
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen is een rijder die ervan geniet om constant op de limiet te fungeren, maar dat is zeker niet altijd makkelijk. De Nederlander staat erom bekend dat hij op de juiste momenten weet te presteren, en als het aan Peter Windsor ligt, gaat dit ook in 2026 weer het geval zijn. De Britse journalist denkt dat de viervoudig wereldkampioen optimaal gebruik gaat maken van de nieuwe mogelijkheden binnen de koningsklasse van de autosport.
Verstappen mag dan wel nog maar 28 jaar zijn, maar toch is hij al een van de meest ervaren coureurs in de Formule 1 op dit moment. Hij maakte zijn debuut namelijk in 2015 bij het toenmalige Toro Rosso, waardoor hij inmiddels precies weet wat er nodig is om succesvol te zijn in de top van de autosport. Dit zien we dan ook terug, want hij won al vier wereldtitels. In 2025 kwam hij ook dichtbij, maar hij moest de titel op twee punten na aan Lando Norris laten.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen is intussen een ervaren kracht in de Formule 1.
In 2026 gaat het er echter heel anders uitzien. De Formule 1 is compleet op de schop gegaan met een nieuwe set reglementen, waardoor er een nieuwe kans is voor alle teams. Er is echter ook een grote kans voor de rijders, want door de komst van nieuwe motoren en actieve aerodynamica is er meer ruimte voor de coureurs om echt het verschil te gaan maken.
Verstappen gaat de randjes opzoeken
Windsor stelt dan ook aan de kaak dat dit iets is wat Verstappen waarschijnlijk gaat doen. De Britse journalist haalt een concreet voorbeeld aan tijdens een interview op het YouTube-kanaal van Cameron Cc. Hij denkt dat er twee andere rijders zijn die ook gaan optimaliseren. 'Gaan er geen momenten komen dit jaar waarbij Max zijn DRS open zal hebben voordat de bocht voorbij is? Helemaal in de bochten op hoge snelheid. Dat geldt trouwens ook voor Charles Leclerc. Dat kunnen ze doen omdat ze daar gewoon ongelofelijk goed in zijn', aldus Windsor.
'De meeste coureurs doen dat pas wanneer ze de auto echt weer recht hebben. Als dat het geval gaat zijn, dan gaat er nog een rijder zijn die daar heel, heel goed in gaat zijn, en dat is George Russell. Wanneer er snel van richting gewisseld moet worden in bochten, dan is hij echt heel goed', verklaart de voormalig medewerker van Williams. 'Als je toch actieve DRS hebt, waarom is het dan helemaal open en dicht? Het zou toch veel leuker zijn als je zelf kon bepalen tot hoever die opengaat?', vraagt de Britse journalist zich af.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Mercedes maakte een goede indruk tijdens de eerste testweek in Barcelona.
Windsor denkt in ieder geval dat Russell hierdoor beter voor de dag zal komen dan zijn teamgenoot Kimi Antonelli. 'Ik denk dat Russell daar het verschil gaat maken ten opzichte van Kimi. De snelle bochten, dat zou heel goed kunnen. In de langzame bochten is het misschien een ander verhaal', stelt de Brit. Windsor doet er zelfs nog een schepje bovenop. 'Als je een veilige weddenschap wilt doen, dan zet je in op George Russell. Lando Norris vorig jaar, maar dit jaar denk ik George', verklaart Windsor.
'Als je echt geld zou willen verdienen, dan moet je een gokje wagen met Fernando', vervolgt Windsor. 'Hij gaat ook zeker weten snel zijn', stelt hij. 'Als je een saaie voorspelling wilt, dan is dat George Russell, maar als je het wat leuker wilt, dan zou ik zeggen dat Max of Fernando een goede kans gaat maken', aldus de journalist over de verwachtingen voor het aankomende seizoen. 'De logische keuze zou natuurlijk zijn George Russell', zo concludeert hij. Wie het echt gaat worden? Dat gaan we in het aankomende seizoen zien.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een gek idee: "Hij is meer bezig met het winnen van races dan met tweede te worden in het WK." Maar als je alle races vanaf nu wint, dan wordt je toch tweede?
ferrynijs05-11-2026 - Lewis Hamilton? Dé Lewis Hamilton, naamgever van de Lewis Hamilton Signature Dirty Move? Hele, hele, grote LOL! 😂😂😂 https://youtu.be/t76kseCvbNc
peterheijnen3305-11-2026 - Zeker de periode met Rosberg en Alonso gemist?peter-Veenstra05-11-2026
- Met die laatste zin ben ik het helemaal eens🤣🤣🤣Bassie105-11-2026
- Ben er het niet helemaal mee eens van dat cadeautje. Na de rode vlag en staande herstart hadden de Ferrari's alle kans om Max voorbij te gaan. Het was een lang stuk naar de eerste bocht. Hij heeft bewezen dat hij het echt verdiend heeft.Bassie105-11-2026
- Dat weet ik Maxi, vandaar ik zei. Ik gok.....
Supermax-05-11-2026 - Alles hangt af van de wagen. Als de wagen even sterk is al de Red Bull wil ik het nog zien. Max wint ook in een iets minder sterke wagen door zijn constantheid en talent. Verder rijdt hij foutloos. Dat niet Antonelli nog leren. Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli. Als Max in Zandvoort derde of tweede was geëindigd was dat 16bif 18 punten. Nu 1 punt. De wagen van Mercedes en Ferrari is beter. Toch weet Max te winnen. Ben zeer benieuwd naar Brazilië!Bassie105-11-2026
- 😂👌
peterheijnen3305-11-2026 - Absoluut, maar zxonder de spaanse uitglijder... ;)
peterheijnen3305-11-2026 - Snap alleen niet dat er specifiek voor deze race de regels waren aangescherpt. Ga je de baan af dan moet je positie teruggeven, zoals Max ook zei. En 5 seconden straf is idd de race in principe kado geven aan Charles, zoals Lewis zei. Door de sc liep de race, gelukkig voor Max, anders maar de heren hebben een punt.Fernanda05-11-2026

















