
doorNoa de Ruijter
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen wil niet reageren op het lopende onderzoek naar Red Bull-teambaas Christian Horner. De drievoudig wereldkampioen gaat wel in op hoe hij zijn eerste kilometers in de RB20, die afgelopen donderdag door Red Bull werd gelanceerd, heeft ervaren, al kan Verstappen nog geen harde conclusies trekken over hoe goed de nieuwe Red Bull-bolide gaat zijn tijdens het aankomende seizoen.
Verstappen werd tijdens de lancering van de nieuwe RB20 gevraagd naar het onderzoek dat op dit moment loopt rondom teambaas Horner, maar de drievoudig wereldkampioen wil daar niks over zeggen. 'Alles wat ik daarover ga zeggen, kan natuurlijk op een bepaalde manier worden geïnterpreteerd. Dan is het beter om even niets te zeggen', werd Verstappen geciteerd door De Telegraaf.
Wel wilde Verstappen zich erover uitlaten dat veel teams dit jaar het concept van de Red Bull-bolide lijken te hebben overgenomen. 'De laatste twee jaar hebben wij natuurlijk wel bewezen dat we een snelle auto kunnen bouwen, dus ik snap wel dat andere teams die kant ook op willen gaan', aldus Verstappen. Zelf heeft de Red Bull-renstal ook niet stilgezeten betreffende de ontwikkeling van de nieuwe RB20, en onder andere een nieuw concept voor de koeling is door het team aan de auto toegevoegd.
Verstappen over RB20: 'Kan er nog weinig van zeggen'
Verstappen heeft al zijn eerste meters in de RB20 gemaakt, tijdens een filmdag op het circuit van Silverstone, maar kan nog niet helemaal goed beoordelen hoe goed zijn nieuwe auto nu rijdt. 'Het regende en je moet dan op demobanden rijden, dus ik kon er nog weinig van zeggen. We zien het volgende week tijdens de testdagen bij Bahrein wel, hoe we er voorstaan.'
Naast dat de wereldkampioen zijn eerste kilometers al heeft gereden voor 2024, is Verstappen ook druk bezig met de fysieke voorbereiding op het nieuwe seizoen. Het is het eerste jaar dat Rupert Manwaring de trainer van Verstappen is, én dat de Nederlander een bepaalde sport kon uitoefenen tijdens de winterstop. 'Ik ben voor het eerst in jaren ook weer gaan skiën. Dan kijk ik natuurlijk wel een beetje uit en ga ik niet als een malloot van de piste af. Aan de andere kant kan je ook uitglijden onder de douche of aangereden worden als je oversteekt. Ik voel me in ieder geval fit en met Rupert werk ik heel prettig samen. Trainen vind ik niet leuk, maar ik weet dat het moet en probeer het dan zo leuk mogelijk te maken.'
Lees ook
NR
Noa de Ruijter
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der britse geitjes. Die had ik niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1 fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in 21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















