
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleYuki Tsunoda is erg dankbaar voor de samenwerking met Pierre Gasly, die de Japanner tijdens hun twee jaar samen bij AlphaTauri op sleeptouw heeft genomen, en zijn teamgenoot veel heeft bijgebracht. Zelf is Tsunoda vooral bezig geweest met zijn fitheid, en ziet hij meer verbeterpunten. Of nu Gasly vertrekt hij de teamleider wordt of dat Nyck de Vries dat moet worden, heeft hij een duidelijke mening over.
Nu het seizoen 2022 erop zit moet Tsunoda afscheid nemen van Pierre Gasly, de man die beide jaren van zijn F1-carrière aan zijn zijde heeft gereden. De Japanner is dan ook erg dankbaar voor de samenwerking die de twee hadden samen, vertelt hij tegenover Formel1.de. 'Een grote dank aan Pierre. Zonder hem had ik de afgelopen twee jaar niet zoveel vooruitgang kunnen boeken. Ik heb veel van hem geleerd en zal hem missen. Het was een plezier om met hem te werken.'
Fitheid ontwikkeld
Daar waar de coureur van AlphaTauri in zijn eerste seizoen nog weleens domme fouten wilde maken, werden die er naarmate het afgelopen seizoen vorderde er meer en meer uitgeslepen. 'Ik denk dat ik me van wedstrijd tot wedstrijd behoorlijk heb ontwikkeld. En ik ben behoorlijk blij met de vorm die ik dit jaar heb bereikt. Natuurlijk moet ik nog veel verbeteren, vooral op het gebied van consistentie', zo stipt hij nog een punt van aandacht aan.
De fitheid van de Japanner was de afgelopen jaren een vraagteken en een punt van aandacht, maar de coureur is van mening dat hij daarin al flinke stappen heeft gezet. Al neemt hij daar zeker nog geen genoegen mee. 'Ik heb daar veel verbeterd. Ik heb nog veel werk te doen. Ik denk dat er geen grens is aan de fysieke conditie. Dus ik ga gewoon door en blijf aan mijn conditie werken om nog sterker terug te komen.'
Leiderschap na komst De Vries
Nu De Vries als vervanger van Gasly is gehaald door AlphaTauri, rijst de vraag wie de leider van het team moet gaan worden. Voor Tsunoda is die vraag echter simpel te beantwoorden. 'Nou, de snellere man zal het team leiden. Dus het maakt me niet uit of ik teamleider ben of niet. Ik concentreer me gewoon op mijn werk. Er valt veel te leren en te verbeteren. Natuurlijk heb ik nog meer verantwoordelijkheid dan dit jaar omdat Pierre ons heeft verlaten, maar ik heb er alle vertrouwen in dat ik het kan.'
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Steiner leeft waarschijnlijk in een aparte werkelijkheid. Heb eigenlijk totaal geen zin om op deze aandacht vragende man te reageren. Het enige wat ik nog wil zeggen is dat hij totaal de plank mis slaat.Bassie112-11-2026
- ja, of er meer achter de breuk zit dan wat reeds in verklaringen naar buiten is gebracht, ik weet niet of we daar (ooit) achterkomen. Zelf ben ik erg benieuwd wat "nieuwe management structuren" precies moet betekenen. Wie en wat. Oscar zou onder huidige reglement zeker altijd moeilijkheden blijven houden als hij zich blijft houden aan zijn huidige natuurlijke/instinctieve rijstijl en dat is zover ik weet precies waar hij de laatste (en komende) maanden hard aan werkt om tot een verandering c.q. verbetering te komen. Zo'n proces voltrekt zich niet in een paar weekjes.. it takes time, it takes effort.
IreneE12-11-2026 - Zeker, maar als quote wel iets minder grappig …
MaxMaximaal12-11-2026 - Dat was GP ook en zeker weten dat Tom Hart zelf niet aan die vleugel gedraaid heeft, dus nogmaals waar komt die info vandaan? (want ik geloof dat namelijk niet) BTW ik heb net nog even teruggekeken onboard bij Max. Ze hebben Bij alle 3 de stops een draai gegeven voor bij de vleugel in het midden van de auto.mart2212-11-2026
- Tom Hart is een Brit. Need I say more ? …. 😚
MaxMaximaal12-11-2026 - “Steiner twijfelt aan Hamilton bij Ferrari en wijst naar Verstappen: "Hij zou niet stoppen”. Steiner, Max is niet te stoppen. Volgend jaar pakt Verstappen gewoon de titel weer waar eigenlijk alleen Max recht op heeft …
MaxMaximaal12-11-2026 - Beter is leren van de fouten van anderen wel :p
kami12-11-2026 - Men beweert dat je van je fouten kunt leren. Ik heb zoveel geleerd van mijn fouten dat ik elke dag overweeg er nog een paar te maken … 😏
MaxMaximaal12-11-2026 - Jos, met de aankoop van nog wat extra vliegtuigen en penthouses kom je al snel een heel eind hoor … 🤑
MaxMaximaal12-11-2026 - Als geld alleen zijn motivatie zou zijn geweest Senna.Volgens mij zal Max zijn gehele F1 loopbaan, vreemde woordkeuze trouwens voor een carrière in de autosport, bij Red Bull blijven voor een totaalpakket, zoals bijvoorbeeld vrijheid van handelen, meedenken met technische ontwikkelingen en dat soort zaken. Het hebben van vrijheid is voor Max Verstappen veel belangrijker denk ik, dan een willekeurig cijfer gevolgd door nullen achter een €-teken alleen …
MaxMaximaal12-11-2026
















