Voorbereidingen voor de GP van Las Vegas zijn in volle gang: 'Wordt moeilijk en uitdagend weekend'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleStefano Domenicali, de CEO van de Formule 1, en Renee Wilm, de CEO van de Grand Prix van Las Vegas, geven een update over de voorbereidingen voor het evenement. De race in de Amerikaanse stad staat gepland voor midden november, maar voor die tijd zijn er nog een hoop zaken te doen. Ondanks de grote uitdaging liggen alle plannen klaar en wordt er al hard gewerkt.
Steve Hill, die zich bezighoudt met de organisatie van het evenement, verklaart dat niet al het werk ruimschoots van tevoren klaar zal zijn. 'Het is een relatief kort tijdsbestek, maar Las Vegas weet hoe deze grote projecten moeten worden uitgevoerd. We gaan ervoor zorgen dat het klaar is', vertelt hij tegenover KTNV. Domenicali sluit zich hierbij aan. 'Er zullen veel dingen op het laatste moment klaar zijn. Dat hoort bij het spel. Maar er is hier een ongelooflijke professionaliteit die we vonden in de gemeenschap die met ons samenwerkte.'
'Ervaring die we creëren wordt veel groter dan de overlastfactor'
Wilm laat weten dat de bouw van het paddockgebouw momenteel in volle gang is. 'Tijdlijnen voor constructie zullen overal variëren, afhankelijk van de installaties, maar we zijn echt van plan om al in juni serieus met de bouw te beginnen', begint de CEO tijdens Preview Las Vegas. De plannen voor de verdere organisatie liggen ook al klaar. 'We hebben plannen voor bruggen, voor voertuigen, voetpaden, zakelijke toegangspunten, en we werken nauw samen met de politie en de brandweer om ervoor te zorgen dat we het verkeer beperken en werken samen met onze lokale partners om te proberen om eventuele overlast te verminderen', voegt Wilm eraan toe.
Las Vegas is altijd een drukke stad en daardoor zal het heel lastig worden om alles goed te laten verlopen. 'We weten dat het een moeilijk en uitdagend weekend zal zijn wat betreft het verkeer, maar we denken dat de waarde die we naar de stad brengen en de ervaring die we creëren veel groter zal zijn dan de overlastfactor', zo vervolgt de CEO van het Grand Prix-weekend.
Toch is er volgens Wilm nog veel te doen voordat er over zo'n tien maanden geracet kan worden. 'Maar ik ben ongelooflijk trots op ons geweldige team dat zo hard werkt om dit het grootste spektakel in de autosportgeschiedenis te maken, zo niet de sport in het algemeen. En we kijken ernaar uit om nieuwe ontwikkelingen en opwindende updates te blijven delen naarmate het raceweekend dichterbij komt', eindigt de CEO.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026

















