
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOllie Millroy heeft voor het eerst sinds zijn zware crash in Shanghai vanuit het ziekenhuis gesproken. De Britse coureur ligt nog altijd in Shanghai en is begonnen aan zijn herstel, maar de impact van het ongeval is groot. Millroy vertelt openhartig over zijn verwondingen, het ontbreken van herinneringen aan de crash en de rol van Loek Hartog, die hem uit zijn brandende auto hielp.
Ollie Millroy heeft inmiddels voorzichtig de eerste stappen van zijn herstel gezet. Het interview is voor de Brit bovendien een bijzonder moment, omdat hij sinds het ongeval nauwelijks zijn ziekenhuiskamer had verlaten. "Het is de eerste keer sinds de crash dat ik uit mijn ziekenhuiskamer ben geweest en met iemand heb gesproken. Ik heb wat rondjes gelopen over de afdeling. Het is op dit moment frustrerend moeilijk, maar ik heb in ieder geval wat rondjes kunnen lopen", vertelt Millroy tegen The Pit Talk-podcast.
De Brit krijgt ondertussen nog altijd medische zorg in Shanghai. De verwondingen die hij bij het ongeval opliep, waren ernstig genoeg om meerdere operaties noodzakelijk te maken. "Ik heb zes gebroken ribben, een gebroken hand en een gebroken sleutelbeen. Aan zowel mijn hand als mijn sleutelbeen ben ik geopereerd. Daarnaast heb ik mijn C6-wervel in mijn nek gebroken", legt Millroy uit.
De tekst gaat verder onder de tweet.
Vooral een complicatie aan zijn long houdt hem momenteel nog in het ziekenhuis. Die ontstond pas na de eerste behandeling en zorgde ervoor dat Millroy opnieuw met spoed moest worden behandeld. "Een van de twee ribben aan mijn rechterkant was door mijn long gegaan en had die volledig doorboord. Bij de eerste operatie op zaterdagavond zagen ze dat er wat scheurtjes in de long zaten, maar op zondag klapte mijn rechterlong volledig in”, vertelt de Brit.
Een van de meest opmerkelijke gevolgen van de crash is dat Millroy zelf nauwelijks kan terughalen wat er precies is gebeurd. De beelden heeft hij inmiddels meerdere keren gezien, maar zijn eigen herinnering begint pas veel later. "Ik heb helemaal geen herinneringen. Ik weet absoluut niets meer van dertig seconden voor de crash tot een uur daarna. Dat was het moment waarop ik werd overgebracht van het lokale ziekenhuis naar het ziekenhuis waar ik nu in Shanghai lig", vertelt hij.
Millroy worstelt met ontbrekende herinneringen
Dat maakt het terugkijken van de beelden volgens Millroy een merkwaardige ervaring. Zijn hersenen proberen ondertussen zelf de ontbrekende informatie aan te vullen. "Ik word steeds wakker met nachtmerries waarin mijn hersenen alles proberen te reconstrueren met een heleboel informatie die ze niet hebben. Het is een heel vreemd gevoel”, laat hij weten.
Millroy weet inmiddels dat zijn geheugenverlies een medische verklaring heeft. Hij was tijdens het ongeval niet volledig buiten bewustzijn, maar liep wel een hersenschudding op. "Het heet posttraumatische amnesie. Mijn lichaam had bij de impact, samen met de hersenschudding en alle andere schade, zoveel te verwerken dat het eigenlijk in een soort veilige modus ging. Alleen de essentiële systemen bleven actief. Daardoor werd er ongeveer een uur lang geen geheugen opgeslagen”, aldus Millroy.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Loek Hartog (in het midden) op het podium van de 24-nürburgring.
De coureur heeft de beelden inmiddels ongeveer vijf keer teruggekeken. Daardoor heeft hij ondanks het ontbreken van zijn eigen herinneringen wel een beeld kunnen vormen van de gebeurtenissen. Millroy benadrukt daarbij dat hij zelf niet de oorzaak van het ongeval was. "Ik had er zelf helemaal niets mee te maken. Het was een crash die verder achter mij begon. Ik reed volgens mij vijfde en we waren bezig aan een goede, solide race. Ik werd gewoon meegenomen door het ongeluk van iemand anders bij de hairpin in Shanghai”, vertelt hij.
