Lewis Hamilton mocht dan wel de Grand Prix van Groot-Brittannië op zijn naam hebben geschreven, maar dat ging alleen niet zonder een letterlijke slag of stoot. Al in de eerste ronde kwam de Mercedes-coureur in aanraking met Max Verstappen, waardoor er vroegtijdig een einde aan de race van de stercoureur van Red Bull Racing kwam. Alle boordradio's rondom het moment heeft F1Maximaal verzameld.
Zo beginnen we bij Verstappen zelf, die kort na het heftige ongeval van zich liet horen. De Nederlander ging op zeer hoge snelheid de muur in aan de buitenkant van Copse nadat Hamilton een inhaalpoging deed aan de binnenkant van die bocht. Er werd contact gemaakt en zo schoot de RB16B op volle toeren van de baan. Verstappen was, begrijpelijk, niet helemaal in goeden doen: 'Aahhh, f*ck, aahhh', aldus de aangeslagen kampioenschapsleider.
Ook Hamilton kwam over de boordradio. De zevenvoudig wereldkampioen kreeg voor het veroorzaken van het incident een tijdstraf van tien seconden. Of hij het daar ook mee eens is, is nog maar de vraag. Vlak na de crash wees hij namelijk naar Verstappen als schuldige in de crash: 'Ik zat voor hem, hij stuurde in. Dat was mijn lijn', zegt Hamilton. De wedstrijdleiding was het daar in ieder geval zeker niet mee eens.
Also read
Marko pleit voor schorsing Hamilton: 'Normale straffen zijn hier niet van toepassing'
Verstappen naar Hamilton: 'De viering kijken vanuit het ziekenhuis is respectloos en onsportief'
Red Bull en Mercedes spreken met FIA
Iets nieuws dit jaar zijn de boordradio's tussen de wedstrijdleiding en teampersoneel. Zo kwam Red Bull-teambaas Christian Horner over de boordradio na de crash van zijn coureur met het volgende bericht voor wedstrijdleider Michael Masi: 'Michael, heb je even? Kijk hè, die bocht: hij (Hamilton, red.) zat totaal niet naast hem. Je kan daar niet aan de binnenkant iemand voorbijgaan. Dat was een enorm ongeluk en dat was honderd procent Max' bocht. De schuld ligt volledig bij Hamilton. Godzijdank kon Max weglopen hiervan, ik mag hopen dat jullie hier goed mee omgaan.'
Masi liet weten dat hij de mening van Horner mee zou nemen in zijn oordeel, maar vlak daarna kwam ook sportief directeur van Mercedes Ron Meadows over de boordradio. De Engelsman was het bepaald niet eens met de woorden van Horner en zei het volgende tegenover de FIA en haar stewards: 'Lewis zat duidelijk naast Max.' Zoals al eerder vermeld: daar ging de wedstrijdleiding niet in mee.
Also read
Horner woest op Hamilton: 'Teleurgesteld dat een coureur van zijn kaliber dit doet'
Update | Wolff: 'Hamilton is het tegenovergestelde van een smerige racer'
Race wordt hervat na crash Verstappen
Door de crash nam Charles Leclerc de leiding over van de wedstrijd en was er even een rode vlag-periode. Om 16.42u gingen de coureurs weer de baan op en maakten ze zich klaar voor een staande herstart. Op weg naar de startopstelling werd er nog wel een ronde achter de safety car gereden. Deze zorgde voor irritatie bij Leclerc: 'Wat is de safety car aan het doen? Hij moet sneller!'
De Ferrari-coureur wist de leiding na de herstart te behouden en reed zelfs weg van de man op plaats twee: niemand minder dan Hamilton met een gerepareerde auto. Toch ging er iets niet helemaal goed bij de Monegask. De krachtbron kreeg namelijk enkele problemen. Dit gebeurde een paar ronden achter elkaar. 'Er zijn gewoon opnieuw cuts in de motor', aldus een bezorgde Leclerc die haast een mogelijke overwinning voor zijn neus voorbij zag glippen.
Toch leken de motorproblemen van Leclerc een stuk minder ernstig dan gedacht en kon de 23-jarige zijn weg gewoon vervolgen. Wel kreeg hij een instructie mee van zijn ingenieur om verdere kinderziektes te voorkomen met zijn krachtbron: 'Als je weer merkt dat je problemen krijgt, schakel dan vooral niet omhoog', vertelt ingenieur Xavier Marcos Padrós. Leclerc zou vervolgens ook geen problemen meer krijgen.
Hamilton wint ondanks crash met Verstappen
In de absolute slotfase lukte het Leclerc niet om Hamilton achter zich te houden en met nog maar twee ronden te gaan verloor de Monegask de leiding van de race. Hamilton ging er dan ook vandoor met de overwinning en won zo voor de achtste keer zijn thuisrace. Peter Bonnington, de ingenieur van de Mercedes-coureur, feliciteerde zijn coureur spoedig met de thuiswinst: 'Get in there, Lewis! Wat een geweldige race, petje af, dat was episch.' Ook hoofdstrateeg James Vowles feliciteerde Hamilton: 'Lewis, het is James, geweldig gedaan, vriend, fantastische race.'
Hamilton reageerde vervolgens zelf ook en bedankte zijn team en de fans: 'Dit is voor iedereen in het team die zo hard werkt, en ook in de fabriek. Ik raak zo erg geïnspireerd door jullie. Er is nog een lange weg te gaan, maar laten blijven pushen, ik geloof in jullie.' Teambaas Toto Wolff had ook nog wat te zeggen: 'We geven nooit op, Lewis, we geven nooit op.' De winnaar van de race antwoordde ook daarop: 'Damn right, Toto, damn right. Ik wil alle fans bedanken, woooo, ik had het niet zonder jullie kunnen doen.'
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties