
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleSebastian Vettel en Lance Stroll konden niet profiteren van de update bij Aston Martin en beide coureurs eindigden buiten de punten. De Duitse coureur startte vanaf de 16e plek en koos voor een alternatieve strategie. Een late stop in ronde 22 bracht Vettel terug in de race maar het wat niet genoeg voor punten. Vettel eindigde op de elfde plek en teamgenoot Lance Stroll kwam niet verder dan P15 door contact met Pierre Gasly.
Vettel was dichtbij de punten met een aanvallende strategie, toch kwam de Duitse coureur net tekort om als tiende te eindigen: 'Vandaag draaide het allemaal om de banden en de grip. Het was erg glad op de baan. De banden van iedereen vielen uit elkaar en veel rijders pitten vrij vroeg, dus probeerden we iets anders door voor een tweestopper te kiezen, aldus de coureur in de persconferentie.
'Uiteindelijk denk ik niet dat het veel verschil heeft gemaakt. Uiteindelijk misten we net iets te veel tempo om echt de puntenposities te kunnen aanvallen. Maar we hebben iets geprobeerd. P11 is niet echt een beloning, maar we hebben een goede race gereden. We wisten dat dit nieuwe pakket niet meteen een enorme stap zou zijn, maar we geloven dat het een betere richting is voor de toekomst. We boeken vooruitgang en gaan vooruit, en dat is wat er echt toe doet', aldus Vettel.
Stroll kende een moeizame race
Lance Stroll kende een moeizame race nadat hij met Gasly in aanraking kwam aan de start van de race. 'Het was een moeilijke race, maar die werd grotendeels beëindigd door het contact met Gasly toen ik hem inhaalde in bocht 1. We moesten een pitstop maken en de auto nakijken, dus dat kostte ons zo'n 30 seconden. Het positieve is dat de auto beter aanvoelde dan tijdens de kwalificatie, wat belangrijk is aangezien we met een nieuw pakket rijden. We moeten het hele weekend evalueren, kijken wat we hebben geleerd en dat dan toepassen voor Monaco. Ik kijkt uit naar de volgende race in Monaco, het is zo'n speciale Grand Prix en ik kan niet wachten om te beginnen', aldus Stroll.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















