Yuki Tsunoda had gehoopt op verbetering nu hij qua
onderdelen niet langer twee stappen achterloopt op teamgenoot Max Verstappen,
maar de coureur haalde tijdens de sprintkwalificatie wederom niet de top tien. De
Japanner heeft aan nog altijd niet dezelfde upgrades op zijn RB21 te hebben als
Verstappen, die de sprintrace vanaf de eerste rij start. De Red Bull Racing-coureur stelt
zijn uiterste best te doen met een auto die nog steeds zeer moeilijk te
besturen is. Tsunoda wist al punten te halen in zijn tijd bij Red Bull,
maar is vooral veel aan het worstelen. De afgelopen Grands Prix was het dan ook
enkel Verstappen die de puntenpot wist te spekken. De Japanner gaf eerder deze
week aan dat hij dit weekend met dezelfde onderdelen zou rijden als zijn
teamgenoot, die naar Tsunoda’s zeggen de afgelopen tijd twee stappen op hem
voor liep. Uit het interview blijkt echter dat de RB21 van de Japanner nog niet
gelijk is aan die van Verstappen. Dit is een nadeel, maar Tsunoda legt een deel
van de schuld ook bij zichzelf.
De RB21 blijft een lastige auto om te besturen. Vrijwel elk
weekend komen er boordradioberichten vanuit auto’s 1 en 22 dat er geen balans
is en dat er veel gegleden wordt. ‘Het is nog steeds een worsteling hierin te
rijden’, geeft Tsunoda toe in een interview met Formula1.com na de sprintkwalificatie.
De coureur baalt als een stekker, gezien hoe dicht hij op de top tien zat. ‘Ik
miste het (SQ3, red.) op zes honderdsten’, aldus de man die vanaf P12 zal
starten op zaterdag.
Tsunoda ziet ruimte voor verbetering na klein marge
Tsunoda baalt enorm van het missen van SQ3, maar bekijkt het
resultaat ook van de positieve kant. Echt ver zat hij niet van de top tien af. ‘Zes
honderdsten betekent uiteraard dat het heel dicht op elkaar zit’, stelt hij. ‘Het
is net zoals altijd. Iedereen zit dicht op elkaar in deze sessie’, benadrukt de
Japanner. Dit geldt niet enkel voor de vrijdagsessies in België, het gebeurt
namelijk regelmatig dit seizoen dat coureurs slechts een paar honderdsten uit
elkaar zitten.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Tsunoda is gemotiveerd tijdens de reguliere kwalificatie wél de top tien te halen.
De Red Bull-coureur geeft nog niet op. ‘Ik doe mijn best’, benadrukt
hij. ‘Elke coureur zal hebben dat wanneer je terugkijkt, er het een en ander is
dat beter kan, zoals gewoonlijk’, blikt Tsunoda kritisch terug op zijn
kwalificatie. Ondanks het teleurstellende resultaat put hij hier motivatie uit.
‘Ik weet tenminste dat er ruimte is voor verbetering’, legt de Japanner uit. ‘Dat
ik Q3 nu mis op een haar, is frustrerend’, voegt hij eraan toe.
Tsunoda wacht nog altijd op nieuwste onderdelen
De journalist benoemt dat Tsunoda niet met hetzelfde pakket
rijdt als zijn teamgenoot. ‘Ik zal tot die tijd mijn best doen’, stelt Tsunoda.
De coureur heeft geen flauw idee wanneer het zijn beurt is de upgrades te
krijgen waar Verstappen al mee rondrijdt. ‘Ik weet niet wanneer ik ze zal
krijgen. Ik denk dat we vooruitgang boeken, met hoe we met de groep
engineers
werken’, benoemt de coureur ook direct een pluspunt. Met het team om hem heen
is de Red Bull-coureur dus tevreden. Bovendien liet hij zich ook positief uit over de nieuwe teambaas van Red Bull,
Laurent Mekies.
Tsunoda gaat de rest van het weekend met een positieve
instelling tegemoet. ‘We weten nu regelmatig performance uit het huidige
afstellingspakket te halen’, beweert de Japanse coureur. Hij steekt meteen de
hand in eigen boezem, terugkijkend op zijn resultaat tijdens deel twee van de
kwalificatie.’ Uiteraard kan ik nog wel iets beter’, stelt hij vast. ‘Op deze
dagen moet ik alles bij elkaar weten te brengen’, geeft Tsunoda aan wat op
vrijdag niet lukte, maar wat hij op zaterdag wel hoopt te bewerkstelligen.