
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen heeft al vaker aangegeven niet de wens te hebben om Fernando Alonso en Lewis Hamilton achterna te gaan. De 28-jarige coureur van Red Bull Racing is mogelijk zelfs aan zijn laatste Formule 1-contract bezig. Het is dus goed mogelijk dat de succesvolle Nederlander na 2028 uit de koningsklasse van de autosport verdwijnt. Mocht dit daadwerkelijk het geval zijn, dan zal dit zeker een aderlating zijn voor de Nederlandse autosport. Toch hoeft de Nederlandse autosportliefhebber zeker niet te vrezen, want verschillende talenten kloppen nadrukkelijk op de F1-deur.
Verstappen heeft Nederland in de voorbije elf seizoenen enorm op de kaart gezet in de Formule 1. De Limburger was nu bijna tien jaar geleden immers de eerste Nederlandse coureur die ooit een Grand Prix-zege wist te boeken. Het bijzondere talent van Verstappen was al op jonge leeftijd zichtbaar en in de afgelopen jaren groeide de Red Bull-coureur zelfs uit tot één van de beste en meest succesvolle coureurs uit de geschiedenis van de sport. De inmiddels 28-jarige coureur reed tot dusver al 71 Grand Prix-zeges bij elkaar en kroonde zich viermaal tot wereldkampioen.
In de voorbije tien seizoenen was Verstappen ook de enige Nederlandse coureur die actief was op het allerhoogste autosportpodium, met uitzondering van Nyck de Vries, die in 2023 als vaste rijder in dienst van AlphaTauri aan het seizoen begon, maar wegens tegenvallende resultaten al na tien Grands Prix werd ontslagen. Verstappen is dus al jaren de vaandeldrager van de Nederlandse autosport, maar de Red Bull-coureur heeft naast zijn aspiraties in de F1 ook nog andere ambities in de racerij. De kans is dus aanwezig dat de viervoudig wereldkampioen op relatief korte termijn zijn F1-afscheid aankondigt, maar zijn opvolgers dienen zich al aan.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen, die dit jaar aan zijn twaalfde seizoen begint, is al jaren het Nederlandse boegbeeld in de F1.
Met Coronel heeft Red Bull opvolger Verstappen mogelijk al in huis
Eén van die mogelijke opvolgers is Rocco Coronel. De zoon van Viaplay-analist Tom Coronel timmert momenteel al hard aan de weg en is door Red Bull ook al opgenomen in opleidingsprogramma. Wat goed is komt snel, wordt wel eens gezegd en dat geldt zeker voor de pas 15-jarige Coronel. De verwachtingen waren in het begin al hooggespannen, want Helmut Marko, die Coronel in september 2024 bij het juniorprogramma van Red Bull haalde, stelde destijds dat de formatie uit Milton Keynes met het jonge talent uit Eemnes de 'opvolger van Verstappen' mogelijk al in huis heeft.
Zijn plekje bij Red Bull verdiende hij door in augustus 2024 veel indruk te maken tijdens een door Red Bull georganiseerde test op het Spaanse circuit van Jerez de la Frontera. De jonge Coronel, die toen pas 13 jaar oud was, viel meteen op bij Marko en vorig jaar schreef het Nederlandse talent betrekkelijk eenvoudig het British Ginetta Junior Championship, een mooie optie voor coureurs die nog te jong zijn om in de autosport te mogen rijden, op zijn naam. In het laatste weekend kroonde Coronel zich al na de eerste race tot de kampioen en kon hij de laatste twee races overslaan.
In 2026 zet de zoon van Tom Coronel een volgende stap in zijn ontwikkeling. Het 15-jarige talent uit Eemnes zal namelijk de stap naar het Spaanse Formule 4-kampioenschap zetten en Coronel zet samen met zijn team MP Motorsport meteen hoog in, want niets minder dan het winnen van de titel is de doelstelling, zo onthulde Rocco onlangs. Coronel mocht aan het einde van het vorige seizoen in Barcelona al even ruiken aan het F4-werk en dat deed hij voortreffelijk. In de tweede race van het weekend eindigde hij al als derde.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Rocco Coronel zet dit jaar de volgende stap in het Red Bull-plan.
