Red Bull met goed nieuws: 'Oorzaak problemen gevonden, verwacht geen herhaling'

Red Bull Racing heeft een van de slechtste weekenden van de afgelopen jaren achter de rug. Max Verstappen werd als nummer negen bijna op een ronde achterstand gezet, terwijl Yuki Tsunoda geen moment op punten mocht hopen. Red Bull kampte op de Hungaroring van de eerste tot de laatste ronde met serieuze problemen om grip te vinden, maar Helmut Marko deelt na de race positief nieuws: de oorzaak van het probleem zou gevonden zijn.

Is Red Bull Racing nog een topteam? Die vraag kan steeds nadrukkelijker gesteld worden, nu het Oostenrijkse team steeds verder terugvalt in de pikorde. Max Verstappen staat nog derde in het kampioenschap, maar zijn teamgenoten hebben het al langere tijd lastig om Q3 te halen en om punten te scoren. Yuki Tsunoda is inmiddels afgezakt tot de achttiende plek in het kampioenschap. Pijnlijker nog is dat de Japanner die positie deels te danken heeft aan zijn twee weekenden voor Racing Bulls.

Marko deelt goed nieuws

Verstappen wist de problemen van Red Bull lange tijd te verhullen. Afgelopen jaar hield de Nederlander stand, nadat Red Bull werd ingehaald door McLaren en Ferrari. De Nederlander prolongeerde zijn wereldtitel en klampte in de openingsraces van 2025 wederom aan bij Lando Norris en Oscar Piastri. Inmiddels kan ook Verstappen niet meer compenseren voor de zeer onvoorspelbare RB21. In Hongarije eindigde Verstappen in geen enkele sessie in de top zeven.

Pierre Waché gaf toe dat de auto totaal niet reageerde zoals verwacht, en nieuwe teambaas Laurent Mekies moest ook toegeven dat hij niet wist waarom Verstappen en Tsunoda geen enkele grip hadden. De oorzaak lag volgens Verstappen in ieder geval in de banden, maar verder had de wereldkampioen ook geen antwoord. 'Dan hadden we het wel al opgelost', luidde het gevatte antwoord van Verstappen nog na de kwalificatie.

De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Marko heeft na de race beter nieuws. 'Ik denk dat we dit weekend de oorzaak daarvan wel gevonden hebben', zo wordt de Oostenrijker door De Telegraaf geciteerd over de bandenproblemen. 'Ik verwacht niet dat het in de races na de zomerstop nog zal gebeuren, op deze manier', voegt Marko toe. Red Bull heeft al het hele jaar moeite om de banden in het krappe werkvenster te krijgen, maar als we Marko mogen geloven, heeft Red Bull wel nieuwe antwoorden gekregen na een rampzalig verlopen weekend.

Kansloos optreden

Verstappen ging in Hongarije als achtste van start en maakte een goede openingsfase van de race mee. De vijfde plek leek op dat moment haalbaar, maar na een tweestopper eindigde Verstappen slechts als negende, nog achter Gabriel Bortoleto, Lance Stroll, en Liam Lawson. 'Een éénstopper was beter geweest, zoals de meeste coureurs in de top tien deden', weet Marko na het vallen van de finishvlag.

'Max kwam na zijn tweede pitstop al snel achter Lawson terecht, maar daarna ging de auto glijden en had hij constant last van onderstuur en overstuur. Na de zomer moeten we blijven leren, en dan komen we ook nog met een paar kleine updates.' Met 365 punten achterstand is de hoop op de constructeurstitel wel al vervlogen. 'We moeten proberen om weer terug te komen als de nummer twee achter McLaren.'