
doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleYuki Tsunoda zorgde tijdens de kwalificatie in Abu Dhabi misschien wel voor de grootste verrassing, door zijn beste kwalificatieresultaat ooit te behalen met P6. Daniel Ricciardo kwam ondertussen niet verder dan P15, maar het is nog altijd een 'mysterie' waarom, aldus de Australiër zelf.
Tsunoda is natuurlijk erg blij mee met zijn verrassende P6-resultaat, zegt hij ook tegen Motorsport-Total. 'Ik had zo'n goede positie niet verwacht, vooral omdat we gisteren grote problemen hadden', zegt de Japanse coureur, die vrijdag slechts 15de was geworden tijdens VT2.
AlphaTauri had voor het weekend nog een update van de ondervloer meegenomen, om zo de strijd met Williams aan te kunnen gaan. Dit hielp in theorie om de auto te verbeteren, zegt Tsunoda, maar het veranderde de balans en was aanvankelijk een stap terug. 'Maar met elke sessie werden we beter en dat gaf me vertrouwen voor de kwalificatie', aldus Tsunoda. 'Vooral vergeleken met gisteren was het vandaag heel anders. Het voelde veel beter. Het was een geweldige kwalificatiesessie.'
Ricciardo staat voor een mysterie
Terwijl Tsunoda tevreden is met zijn P6-resultaat, is Ricciardo een stuk minder gelukkig met slechts een 15de en laatste plaats in Q2. 'De auto was gewoon traag vandaag', verschilde de Australiër van mening met zijn Japanse teamgenoot. 'Zelfs met de nieuwe set banden in Q2 konden we onze rondetijd in Q1 niet verbeteren. Niets voelde fundamenteel verkeerd, maar we hadden vandaag gewoon niet de snelheid. Het is een mysterie.'
Voor Ricciardo was zijn Q2-exit extra pijnlijk, omdat hij in de aanloop naar zaterdag dacht dat er wel een resultaat zoals Tsunoda's zesde plaats mogelijk was. 'We hadden er vertrouwen in dat we een auto hadden voor Q3, maar nu sta ik hier. Yuki heeft vooruitgang geboekt, wij zijn achteruitgegaan. We hebben niets geks geprobeerd.'
Ricciardo weerlegt dat een andere afstelling aan zijn auto ervoor gezorgd heeft dat hij minder heeft kunnen scoren dan zijn teamgenoot. Tsunoda had namelijk zelfs zijn set-up aangepast, zodat de auto's in principe bijna hetzelfde waren. 'Daarom voelt het als een puzzel. Soms is een raceauto de ene dag goed en de andere dag niet. Hopelijk is hij morgen weer goed. Misschien kietel ik hem wel een beetje.'
Tsunoda hoopt op mooi afscheidscadeau voor Tost
Op de vraag aan Tsunoda hoe hij zijn kansen voor de race inschat, antwoordt de Japanner dat het lastig gaat worden om zijn P6-plek vast te houden. Sergio Pérez, Lewis Hamilton en Carlos Sainz starten allemaal achter Tsunoda in theoretisch snellere auto's. 'Maar tegelijkertijd is de bandendegradatie vrij hoog. Misschien gebeurt er morgen iets verrassends', is Tsunoda nog altijd hoopvol. 'We zullen doen wat we kunnen. Dat is het belangrijkste.'
Een goed resultaat van Tsunoda zou een zevende plaats in het constructeurskampioenschap voor AlphaTauri kunnen opleveren. Op dit moment staat de renstal maar zeven punten achter Williams. Als het team dat voor elkaar krijgt op zondag, zou dat volgens Tsunoda ook 'het beste afscheidscadeau' zijn aan vertrekkend teambaas Franz Tost. 'Tot nu toe hoop ik dat hij gelukkig is. Het is niet onmogelijk', zegt Tsunoda over zijn kansen op zondag. 'Ik wil morgen gewoon zijn blije gezicht zien.'
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026

















