
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen is het niet eens met de manier waarop Mercedes-teambaas Toto Wolff zijn coureurs bekritiseerde na afloop van de Grand Prix van Mexico. Verstappen ging op sterke wijze voorbij aan Valtteri Bottas in de openingsfase van de race, waarbij hij niet vindt dat de Fin iets anders had moeten doen om zichzelf te verdedigen.
Verstappen zegt allereerst in gesprek met De Telegraaf te waken voor een 'Groot-Brittannië-scenario', waarbij de Red Bull-coureur ten opzichte van Mercedes in een dipje terecht kwam. De euforie na de gewonnen wedstrijd in Mexico is groot, maar de voeten blijven aan de grond. 'Ja, negentien punten is heel veel, maar die voorsprong kan ook snel weer verdampen. Daar weet ik dit seizoen alles van', refereert Verstappen naar het verloop in de titelstrijd eerder dit jaar.
Daarnaast is er ook veel onzekerheid met betrekking tot de laatste vier races. Zo rijdt de Limburger in Qatar en Saoedi-Arabië op twee compleet nieuwe circuits, waarbij het nog maar de vraag is of Red Bull ook op die banen competitief is. 'Het is heel lastig om vooraf te zeggen hoe we er dan voor staan. Dat geldt ook voor circuits waarvan je vooraf denkt dat je wel weet of je goede papieren hebt of niet. Je moet het continu goed voor elkaar hebben. Het is telkens afwachten hoe de verhoudingen precies zijn.'
Lees ook
Uiteindelijk legt Verstappen het lot in de handen van zijn team en zijn engineers. 'Als we elk weekeinde een sterke auto hebben waarmee we Mercedes kunnen uitdagen, heb ik er alle vertrouwen in dat we het vol kunnen houden.'
Verstappen niet eens met beoordeling van Wolff
Tot slot gaat Verstappen in op zijn sterke inhaalactie in de eerste bocht tijdens de afgelopen race in Mexico. De coureur remde diep in, koos de racelijn en verschalkte zo zowel Valtteri Bottas als Lewis Hamilton. Bottas kreeg daarna kritiek van zijn teambaas, die tegenover Sky Sports F1 opperde dat zijn coureur teveel ruimte gaf aan concurrent Verstappen. Verstappen zelf is het niet eens met de woorden van Toto Wolff.
'Ik weet niet goed waar Toto het over heeft', zegt de leider in het wereldkampioenschap. 'Je kan het heel makkelijk op Valtteri afschuiven, maar dat vind ik wel heel goedkoop. Bovendien had Bottas niet veel anders kunnen handelen in die situatie, denkt de Nederlander. 'Je moet een autobreedte ruimte laten, anders had hij een straf gekregen.'
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026














