Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe veiligheid van de Formule 1 is de afgelopen jaren steeds beter geworden. Tegenwoordig zijn er de uitloopstroken, is er de halo en zijn ook de auto's dusdanig stevig gebouwd dat een coureur een flinke klap kan verwerken. Dit was echter niet altijd zo, want in de tijd van Jackie Stewart was de veiligheid erbarmelijk. De Schotse ex-coureur was in zijn tijd dan ook voorvechter van een veiligere sport, maar dat werd hem niet altijd in dank afgenomen, en dus kreeg hij doodsbedreigingen te verwerken.
Stewart vertelt tegen Express Sport over de tijd dat hij probeerde de Nürburgring te sluiten, nadat Niki Lauda daar een heftig ongeluk kende in 1976. 'Het was niet populair. Ik was erg onpopulair. Ik kreeg doodsbedreigingen. Ik had mensen die naar ons huis kwamen en probeerden stenen te gooien om onze ramen te breken, al die dingen. Het is duidelijk dat als je de Nürburgring sluit, de hele economie van de Eifel de Nürburgring is.'
'Hotels en restaurants en garages en dit alles. Dus alle Duitsers kwamen uit Zwitserland, omdat het dichtbij is, om Jackie Stewart een slechte tijd te bezorgen', aldus de voormalig F1-coureur, die aangeef geen spijt te hebben van zijn acties om de sport veiliger te proberen maken. 'Het was niet leuk, maar het was het juiste om te doen. Ik zoek daar helemaal geen krediet voor, het was gewoon de periode.'
Veiligere F1 hield de sport mogelijk in leven
De Schot denkt zelfs dat de strijd die destijds gevoerd is door hem en een aantal collega's, heeft voorkomen dat de sport helemaal zou verdwijnen. De vele ongelukken gingen namelijk ook aardig in de kosten oplopen bij de verzekeringsmaatschappijen. 'Het moest gebeuren omdat het zo slecht was. Ik denk dat als we het niet hadden gedaan, de autosport zou zijn gestopt door de verzekeringsmaatschappijen.'
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.Supermax-13-11-2026
- Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...wg13-11-2026
