
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe internationale media zag een enerverende Grand Prix van Singapore waarin meerdere dingen ook negatief opvielen. Zo wordt de rol van de wedstrijdleiding opnieuw in twijfel getrokken en zag men hoe Max Verstappen een inmiddels zeldzaam slechte race kende en hierdoor titelprolongatie voorlopig moet uitstellen - zij het met een week.
Red Bull Racing-teamgenoot Sergio Pérez won de race. Het Italiaanse La Gazzetta dello Sport is lovend over de Mexicaan. 'Pérez verdiende de overwinning vanwege het vertrouwen waarmee hij de race domineerde, nadat hij onmiddellijk polesitter Charles Leclerc passeerde en reageerde op de aanvallen van de Ferrari-coureur - zowel bij de start als toen de natte baan opdroogde.'
De roze sportkrant is echter niet te spreken over het feit dat de overwinning van Pérez wegens een onderzoek lange tijd onzeker was. 'Het is onacceptabel om zo lang op een uitspraak te moeten wachten, met het risico dat het resultaat aan tafel wordt herschreven, met tientallen camera's en opnames beschikbaar om de situaties in de race te beoordelen. Het is duidelijk dat de FIA niet op dezelfde snelheid werkt als de F1 en dat het opofferen van Michael Masi voor het wanbeleid in Abu Dhabi niet alle problemen heeft opgelost.'
Lees ook
'Afwisseling "gele en rode kaarten" in F1 ronduit absurd'
Ook Corriere dello Sport is bepaald niet te spreken over het handelen van de wedstrijdleiding: 'Het was opnieuw de FIA die als hoofdpersoon fungeerde en niet tot de Formule 1 leek te behoren. Ze deden uren over een beslissing die binnen een paar minuten tijdens de race genomen had kunnen, of zelfs moeten worden. Het vonnis kwam pas twee uur en drie kwartier na de geblokte vlag', is de Italiaanse krant teleurgesteld.
Dat was niet het enige probleem. Het medium vindt ook dat Pérez te weinig is bestraft. 'De wedstrijdleiding gaf Pérez slechts één straf. De afwisseling tussen "gele en rode kaarten" in de Formule 1 is ronduit absurd. Nooit waren er twee verschillende straffen voor dezelfde overtreding tijdens een Grand Prix.' Pérez werd tweemaal op het matje geroepen voor het laten van een te grote afstand richting de safety car. Voor de eerste overtreding kreeg hij een reprimande, de tweede leverde hem vijf seconden aan tijdstraf op.
In Spanje zag AS dat de twee titelrivalen van vorig jaar een desastreuse dag kenden: 'Lewis Hamilton testte de muren uit en Verstappen toonde ook weer zijn meest ongeduldige en grillige gezicht. Uiteindelijk kwam Max terug naar de zevende plaats na een gevecht met Vettel en Hamilton - drie kampioenen. En hoewel het logisch is dat het kampioenschap in Japan of misschien Austin beslist wordt, zal de uitkomst niet veranderen.'

Lewis Hamilton en Max Verstappen kwamen elkaar weer eens tegen op het asfalt, maar niet op de plekken waar ze graag wilden staan.
Lees ook
'Verslagenheid en berouw in plaats van kroning Verstappen'
Ook de Britse kwaliteitskrant The Guardian was niet onder de indruk van Verstappen en Hamilton: 'De Grand Prix van Singapore werd gepresenteerd als potentiële titelbeslisser voor Verstappen, maar in plaats van een kroning was er slechts verslagenheid en berouw. Hij was ook niet de enige wereldkampioen die in de straten van Marina Bay teleurstelde. Hamilton was één van de vele coureurs die werden betrapt toen deze gladiatoren in de koningsklasse van de autosport in lompe stijl de barrières op hol sloegen in meedogenloze omstandigheden.'
De krant gaat verder over Verstappen. 'De kalme Verstappen leek na de herstart gesmolten te zijn in de hitte van Singapore. Hij was veel te ambitieus en zeilde rechtdoor in bocht 7. Dit was een rookiefout.' Een 'prijzenswaardige strijd' volgde om de zevende plaats te pakken, zag The Guardian. 'Het was een herinnering aan hoe goed hij kan dat kan uitvoeren, maar het was ver van waar hij wil zijn.'
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026



















