooral als positief dat zijn coureurs weer vooraan mee zullen vechten.
Ook elders op de grid ziet hij uitblinkers. ‘Het is een goede uitgangspositie voor een aantal van de competitieve sessies in dit sprintweekend. Maar onze concurrenten zitten ook dichtbij. Mercedes zit er vrijwel gelijk bij, het verschil is een kwestie van milliseconden. Aston doet het goed, met name Fernando’, noemt Stella er een paar. ‘Verstappen, we weten wie Verstappen is’, voegt hij eraan toe. ‘Hij zal er morgen bij zitten. Ik denk dus dat alle voorwaarden aanwezig zijn voor een zeer vermakelijk sprintweekend’, verheugt Stella zich al op de zaterdag en zondag.
Lees ook
Naomi werkt sinds februari 2024 bij F1Maximaal.nl als redacteur.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel ontbreken, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026


















