Wolff nam ondanks blessure deel aan vergaderingen Mercedes: 'Net zoals hij doet wanneer hij er wel is'
Formule 1Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton heeft aangegeven dat Toto Wolff de afgelopen races gewoon alle vergaderingen heeft bijgewoond. De teambaas van Mercedes is momenteel herstellende, nadat hij werd geopereerd voor een eerder opgelopen blessure. De zevenvoudig wereldkampioen is van mening dat de Mercedes-teambaas zonder enig probleem gewoon vrij had kunnen nemen, maar dat de toewijding van Wolff tegelijkertijd de reden is waarom de Duitse renstal zo succesvol is geweest.
Wolff heeft de afgelopen twee races vanuit huis toegekeken. De teambaas van Mercedes moest onder het mes en kon niet bij de Grands Prix aanwezig zijn vanwege zijn herstelproces. Dat betekent echter niet dat de Oostenrijker zich niet bemoeit met de zaken die zich op het circuit afspelen. 'Hoewel hij hier niet fysiek aanwezig is, maakt hij deel uit van elke vergadering. Hij neemt deel aan die vergaderingen, hij spreekt in al die vergaderingen, net zoals hij doet wanneer hij er wel bij is', zegt Hamilton tegenover RaceFans.
Wolff was afgelopen raceweekend ook te horen over de boordradio. Er moest veel rechtgezet worden binnen het team van Mercedes na de crash in de eerste ronde. Hamilton en George Russell gaven elkaar de schuld van het incident, al leek Russel zijn mening in de cockpit bij te schaven. Toen de jonge Brit de herhaling op de grote schermen zag, werd hij opnieuw boos. Wolff besloot op dat moment in te stappen en Russell tot kalmte te manen. 'George, laten we nu gaan racen. Later we er het beste uit halen', zei de Oostenrijker over de boordradio.
Hamilton is Wolff dankbaar: 'Ik kan zijn wie ik ben'
Hamilton geeft aan dat hij had begrepen als Wolff alleen maar had gekeken naar de sessies. 'Hij heeft ongelooflijk hard gewerkt om dit team op te zetten tot waar het vandaag de dag is en hij zou zonder problemen vrije weekenden moeten kunnen hebben.' Toch ziet de coureur ook in dat Wolff door zijn harde werk van onschatbare waarde is geweest. 'Door hem kan ik zijn wie ik ben. We hebben samen zoveel bereikt en we hebben zoveel meer gedaan dan dat je ooit op dit niveau hebt gezien', aldus Hamilton.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026

















