
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen heeft tijdens de eerste sessie van de zinderende apotheose de snelste tijd weten te rijden. Gedurende de eerste vrije training in Abu Dhabi kwamen zowel Verstappen als Lewis Hamilton snel het vernieuwde Yas Marina Circuit op. Beide coureurs reden van het begin tot aan het einde op de rode band. De Nederlander was drie tienden sneller dan zijn concurrent die de derde tijd wist te rijden. Valtteri Bottas maakte de top-drie compleet.
De meeste coureurs kwamen al snel naar buiten op het vernieuwde Yas Marina Circuit. De teams wilden zo snel mogelijk data verzamelen op om te kijken hoe de auto reageert op de aanpassingen. Hierdoor hadden sommige coureurs binnen de eerste vijf minuten van de sessie al last van verkeer. De meeste coureurs, waaronder titelconcurrenten Verstappen en Hamilton, reden de pitsstraat uit op de rode band om gelijk een snelle tijd neer te kunnen zetten.
Tijdens de eerste fase van de vrije training zagen veel coureurs dat hun tijden af werden genomen. Vooral de track limit in de laatste bocht bracht de coureurs in de problemen. Bijvoorbeeld Bottas en Sergio Pérez moesten hun tijd inleveren. Toch vonden de tweede rijers van Red Bull Racing en Mercedes hun aansluiting met de top.
Verstappen goed op softs ondanks stuurprobleem
Verstappen was goed onderweg op de softs. Gedurende de eerste stint op de softs was het nog stuivertje wisselen tussen de twee titelconcurrenten, maar beide lieten zien dat ze opnieuw de snelste zijn. De Nederlander liet bij zijn tweede stint op de rode band een tijd noteren van 1:25,0 en die werd niet meer verbeterd. Teamgenoot Pérez sloot aan op de vierde plek.
Toch was Verstappen niet helemaal op zijn gemak in de auto. Nog voordat de 24-jarige coureur zijn eerste getimede ronde had neergezet, meldde de rijder een probleem met zijn stuur. Het stuur van zijn Red Bull-bolide zou een afwijking naar rechts hebben en Verstappen zei dat het onmogelijk was om lekker te rijden. De leider in het kampioenschap kwam na het zetten van zijn snelste tijd de pitsstraat in om het probleem met het stuur te laten repareren.
Spannende strijd tussen AlphaTauri en Alpine
AlphaTauri en Alpine maken beide nog nog kans op plek vijf in het kampioenschap. Alpine heeft momenteel het voordeel en de kans lijkt klein dat het zusterteam van Red Bull de vijfde plek over zal nemen. Toch waren de coureurs van AlphaTauri opnieuw rap onderweg. Yuki Tsunoda mag zichzelf best of the rest noemen met een vijfde plek, terwijl Pierre Gasly volgt op plek zeven. Fernando Alonso wist zichzelf tussen de beide AlphaTauri's te wurmen, terwijl Esteban Ocon de elfde tijd wist te rijden en dus buiten de strijd lijkt te blijven.
McLaren zet slechte vorm door
Lando Norris en Daniel Ricciardo hebben tijdens de eerste vrije training in Abu Dhabi opnieuw niet kunnen imponeren. De Engelse renstal is de afgelopen weken in slechte vorm en ook in de eerste sessie op het Yas Marina Circuit moest het team de concurrentie voor zich laten. Theoretisch gezien kan McLaren nog de derde plek in het constructeurskampioenschap veroveren, maar dan moet het wel 38,5 punten goedmaken op Ferrari. Met een twaalfde en vijftiende plek in de vrije training lijkt dat lastig te worden.
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026