Ter voorbereiding op zijn eerste F4-seizoen neemt Coronel momenteel deel aan de Formula Winter Series en ook daar heeft de 15-jarige coureur al van zich doen laten spreken. In het eerste raceweekend op het Portugese Estoril wist hij één van de drie verreden wedstrijden te winnen. In de komende weken volgen er nog vijf evenementen, maar voorlopig staat Coronel op de derde plaats in het kampioenschap. Het doel voor dit jaar is in ieder geval duidelijk. De zoon van Tom wil zoals gezegd de titel in het Spaanse F4-kampioenschap winnen. Als hij in die opzet slaagt, komt de F1 weer een stap dichterbij.
Lammers zet volgende stap in alternatief voor FRECA
Coronel is echter niet de enige coureur met een bekende racevader die druk bezig is om zijn F1-droom te verwezenlijken. René Lammers, de zoon van oud-Le Mans-winnaar Jan Lammers, stond ruim twee jaar geleden nadrukkelijk in de belangstelling van Ferrari, maar het inmiddels 17-jarige talent verkoos een avontuur met MP Motorsport in het Spaanse Formule 4-kampioenschap destijds boven een plekje in het opleidingsprogramma van de Italiaanse renstal.
En in 2024 en 2025 deed de jonge Lammers het verdienstelijk met achtereenvolgens een dertiende en een vierde plek in het eindklassement. De coureur uit Leiden streed echter tot aan het laatste raceweekend nog mee om de titel en liet gedurende het seizoen vooral in de races een sterke indruk achter. Het 17-jarige talent won in totaal vier races, maar dit hadden er meer kunnen zijn. Lammers verloor in het begin van het seizoen namelijk al een paar overwinningen door tijdstraffen.
Waar Coronel volgend jaar de stap naar de Spaanse Formule 4 zal maken, daar laat Lammers het kampioenschap nu achter zich. De zoon van Jan Lammers maakt dit jaar namelijk promotie naar de Eurocup-3, een kampioenschap dat aan het einde van 2022 werd opgericht als een alternatief voor het FRECA (Formula Regional European Championship by Alpine).
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

René Lammers zet dit jaar met MP Motorsport de stap naar de Eurocup-3.
In dit kampioenschap zal de 17-jarige opnieuw gaan samenwerken met het Nederlandse MP Motorsport, het team waarvoor hij in de voorbije seizoenen ook al in de Spaanse F4 actief was. Het feit dat hij sinds augustus 2025 ook onderdeel uitmaakt van A14, het managementbureau van Alonso, zal hem mogelijk dichterbij zijn F1-droom brengen. Lammers zei daarover eerder al dat hij in 2028 klaar denkt te zijn voor de stap richting het allerhoogste autosportniveau.
Williams-talent vol ambitie: op achttiende richting F1
Een derde talent dat al op zeer jonge leeftijd op de interesse van een Formule 1-team kon rekenen, is Dean Hoogendoorn. De coureur uit Woubrugge werd anderhalf jaar geleden al op 12-jarige leeftijd opgepikt door Williams. Hoogendoorn werd daarmee de jongste Nederlander ooit, die in het juniorprogramma van een Formule 1-team werd opgenomen.
In 2025 werkte Hoogendoorn zijn eerste volledige seizoen als Williams-junior af en dat deed hij in de OK Junior-klasse (talenten tussen van 12 tot 14 jaar) van het FIA Karting European Championship. De jonge Nederlander was daarin een klasse apart en hij won de titel met een ruime voorsprong van 33 punten op zijn concurrenten. Williams liet eerder in het jaar bij monde van sportief directeur Sven Smeets al weten 'zeer onder de indruk' te zijn van wat Hoogendoorn in zijn eerste periode als lid van het Williams-programma al heeft laten zien.
Dit seizoen komt het jonge talent uit in de OK Senior-klasse en hij is het seizoen naar tevredenheid begonnen. In het eerste raceweekend passeerde de coureur uit Woubrugge als derde de finish, maar door een straf viel hij terug naar P7. Hoogendoorn rijdt dit jaar dus nog in de karting, maar liet afgelopen zomer al weten zo snel mogelijk de stap naar de Formule 4 te willen maken. Op zijn achttiende wil het Nederlandse talent debuteren op het allerhoogste autosportpodium, zo zei hij vorig jaar in een interview. Aan ambitie zeker geen gebrek dus.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Echt he' Als dat achter je aan zit ga je op je vouwfiets nog 300 km pu
Supermax-05-11-2026 - Neen. Lewis gunt het Kimi omdat Kimi -nog- geen bedreiging is voor zijn vermeende GOAT status. Max is dat nadrukkelijk wel, we weten allemaal hoe dat afliep. Zodra Kimi een gevaar wordt voor Lewis' status, is het over met de pret.
