Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVoormalig Formule 1-teambaas Eddie Jordan denkt dat het een wonder zou zijn als Michael Schumacher ooit weer terugkeert in de Formule 1-paddock. De Brit zou het een droom vinden en denkt dat de deskundigen in de wetenschap en de geneeskunde het wel eens mogelijk kunnen maken, al is het nog de vraag hoe realistisch dit is. Jordan blijft hopen dat het op een dag gaat gebeuren.
Na meer dan negen jaar na zijn ernstige ongeluk houdt de familie van Schumacher zich grotendeels stil over zijn gezondheidstoestand. De laatste update dateert uit september 2014, toen de recordwereldkampioen naar huis werd gebracht om daar verder te revalideren. De afgelopen jaren hebben slechts enkele kennissen en vrienden die heel dicht bij de Schumachers staan, zoals Jean Todt, zich een heel klein beetje uitgelaten over de toestand van de inmiddels 54-jarige.
'Weet je, dat zou een absoluut wonder zijn', begint Jordan bij de Londense luxebeurs Luxury Afloat als hij het heeft over de terugkeer van Schumacher in de paddock. 'Het zou ook een droom zijn. Toch moet je realistisch zijn, want er zijn mensen in de wetenschap en geneeskunde die de meest ongelooflijke dingen doen', gaat de voormalig teambaas verder. Jordan hielp Schumacher bij zijn debuut in de Formule 1 in 1991 en was daardoor nauw verbonden met de carrière van de zevenvoudig wereldkampioen.
Jordan blijft hopen: 'Zolang er hoop en geloof is, is alles mogelijk'
'De geneeskunde boekt vooruitgang. Ik kan je niet vertellen wat het antwoord is voor Michael Schumacher', vervolgt de Brit. Op Spa-Francorchamps in 1991 verving Schumacher de vaste Jordan-coureur Bertrand Gachot, die eerder was gearresteerd na een woordenwisseling met een taxichauffeur. In de kwalificatie zette 'Schumi' zijn auto op de zevende plaats en zorgde voor een verrassing. Hoewel hij na vijfhonderd meter uitviel, hielpen zijn prestaties in de Jordan hem om over te stappen naar Benetton.
Daar zou hij in 1994 en 1995 zijn eerste twee wereldtitels winnen. Jordan, die ook twee jaar lang teammanager was van Michaels broer Ralf Schumacher, blijft hopen dat de gezondheid van de Ferrari-legende zal verbeteren. Maar hij is zich er ook van bewust dat dit misschien niet gebeurt. 'Vanuit het oogpunt van iemand wiens kennis van geneeskunde de kennis van een normaal mens is, is het moeilijk te zien. Ik hoop van harte dat het mogelijk is, en ik denk dat zolang er hoop en geloof in de wereld is, alles mogelijk is', sluit de 75-jarige af.
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijvenVeeWeetje06-11-2026