Daarmee komt ook de actie van Loek Hartog in beeld. De Nederlandse coureur stopte zijn eigen race om Millroy te helpen. Millroy heeft de onboardbeelden van Hartog nog niet zelf gezien, maar de beelden die hij wel heeft bekeken, maakten diepe indruk. "Als je zijn onboard bekijkt, begint hij al op mij te mikken voordat mijn auto überhaupt stilstaat. Het lijkt alsof het puur zijn instinct was. Het is ongelooflijk", zegt Millroy.
Millroy dankt Hartog voor snelle reactie
Millroy realiseert zich inmiddels hoe belangrijk de snelheid van Hartogs reactie kan zijn geweest. Vooral de brand die na de crash ontstond, maakte iedere seconde volgens hem belangrijk. "Met vuur weet je het niet. Als iemand dertig seconden later bij me was gekomen, had ik het misschien nog steeds overleefd, maar dan had ik onder de brandwonden kunnen zitten en misschien maanden in het ziekenhuis gelegen. Dat had mijn leven voor altijd kunnen veranderen”, merkt hij op.
Voor Millroy staat daardoor vast dat Hartog een cruciale rol heeft gespeeld in de afloop van het ongeval. "Zijn reactie was zo snel en alle beslissingen die hij nam om mij uit de auto te krijgen, hebben mijn leven echt gered", besluit de Brit.
De focus ligt voor Millroy nu volledig op zijn herstel. De komende periode zal vooral in het teken staan van het genezen van zijn verschillende verwondingen. Tegelijkertijd moet hij omgaan met de vreemde situatie dat hij de crash alleen via beelden kent en niet uit zijn eigen geheugen kan terughalen.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Je duwde volgens mij zelf Leclerc van de baan, Lewis. Werkten je achteruitkijkspiegels weer niet?
wg02-11-2026 - Daar ben ik nog niet zo zeker van. Hamilton was volgens mij sterker dan Leclerc en de uitslag van de race bevestigd dat ook.Bassie102-11-2026
- Lewis duwde Leclerc van de baan omdat hij de positie niet wilde verliezen. Leclerc kon geen kant op. Leclerc had de race kunnen winnen zonder dat incident.MJAH02-11-2026
- Tja!!! Laat we gaan kijken wat lewis ga zeuren over charles .🙆♂️😛 hij is gewoon boos dat hij niet heb gewonnen dat is nummer 2 in zijn hoofd en de 8 e titels.🤣🤣🤣max nnadeert zijn meeste overwin snel. 🤣🤣😛🤷♂️5girl02-11-2026
- benieuwd wat die collision Piastri-Lindblad nog gaat opleveren...
IreneE02-11-2026 - Zonde van de wissel hamilton en leclerc, heeft me 500 winst gekost op m'n weddenschap 1 max 2 leclerc 3 antonelli. Maar goed. Toch nog winst gemaakt dankzij de 7 odds die Max had gekregen voor de race.
kami02-11-2026 - Ik heb het je gezegd. Goed zo Max. Volgende GP is ook voor jou.
kami02-11-2026 - Spannende race, maar weinig inhaalacties vooraan. Beetje een optocht. Max weer foutloos en een magistrale start. Die Norris zakte toch wel weer een beetje door zijn hoeven vandaag; hij bakte er niks van. De actie van de dag was de pitstop van Max die Leclerc volgde. Geniaal.MJAH02-11-2026
- een terechte race winnaar, en een terechte wereldkampioen, dit belooft veel voor volgend jaar. Gelukkig was er veel sportiviteit te zien op het podium, respect in zijn pure vorm.
VeeWeetje01-11-2026 - Van harte gefeliciteerd Antonelli. Goed gedaan jonge en echt gegund. Super gedaan gewoon. Verder echt een toprace van Max. Kreeg het niet cadeau en moest er voor vechten. 2 keer een hele goeie start en een hele scherpe herstart. Het leek de tweede stint een recht toe recht aan race te worden en Max had veel snelheid daar. Maar met de engine breaking issue was de snelheid niet meer daar laatste 20 ronden. Max was gelukkig snel genoeg daarin . Een tiende was niet genoeg om hem uit de seconde te krijgen maar hij deed het briljant.RB2301-11-2026


















