
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleYuki Tsunoda weet nu ook wat het is om de RB21 te besturen. Dat Max Verstappen fenomenaal presteert in deze auto, kan de buitenwereld ook met het blote oog zien. De Japanner kan nu zelf beleven hoe moeilijk het eigenlijk is wat Verstappen allemaal doet. Dat is nog een heel andere ervaring. Verstappen heeft zeker al indruk gemaakt op zijn nieuwe teamgenoot.
Voor Tsunoda is het uiteraard wennen, nadat hij na twee races Liam Lawson moest vervangen bij Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal zal wel hopen dat de aanpassingsperiode snel voorbij is. 'Ik voel me oké in de wagen, maar het is nog te vroeg om te zeggen of ik comfortabel ben om met deze auto te rijden of niet', laat Tsunoda aan Motorsport.com weten dat deze periode momenteel nog wel aan de gang is.
Tsunoda kan omgaan met balans van RB21
Zijn eerste raceweekend was misschien niet waar Tsunoda en Red Bull op hoopten. Als je even door de resultaten heen kijkt, zijn er wel positieve dingen waar ze moed uit kunnen putten. 'Ik denk dat ik wel om kan gaan met de balans van de auto, waar veel coureurs het al moeilijk mee hebben gehad', merkt Tsunoda zelf al zo'n positief punt op. 'Het is verrassend dat ik er vrij goed mee kan rijden.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Tsunoda pakte het misschien iets te 'extreem' aan in Japan.
Tsunoda doet het verhaal van alle inspanningen die geleverd werden om hem zo goed mogelijk te helpen voor de Grand Prix van Japan. 'Voorlopig ben ik tevreden. We zijn in de simulator een iets andere richting ingeslagen dan de aanpak die gehanteerd werd in China. De set-up die we op het einde voor elkaar hadden, was goed. Max voelde zich vrij goed in de simulator en is in Suzuka ervoor gegaan met de aanpak die mij ook beviel. Ik ben er iets extremer in geweest en dat werkte gewoon niet goed.'
Verstappen maakt indruk
Dat is dus de verklaring voor het grote verschil in resultaat tussen Verstappen en Tsunoda. Er bestaat geen twijfel over dat Verstappen ongelooflijk veel uit de auto weet te halen, los van het niveau dat zijn teamgenoot bereikt. 'De set-up van Max helpt het achterste deel van de auto. Bij die set-up voel ik in de simulator hoe verraderlijk het kan worden. Het is ongelooflijk hoe hij met die set-up omgaat', is Tsunoda vol lof.
Zelf ervaart hij ook dat het bij Red Bull een andere wereld is in vergelijking met de Racing Bulls. 'Het is een andere benadering. Bij Racing Bulls zeggen ze ons hoe we het moeten doen en Red Bull kan meer aanpassen na de out lap. Ik kan niet zeggen welke van de twee beter is. Bij een paar dingen heb ik het gevoel dat het voor een coureur bij Racing Bulls makkelijker is dan bij Red Bull. Ik moet er nog achter komen welke aanpak ik moet kiezen. Hoe we het als team wat makkelijker kunnen maken voor onszelf, is een proces dat nog aan de gang is.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026

















