Viaplay op de schopstoel na 2025: 'Als Ziggo de kans krijgt, gaan ze alles in ere herstellen'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEerder op maandag 5 juni werd bekendgemaakt dat de Viaplay-topman Anders Jensen het veld moest ruimen na teleurstellende resultaten. Het bedrijf heeft onder andere de Formule 1-uitzendrechten in Nederland en kende een stagnatie van het aantal abonnees. In de aankomende maand komen de F1-rechten voor na 2025 op de markt, en als Vodafone-Ziggo de kans krijgt, kan het bedrijf de rechten terugkopen en alles in ere herstellen.
Viaplay maakte op maandagmiddag 5 juni bekend dat CEO Jensen is ontslagen wegens tegenvallende resultaten. Sinds Viaplay de rechten heeft van het uitzenden van de Formule 1 in Nederland was ook de kritiek vanuit het kikkerlandje niet mals. De meeste mensen wilden liever de vertrouwde stem van Olav Mol weer horen en was de kwaliteit van de streamingsdienst lang niet altijd perfect. Echter maakt Ziggo wel een kans om de rechten weer terug te krijgen. Viaplay gaat zich voornamelijk focussen op de markt in Zweden, het thuisland van het bedrijf. 'Daar zit nog genoeg rek in en valt nog winst te behalen', stelt sportmarketeer Chris Woerts bij BNR.
Daarbij wordt ook de vraag gesteld of Viaplay de Formule 1-rechten in Nederland kan behouden. 'Dat kostte heel veel geld en ze bieden het duurste abonnement qua streamingsdiensten aan', vertelt Woerts. 'Die rechten zijn heel duur. Het is nu de vraag of ze daar (om na 2025 F1 uit te blijven zenden, red.) nog geld voor hebben. Als Vodafone-Ziggo de kans krijgt, dan kopen ze morgen de rechten om alles weer in ere te herstellen. Dan komt Olav Mol terug, en Jack Plooij ook. Dan is alles weer als vanouds.'
Prijzen van de F1-rechten gaan door het dak
Hoe dan ook wordt het prijsje voor de Formule 1-rechten ook niet zacht voor Vodafone-Ziggo. 'De sportrechten worden altijd duurder, en door het succes van Max Verstappen is bewezen dat mensen bereid zijn om een betaald abonnement te nemen', zegt Woerts. Woerts verwacht dat de rechten zo'n veertig à vijftig miljoen per jaar gaan kosten. Nu Viaplay de focus op Zweden gaat leggen, kan het een vertrek betekenen van de Nederlandse, Britse, Amerikaanse en Canadese markt. 'Van de ene dag op de andere zal dat niet gebeuren. Maar een waardedaling van ruim zestig procent geeft aan dat het beleid slecht was. Dat vertrouwen herstellen doe je op de thuismarkten, niet in Amerika', aldus Woerts.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026


