peterheijnen3305-11-2026 - De belangrijkste verliespost in 2016 was m.i. Spanje. Had Lewis daar niet gehapt, dan had hij die race waarschijnlijk gewonnen én het wk. En ziedaar de ironie van het leven: in 2025 verliest Max in datzelfde Spanje eigenhandig de punten die hem zijn 5e titel zouden hebben opgeleverd.
peterheijnen3305-11-2026 - Kun je nagaan hoe ongelofelijk goed die Mercedes motor tov de rest was, waarmee je met twee drama queens in de cockpit alsnog 3 opeenvolgende wereldtitels binnen harkte.
peterheijnen3305-11-2026 - Ik denk dat beide het Kimi vooral gunt omdat Russell zodoende geen titel heeft. Beide hebben al genoeg aanvaringen met Russell gehad om hem helemaal niets te gunnen. Russell weet zelf dat zijn kans is geweest. Ik zat gisteren een fimpje op youtube te kijken van iemand die voorspelde dat we de komende jaren weer naar een Max dominantie gaan kijken. Waarom? Omdat RBR in hun eerste jaar dat ze zelfstandig een motor bouwden, uiteraard met Ford, nu al instaat zijn om races te winnen en pole's te pakken. Er is naar mijn weten nog nooit een fabrieksmotor, die voor het eerst meedoet in de F1 instaat gebleken om structureel voorin mee te doen. RBR is al jaren de maatstaf in de F1, en nu ze zelf een motor hebben ontwikkeld, is die motor nu al de maatstaf in F1. Tel daarnaast de nieuwe windtunnel die volgend jaar beschikbaar is bij op, tel daarnaast Max Verstappen er bij op en alle ingridienten voor een dominante RBR is in de maak. Voor RBR was dit vooral een seizoen van testen, leren en voldoende data verzamelen, en de verwachtingen hebben waarschijnlijk iedereen overtroffen. Het zal vooral voor de andere autofabrikanten als een grote shock voelen, dat RBRTR in hun eerste seizoen ooit structureel voorin meedoen, strijden om pole's en overwinningen. Nadat Max bijtekende hebben ze hele grote stappen voorwaards gemaakt en Max kennende is dat echt geen toeval. Ja, ze moeten stappen voorwaards bijven zetten, maar als ik volgend seizoen ergens mijn geld op zou zetten, is het wederom een dominante van Max en RBR!!!SennA05-11-2026
- Ik kan me maar 1 geval voor ogen halen dat Max zichzelf tijdens een race echt verloor en dat was tegen Russel in Barcelona. Nou ik was tegen Russel al vaker over de rooie geweest de afgelopen jaren. Overigens: .” Ook de bandenkeuze van Pirelli lijkt volgens hem geen slecht nieuws. “ Dat boeit niet als we weer een regenrace gaan krijgen op zondag.mart2205-11-2026
- Vorig seizoen voorzag ik de great come back van Ferrari. Menigeen verklaarde mij pazzo. Maar zie, de twee rivalen van weleer zijn wederom verwikkeld in een verhitte tweestrijd, deze keer om des keizers baard, maar toch. Er wacht ons weer een gevecht tussen Red Bull Racing en Mercedes. Shoot! Nu doe ik het zelf ook. Ik bedoel natuurlijk Ferrari in plaats van …
MaxMaximaal05-11-2026 - In alle hectiek die de reünie met de vrienden op f1maxiaal.nl met zich meebracht, ben ik vergeten om Antonelli te feliciteren, dus hierbij alsnog: Anto, Auguri ! Weliswaar de jongste wereldkampioen F1, maar niet de absolute nummer 1. En dat wist de jonge sympathieke Italiaan toen hij koos voor het nummer 12. Puur en alleen maar uit respect voor Max Verstappen …
MaxMaximaal05-11-2026 - 🤣 bloed kan ook worden veroorzaakt door met een borduurnaald in je vinger te prikken...😂
VeeWeetje05-11-2026 - Superman, wat eeen gruwel voor de mensheid …
MaxMaximaal05-11-2026


















